[實用新型]碳纖維空心抽油桿有效
| 申請號: | 201920921401.9 | 申請日: | 2019-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN210659971U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 張建功 | 申請(專利權)人: | 大慶市匯成科技開發有限公司 |
| 主分類號: | E21B17/042 | 分類號: | E21B17/042 |
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| 地址: | 161600 黑龍江省大慶市讓胡路區*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碳纖維 空心 抽油桿 | ||
本實用新型公開了碳纖維空心抽油桿,屬于油田采油技術領域,包括第一抽油桿和第二抽油桿,所述第一抽油桿和第二抽油桿通過接箍相連接,所述第一抽油桿的兩端皆設置錐形頭,且錐形頭的外側設置有外螺紋,所述接箍的頂部和底部皆設置有與錐形頭相互配合的卡槽。本實用新型通過使用接箍,對第一抽油桿和第二抽油桿進行拼裝,將錐形頭卡在卡槽內側,通過內螺紋與外螺紋的相互配合,以將第一抽油桿和第二抽油桿進行拼接,且通過拉動手柄,擠壓第一彈簧,卡塊與缺口分離,第二彈簧將支撐板收回凹口內部,松開手柄,第一彈簧回彈,使兩組夾板對第一抽油桿或第二抽油桿夾緊固定,以保證第一抽油桿和第二抽油桿拼裝的穩定性。
技術領域
本實用新型涉及油田采油技術領域,具體為碳纖維空心抽油桿。
背景技術
抽油桿是抽油機井的細長桿件,它上接光桿,下接抽油泵起傳遞動力的作用,在進行采油作業時,需要對多個抽油桿進行拼接,但現有的抽油桿多通過螺紋連接,連接處受力過大,影響抽油桿的正常使用。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:為了解決現有的抽油桿多通過螺紋連接,連接處受力過大,影響抽油桿的正常使用的問題,提供碳纖維空心抽油桿。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:碳纖維空心抽油桿,包括第一抽油桿和第二抽油桿,所述第一抽油桿和第二抽油桿通過接箍相連接,所述第一抽油桿的兩端皆設置錐形頭,且錐形頭的外側設置有外螺紋,所述接箍的頂部和底部皆設置有與錐形頭相互配合的卡槽,兩組所述卡槽相連通,所述卡槽的內側設置有與外螺紋相互配合的內螺紋,所述接箍兩側的上下位置處皆設置有支撐架,所述支撐架的內部皆設置有通孔,所述通孔的內側皆套接有連接柱,所述連接柱靠近第一抽油桿和第二抽油桿的一側設置有夾板,所述連接柱的外側套接有第一彈簧,且第一彈簧位于夾板和支撐架之間。
優選地,所述夾板的縱向截面呈弧形結構,且夾板位于第一抽油桿和第二抽油桿的外側。
優選地,所述連接柱遠離夾板的末端固定有手柄,所述手柄靠近連接柱的側面下方設置有缺口。
優選地,所述支撐架的縱向截面呈“L”型結構,所述支撐架靠近手柄的一側固定有放置板,所述放置板的頂部設置有凹口,所述凹口的內部通過轉軸鉸接有支撐板,所述支撐板遠離轉軸的一側固定有缺口相互配合的卡塊。
優選地,所述凹口內部的底端安裝有第二彈簧,且第二彈簧的末端與支撐板的底部相連接。
優選地,所述第一抽油桿和第二抽油桿皆為碳纖維材料。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過使用接箍,對第一抽油桿和第二抽油桿進行拼裝,將錐形頭卡在卡槽內側,通過內螺紋與外螺紋的相互配合,以將第一抽油桿和第二抽油桿進行拼接,且通過拉動手柄,擠壓第一彈簧,卡塊與缺口分離,第二彈簧復位,在轉軸作用下,將支撐板收回凹口內部,松開手柄,第一彈簧回彈,帶動夾板不斷靠近第一抽油桿或第二抽油桿,使兩組夾板對第一抽油桿或第二抽油桿夾緊固定,以保證第一抽油桿和第二抽油桿拼裝的穩定性,防止連接處受力過大,保證了人們對抽油桿的使用。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型A的放大圖;
圖3為本實用新型B的放大圖;
圖4為本實用新型C的放大圖;
圖5為本實用新型夾板的結構示意圖。
圖中:1、第一抽油桿;2、第二抽油桿;3、接箍;4、卡槽;5、內螺紋;6、外螺紋;7、支撐架;8、通孔;9、連接柱;10、夾板;11、第一彈簧;12、手柄;13、放置板;14、凹口;15、支撐板;16、第二彈簧;17、缺口。
具體實施方式
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