[實用新型]離合器密封堵頭裝配裝置

有效

• 申請號: 201920916664.0
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN210147414U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 沈皓然
• 申請（專利權）人: 蘇州領瑞源智能科技有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P19/00
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 王鋒

本實用新型公開了一種離合器密封堵頭裝配裝置，包括：支架；多個裝配工位，并列設置于支架內，所述每個裝配工位至少用于工件的定位及翻轉；密封堵頭壓裝機構，安裝于支架上，可移動于所述多個裝配工位之間，實現離合器堵頭的沖壓裝配；以及堵頭輸送機構，所述堵頭輸送機構設于支架上，可在所述多個裝配工位之間來回移動。本實用新型提供的離合器密封堵頭裝配裝置，通過半自動化作業能夠實現工件6個面的翻轉、定位和沖壓，降低人工成本。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件自動裝配領域，特別是涉及一種汽車手自一體離合器密封堵頭裝配裝置。

背景技術

目前工業上離合器在進行六個面堵頭裝配時，離合器的翻面都采用純手工進行，耗時耗力且花費大量的人工成本。

有鑒于此，有必要提供一種省時又省力，通過半自動化實現離合器6個面的翻轉、定位和沖壓的離合器密封堵頭裝配裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種省時又省力，通過半自動化實現離合器6個面的翻轉、定位和沖壓的離合器密封堵頭裝配裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

本申請實施例公開一種離合器密封堵頭裝配裝置，包括：

支架；

多個裝配工位，并列設置于支架內，所述每個裝配工位至少用于工件的定位及翻轉；

密封堵頭壓裝機構，安裝于支架上，可移動于所述多個裝配工位之間，實現離合器堵頭的沖壓裝配；以及

堵頭輸送機構，所述堵頭輸送機構設于支架上，可在所述多個裝配工位之間來回移動。

優選的，在上述的一種離合器密封堵頭裝配裝置中，還包括設置于所述多個裝配工位上方的橫向軌道。

優選的，在上述的一種離合器密封堵頭裝配裝置中，所述密封堵頭壓裝機構垂直安裝于橫向軌道上，并可沿橫向軌道滑動。

優選的，在上述的一種離合器密封堵頭裝配裝置中，所述堵頭輸送機構垂直安裝于所述橫向軌道上，并可沿橫向軌道滑動。

優選的，在上述的一種離合器密封堵頭裝配裝置中，所述橫向軌道數為2根，平行設置于所述支架上，且與所述多個裝配工位垂直設置。

優選的，在上述的一種離合器密封堵頭裝配裝置中，所述密封堵頭壓裝機構設于所述2根橫向軌道之間。

優選的，在上述的一種離合器密封堵頭裝配裝置中，所述裝配工位的數量為3個，所述每個裝配工位可實現工件相對2個面的定位及翻轉。

優選的，在上述的一種離合器密封堵頭裝配裝置中，還包括密封堵頭振動盤，所述密封堵頭振動盤設于所述支架后方，并連接所述堵頭輸送機構，用于堵頭的定向和輸送。

優選的，在上述的一種離合器密封堵頭裝配裝置中，所述密封堵頭壓裝機構包括：

安裝板，設于所述橫向軌道上，所述安裝板上開設有多個通孔；

氣缸，固定于所述安裝板上方，所述氣缸的傳動桿穿過所述安裝板通孔；

壓板，設于所述安裝板下方，并連接所述氣缸的傳動桿，可隨著傳動桿進行上下移動；

導桿，一端連接所述壓板，另一端穿過所述安裝板通孔，為所述壓板的相對移動提供穩定性；以及

壓頭，可拆卸安裝于所述壓板上。

優選的，在上述的一種離合器密封堵頭裝配裝置中，所述導桿數量為兩根，分別設于所述氣缸的兩側。