[實用新型]汽車玻璃膠條拉力試驗臺

有效

• 申請號: 201920920240.1
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN210108862U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 董清世;孫曉善
• 申請（專利權）人: 信義汽車部件(蕪湖)有限公司
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 周剛

本實用新型公開了一種汽車玻璃膠條拉力試驗臺，包括平臺框架、伺服電動缸、橫向連動機構、力傳感器、玻璃固定裝置、膠條鎖緊拉伸機構和用于控制操作的按鈕；伺服電動缸和力傳感器固定在位于平臺框架頂端的橫向連動機構上，力傳感器用于實時顯示壓力值，并與伺服電機形成閉環控制電路；玻璃件固定在位于橫向連動機構下方的玻璃固定裝置，伺服電動缸與膠條鎖緊拉伸機構相連接以控制膠條鎖緊拉伸機構拉伸玻璃件上的膠條；計算機控制柜對膠條鎖緊拉伸機構的移動距離進行記錄和顯示，以得出測試膠條的檢測拉力值。其結構簡單，操作方便快捷，能夠解決原人工拉力工裝存在的拉力誤差性和低效率問題，提高玻璃拉力的檢測的準確度和工作效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車玻璃及注塑技術領域，具體地，涉及一種汽車玻璃膠條拉力試驗臺。

背景技術

汽車密封膠條作為汽車一個重要的零部件，主要應用在車門門扇門框、側面車窗、前后檔風玻璃、發動機蓋和行李箱蓋上，起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾的作用。三元乙丙橡膠密封條具有優越的抗老化、耐高低溫及耐化學藥藥品性性能，具有良好的彈性和抗壓縮變形性，長期使用不會龜裂或變形，在-50度至120度之間都能維持其原有的高密封性能。好的膠條能夠保證良好的防水、防塵、隔音、隔溫、減震作用。

進而，汽車玻璃膠條被廣泛應用，為了提高產品品質，提高用戶的使用體驗，需要對膠條的拉伸等性能進行綜合的測試。

因此，急需要一種能夠提高膠條拉力不良品識別的膠條拉力試驗臺來對汽車玻璃上膠條拉力進行檢測以驗證拉力是否符合粘接要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車玻璃膠條拉力試驗臺，該汽車玻璃膠條拉力試驗臺結構簡單，操作方便快捷，能夠解決原人工拉力工裝存在的拉力誤差性和低效率問題，提高玻璃拉力的檢測的準確度和工作效率。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種汽車玻璃膠條拉力試驗臺，汽車玻璃膠條拉力試驗臺包括計算機控制柜和試驗操作安裝平臺；其中，

試驗操作安裝平臺包括平臺框架、伺服電動缸、橫向連動機構、力傳感器、玻璃固定裝置、膠條鎖緊拉伸機構和用于控制操作的按鈕；

伺服電動缸和力傳感器固定在位于平臺框架頂端的橫向連動機構上，力傳感器用于實時顯示壓力值，并與伺服電機形成閉環控制電路；

玻璃件固定在位于橫向連動機構下方的玻璃固定裝置，伺服電動缸與膠條鎖緊拉伸機構相連接以控制膠條鎖緊拉伸機構拉伸玻璃件上的膠條；

計算機控制柜對膠條鎖緊拉伸機構的移動距離進行記錄和顯示，以得出測試膠條的檢測拉力值。

優選地，玻璃固定裝置為可旋轉的且能夠旋轉調整對膠條進行水平測力或垂直測力。

優選地，玻璃固定裝置上與玻璃件接觸的位置采用軟材料制成。

優選地，軟材料為橡膠。

優選地，平臺框架上設有能夠與玻璃固定裝置相配合固定玻璃件的玻璃固定擋塊。

優選地，伺服電動缸的最大壓力為2000N，行程為200mm，并且，加載的速度為0-50mm/s。

優選地，橫向連動機構的左右最大連動距離為0.5m。

優選地，力傳感器的量程范圍為0-2000N，精度為±0.2％FS。

優選地，計算機控制柜的前后設有檢修門，液晶顯示器內嵌設置在柜體上，液晶顯示器下方設操作按鈕和抽屜鍵盤，計算機和控制電路安裝在計算機控制柜內部。