[實用新型]一種汽車轉(zhuǎn)向拉桿鎖緊螺母

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920915438.0
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN210164779U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃震凱;陸明鷹
• 申請（專利權(quán)）人: 海鹽衛(wèi)士標(biāo)準(zhǔn)件有限公司
• 主分類號: F16B39/24
• 分類號: F16B39/24;F16B37/00;F16B41/00;B62D7/20
• 代理公司: 杭州中利知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33301
• 代理人: 徐展

本實用新型公開了一種汽車轉(zhuǎn)向拉桿鎖緊螺母，包括套體、定位槽、定位體、彈簧、前環(huán)狀墊、后環(huán)狀墊、環(huán)狀槽、若干固定體、螺母體和注膠孔,所述套體和螺母體由前到后依次設(shè)在螺桿上，所述套體內(nèi)壁設(shè)有定位體，所述螺桿上設(shè)有與定位體相配合的定位槽，所述套體上由前到后依次設(shè)有彈簧、前環(huán)狀墊和后環(huán)狀墊，所述前環(huán)狀墊的后端設(shè)有環(huán)狀槽，所述前環(huán)狀墊的上端設(shè)有與環(huán)狀槽連通的注膠孔，所述環(huán)狀槽的槽底設(shè)有若干固定體，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠防松效果好，使用方便。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實用新型涉及一種緊固件的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種汽車轉(zhuǎn)向拉桿鎖緊螺母的技術(shù)領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】

轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)中的重要零件，它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運行的安全性和輪胎的使用壽命。轉(zhuǎn)向拉桿分為2類，即轉(zhuǎn)向直拉桿與轉(zhuǎn)向橫拉桿。轉(zhuǎn)向直拉桿承擔(dān)著把轉(zhuǎn)向搖臂的運動傳遞給轉(zhuǎn)向節(jié)臂的任務(wù)；轉(zhuǎn)向橫拉桿則是轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)的底邊，是確保左右轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生正確運動關(guān)系的關(guān)鍵部件。

汽車在行駛過程中，會出現(xiàn)頻繁震動，普通螺母長時間使用在震動等因素下容易松動，安全性低，因此，需要一種防松效果好的汽車轉(zhuǎn)向拉桿鎖緊螺母。

【實用新型內(nèi)容】

本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種防松效果好的汽車轉(zhuǎn)向拉桿鎖緊螺母。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種汽車轉(zhuǎn)向拉桿鎖緊螺母，包括套體、定位槽、定位體、彈簧、前環(huán)狀墊、后環(huán)狀墊、環(huán)狀槽、若干固定體、螺母體和注膠孔,所述套體和螺母體由前到后依次設(shè)在螺桿上，所述套體內(nèi)壁設(shè)有定位體，所述螺桿上設(shè)有與定位體相配合的定位槽，所述套體上由前到后依次設(shè)有彈簧、前環(huán)狀墊和后環(huán)狀墊，所述前環(huán)狀墊的后端設(shè)有環(huán)狀槽，所述前環(huán)狀墊的上端設(shè)有與環(huán)狀槽連通的注膠孔，所述環(huán)狀槽的槽底設(shè)有若干固定體，所述后環(huán)狀墊的前端設(shè)有若干位于環(huán)狀槽內(nèi)的固定體，所述后環(huán)狀墊與螺母體可脫離連接，所述前環(huán)狀墊的內(nèi)壁設(shè)有防轉(zhuǎn)凸起，所述套體的外表面設(shè)有與防轉(zhuǎn)凸起相配合的防轉(zhuǎn)槽。

作為優(yōu)選，所述后環(huán)狀墊的上下兩端均設(shè)有插接體，所述螺母體的前端設(shè)有環(huán)狀裙邊，所述環(huán)狀裙邊上設(shè)有與插接體相配合的插槽。

作為優(yōu)選，所述套體的前端設(shè)有環(huán)狀臺階，所述環(huán)狀臺階上套設(shè)有防護蓋，所述防護蓋的內(nèi)壁設(shè)有若干弧形凸起，所述環(huán)狀臺階的周面上設(shè)有與弧形凸起相配合的環(huán)狀固定槽。

作為優(yōu)選，所述防護蓋的前端設(shè)有密封體。

本實用新型的有益效果：本實用新型的套體通過定位槽和定位體的配合與螺桿可滑動不可轉(zhuǎn)動連接，前環(huán)狀墊通過防轉(zhuǎn)凸起和防轉(zhuǎn)槽的配合與套體可滑動不可轉(zhuǎn)動連接，固定體被凝固在環(huán)狀槽內(nèi)凝固膠體內(nèi)，實現(xiàn)前環(huán)狀墊與后環(huán)狀墊的固定連接，后環(huán)狀墊通過插接體與插槽配合與螺母體連接，從而避免螺母體在震動工況下出現(xiàn)松動，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠防松效果好，使用方便。

本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本實用新型一種汽車轉(zhuǎn)向拉桿鎖緊螺母的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-螺桿、2-套體、3-定位槽、4-定位體、5-彈簧、6-前環(huán)狀墊、7-后環(huán)狀墊、8-環(huán)狀槽、9-固定體、10-螺母體、11-插接體、12-環(huán)狀裙邊、13-注膠孔、14-防轉(zhuǎn)凸起、15-防轉(zhuǎn)槽、16-插槽、17-環(huán)狀臺階、18-防護蓋、19-弧形凸起、110-環(huán)狀固定槽、111-密封體。

【具體實施方式】