[實用新型]一種電池線路系統集成裝置

有效

• 申請號: 201920920334.9
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN209804768U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 童偉寧
• 申請（專利權）人: 南京禾科通信科技發展有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 34158 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 宋萍

本實用新型公開了一種電池線路系統集成裝置，包括對稱設置的一組金屬板，所述金屬板的一側均勻開設有安裝槽，所述安裝槽的兩端分別均設置有擋板，所述擋板的中間位置開設有開孔一，其中一個所述金屬板的所述安裝槽內部對稱設置有一組固定機構，所述金屬板上且位于若干所述安裝槽的兩側分別開設有若干安裝孔。本實用新型的有益效果為：通過設置固定機構，從而使得高壓線或信號線在與安裝槽之間固定時更加方便，通過兩個固定機構來達到固定的目的，操作方便快捷，省時省力，進而提高操作人員的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及線路系統集成技術領域，具體來說，涉及一種電池線路系統集成裝置。

背景技術

電池指盛有電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或復合容器的部分空間，能將化學能轉化成電能的裝置。線路系統集成裝置用于電池包內高壓線與信號線排布，并將高壓線與信號線分開排布，使得線路整齊有序。

目前，現有的電池線路系統集成裝置在使用時，需將高壓線和信號線穿過電池線路系統集成裝置中的線孔，同時高壓線和信號線與電池線路系統集成裝置之間通過若干組扎帶進行固定，雖然通過若干組扎帶達到固定高壓線和信號線的目的，但是若干組扎帶在固定時需要挨個穿孔固定并且需要將固定后的扎帶剪去尾部，從而增加操作人員的安裝步驟，進而影響操作人員的工作效率。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

針對相關技術中的問題，本實用新型提出一種電池線路系統集成裝置，以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。

為此，本實用新型采用的具體技術方案如下：

一種電池線路系統集成裝置，包括對稱設置的一組金屬板，所述金屬板的一側均勻開設有安裝槽，所述安裝槽的兩端分別均設置有擋板，所述擋板的中間位置開設有開孔一，其中一個所述金屬板的所述安裝槽內部對稱設置有一組固定機構，所述金屬板上且位于若干所述安裝槽的兩側分別開設有若干安裝孔；

其中，所述固定機構包括設置在所述安裝槽內壁的外殼體，所述外殼體的內側套設有內殼體，所述內殼體內側依次開設有通孔一和位于所述通孔一一側的通孔二，且所述外殼體與所述內殼體之間形成腔室，所述腔室靠近所述內殼體的一側設置有若干齒輪，所述齒輪靠近所述通孔二的一側套設有齒環，所述齒環遠離所述齒輪設置有卡爪，所述卡爪靠近所述通孔二的一側設置有防護墊，且所述外殼體的側壁開設有與卡爪相配合的限位槽，所述齒輪遠離所述內殼體的一側開設有套筒，所述外殼體的圓周外側均勻開設有若干與所述套筒相配合的開孔二。

進一步的，為了保證齒輪順利驅動齒環進行圓周運動，進而保證固定機構在使用過程中的穩定性與連續性，所述齒環靠近所述齒輪的一側均勻環繞設置有若干與所述齒輪相配合的輪齒。

進一步的，為了保證齒環順利驅動卡爪進行圓周運動，進而保證固定機構在使用過程中的穩定性與連續性，所述齒環靠近所述卡爪的一側均勻環繞設置有若干與所述卡爪相配合的螺旋槽。

進一步的，為了難免工作時產生震動造成線束的損壞，避免產生安全隱患，解決現有的電池線路系統集成裝置在使用時安全性能不好的問題，所述防護墊包括設置在所述卡爪側壁的絕緣層，所述絕緣層遠離所述卡爪的一側設置有耐磨層。

進一步的，為了提高防護墊的絕緣性能，進而提高防護墊在使用過程中的安全性，所述絕緣層包括從里至外依次設置的聚氯乙烯樹脂層、聚氨基甲酸酯層和導熱膠層。

進一步的，為了提高防護墊的耐磨性能，進而提高防護墊在使用過程中的安全性，所述耐磨層包括從里至外依次設置的聚乙烯層、聚酰亞胺層和聚氨酯涂料層。

本實用新型的有益效果為：

(1)、通過設置固定機構，從而使得高壓線或信號線在與安裝槽之間固定時更加方便，通過兩個固定機構來達到固定的目的，操作方便快捷，省時省力，進而提高操作人員的工作效率。