[實用新型]一種軌道交通用臥鋪的拆裝結構

有效

• 申請號: 201920921354.8
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN210680714U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 彭楊洋;夏漢旺
• 申請（專利權）人: 南京海天軌道車輛裝備有限公司
• 主分類號: B61D31/00
• 分類號: B61D31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種軌道交通用臥鋪的拆裝結構，其特征在于，包括墻體(1)，所述墻體(1)側壁底端開鑿有凸型滑槽(3)，所述墻體(1)位于凸型滑槽(3)內插設有凸型滑塊(4)，所述凸型滑塊(4)遠離墻體(1)的一端固定有床板(5)，所述床板(5)靠近凸型滑塊(4)的一端頂部開鑿有L型滑槽(13)，所述床板(5)位于L型滑槽(13)內插設有L型滑塊(14)，所述L型滑塊(14)遠離床板(5)的一端固定有墻板(15)，所述墻板(15)遠離床板(5)的一端固定有把手(17)，所述墻板(15)遠離床板(5)一端側壁的上下兩端均固定有卡塊(16)，所述墻體(1)頂端側壁靠近墻板(15)一側的上下兩端均開鑿有卡槽(2)，所述床板(5)底部遠離墻體(1)一側的上下兩端均固定有限位塊(6)，兩個所述限位塊(6)遠離床板(5)的一端均開鑿有一號螺紋槽(7)，兩個所述限位塊(6)均通過一號螺紋槽(7)與支撐桿(8)連接，兩個所述支撐桿(8)靠近限位塊(6)的一端均開鑿有螺紋齒(9)，兩個所述支撐桿(8)遠離限位塊(6)的一端內部均開鑿有二號螺紋槽(10)，兩個所述支撐桿(8)底部均設有防滑墊(11)，兩個所述防滑墊(11)靠近支撐桿(8)的一端均固定有螺紋塊(12)，所述墻體(1)位于凸型滑槽(3)上插設有凸型橡膠墊(18)，所述床板(5)位于L型滑槽(13)上插設有L型橡膠墊(19)。

2.根據權利要求1所述的一種軌道交通用臥鋪的拆裝結構，其特征在于，兩個所述螺紋塊(12)分別與支撐桿(8)的底部螺紋連接，且兩個所述限位塊(6)頂部至防滑墊(11)底部之間的距離等于床板(5)底部至墻體(1)底部之間的距離。

3.根據權利要求1所述的一種軌道交通用臥鋪的拆裝結構，其特征在于，兩個所述支撐桿(8)分別通過螺紋齒(9)與限位塊(6)螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的一種軌道交通用臥鋪的拆裝結構，其特征在于，所述床板(5)通過凸型滑塊(4)與墻體(1)滑動連接，所述凸型滑槽(3)上下兩端之間的距離大于凸型滑塊(4)上下兩端之間的距離，且所述凸型滑槽(3)上下兩端之間的距離等于床板(5)上下兩端之間的距離，所述墻板(15)通過L型滑塊(14)與床板(5)滑動連接，所述L型滑槽(13)上下兩端之間的距離大于L型滑塊(14)上下兩端之間的距離，且所述床板(5)上下兩端之間的距離等于L型滑槽(13)上下兩端之間的距離，所述凸型橡膠墊(18)的內徑尺寸等于凸型滑槽(3)的內徑尺寸，所述L型橡膠墊(19)的內徑尺寸等于L型滑槽(13)的內徑尺寸。

5.根據權利要求1所述的一種軌道交通用臥鋪的拆裝結構，其特征在于，所述墻板(15)側壁上下兩端的卡塊(16)的位于墻體(1)側壁上下兩端的卡槽(2)位置相匹配，且所述墻板(15)通過卡塊(16)與墻體(1)卡接。