[實用新型]燈具單元及車輛用燈具

有效

• 申請號: 201920915809.5
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN210662704U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 村田吉正;小澤篤
• 申請（專利權）人: 株式會社小糸制作所
• 主分類號: F21S45/47
• 分類號: F21S45/47;F21V29/89;F21V29/87
• 代理公司: 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372
• 代理人: 吳大建;霍玉娟

本實用新型提供一種燈具單元及車輛用燈具，其是在將插座化的燈具單元裝配于燈主體來使用的基礎上，抑制從燈具單元散發的熱量對燈主體的影響的燈具單元。所述燈具單元(100)是具備光源部(20)以及搭載所述光源部(20)的插座部(10)、且安裝于燈主體(40)的燈具單元(100)，其特征在于，所述插座部(10)中的抵接于所述燈主體(40)的部分由導熱率比其他部分低的材料形成。

技術領域

本實用新型涉及燈具單元及車輛用燈具，尤其涉及在光源中使用發光元件的燈具單元以及車輛用燈具。

背景技術

近年來，使用發光二極管(LED：Light Emitting Diode)等發光元件作為光源的車輛用燈具不斷普及。伴隨著上述那樣的車輛用燈具的普及而存在希望能夠在維護時僅更換需要的部分、這樣的需求。回應于該需求，例如，提出如在專利文獻1所見那樣地、將搭載發光元件的光源部分進行插座化的燈具單元(光源單元)。

具體地，該燈具單元具備：具備發光元件和搭載該發光元件的印刷線路基板的光源部；固定該光源部的插座部；以及抵接于光源部的金屬板等散熱構件。由于伴隨著發光元件本身的溫度的上升而存在發光元件的發光效率降低的趨勢，因此通過使鋁板等散熱構件抵接于光源部來對發光元件的熱量進行散發，從而抑制溫度上升。而且，車輛用燈具將該燈具單元的光源部從燈主體外部而插入至燈主體內部，并使光源部分的發光元件位于反射鏡的規定位置而實現所希望的配光。

而且，形成燈具單元的插座部的殼體部由導熱性樹脂形成，其促進來自散熱構件的熱量向外部進行散發。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2013-247061號公報

實用新型內容

實用新型要解決的問題

如上所述，燈具單元裝配于燈主體，并以燈具單元的殼體部抵接并固定于燈主體的方式進行裝配。因而，使得來自發光元件的熱量經由殼體部的導熱性樹脂而向燈主體進行傳導。因發光元件的點亮頻度、持續長時間的點亮，從而傳導至燈主體的熱量也形成高熱，并因長期間的使用從而該熱量也有可能影響到燈主體。

在此，本實用新型是鑒于上述以往的問題點而完成的，其目的在于，提供在將插座化后的燈具單元裝配于燈主體來使用的基礎上，抑制從燈具單元散發的熱量對燈主體的影響的燈具單元、及具備該燈具單元的車輛用燈具。

解決問題的手段

為了解決上述問題，本實用新型的燈具單元是具備光源部以及搭載所述光源部的插座部、且安裝于燈主體的燈具單元，其特征在于，所述插座部中的抵接于所述燈主體的部分由導熱率比除抵接部分以外的部分低的材料形成。

由此，由于抵接于燈主體的部分由導熱率比其他部分低的材料所形成，因此能夠在裝配于燈主體來使用的基礎上，抑制從燈具單元散發的熱量對燈主體的影響。

另外，在本實用新型的一個方式中，所述插座部由樹脂形成，在所述樹脂內部埋設有金屬板。

另外，在本實用新型的一個方式中，所述插座部具備凸緣部、設置于該凸緣部的一側表面的光源保持部、從所述凸緣部起以包圍所述光源保持部的方式進行延伸的裝配部、以及設置于所述凸緣部的另一側表面的連接器部，所述插座部中的抵接于所述燈主體的部分是所述裝配部。

另外，在本實用新型的一個方式中，所述樹脂中的、作為形成所述裝配部的所述材料的第一樹脂的導熱率低于作為形成所述插座部的除所述裝配部以外的部分的導熱性樹脂的第二樹脂。

另外，在本實用新型的一個方式中，所述插座部具備在其被裝配于所述燈主體之時位于所述凸緣部的一側表面和與該表面對置的所述燈主體面之間的氣密性保持構件，所述第一樹脂位于所述金屬板和所述氣密性保持構件之間。