[實用新型]一種密封性好的把手塞塊

有效

• 申請號: 201920915327.X
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN210258719U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 王忠兵;王啟航
• 申請（專利權）人: 泰興市晨光鑄造廠
• 主分類號: B62K21/26
• 分類號: B62K21/26;B62J27/30
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 杜夢

本實用新型涉及摩托車配件技術領域，且公開了一種密封性好的把手塞塊，包括車把手，所述車把手的內壁頂部與底部均設置有限位槽，所述車把手的右側插裝有延伸至車把手內部的固定套筒，所述固定套筒的右側固定安裝有位于車把手右側的固定環，所述固定環的右側插裝有通過固定套筒延伸至車把手內部的連接柱，所述連接柱的左端頂部與底部均固定安裝有延伸至限位槽內部的限位塊。該密封性好的把手塞塊，具有更好的密封性，保證了外界水分不會進入車把手的內部使其內部油門連接件被腐蝕，同時在林地或鄉村駕駛時，可有效為駕駛者手部遮擋樹枝等障礙物，防止對駕駛者的駕駛操作造成影響，使得駕駛安全性更高。

技術領域

本實用新型涉及摩托車配件技術領域，具體為一種密封性好的把手塞塊。

背景技術

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械，從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等，摩托車配件包括啟動桿、排氣筒、鏈條等，而把手塞塊亦為摩托車配件的一種。

傳統的把手塞塊在使用時保護性較差，在使用者駕駛摩托車在林地或鄉村行駛時，樹枝等障礙物會打在駕駛者手部，影響駕駛人員操作，存在較大的安全隱患，同時較差的密封性會使外界水分進入摩托車把手內進行腐蝕，導致使用者油門扭動困難，故而提出了一種密封性好的把手塞塊來解決上述提出的問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種密封性好的把手塞塊，具備密封性好等優點，解決了傳統的把手塞塊在使用時保護性較差，在使用者駕駛摩托車在林地或鄉村行駛時，樹枝等障礙物會打在駕駛者手部，影響駕駛人員操作，存在較大的安全隱患，同時較差的密封性會使外界水分進入摩托車把手內進行腐蝕，導致使用者油門扭動困難的問題。

(二)技術方案

為實現上述密封性好的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種密封性好的把手塞塊，包括車把手，所述車把手的內壁頂部與底部均設置有限位槽，所述車把手的右側插裝有延伸至車把手內部的固定套筒，所述固定套筒的右側固定安裝有位于車把手右側的固定環，所述固定環的右側插裝有通過固定套筒延伸至車把手內部的連接柱，所述連接柱的左端頂部與底部均固定安裝有延伸至限位槽內部的限位塊，所述連接柱的右側固定安裝有位于固定環右側的內置殼，所述連接柱的內部固定安裝有延伸至內置殼內部的強力彈簧，所述強力彈簧的右側固定安裝有貫穿內置殼右側固定柱，所述固定柱的右側固定安裝有位于內置殼外部的防護殼，所述防護殼的右側粘接有橡膠保護墊，所述固定套筒的外部且位于固定環的左側設置有與車把手右側接觸的輔助墊環，所述防護殼的頂部背面固定安裝有保護柱，所述所述連接柱的外部套設有數量為兩個且均與固定環內部接觸的密封環。

優選的，所述限位槽與限位塊均相適配，所述固定套筒的外部設置有螺紋，所述車把手的內壁與固定套筒螺紋連接。

優選的，所述輔助墊環為彈性橡膠墊環，所述輔助墊環呈彈性形變狀，所述固定環的外部呈正六邊形設置。

優選的，所述固定柱與強力彈簧通過位于內置殼內部的限位板固定連接，所述限位板的外部呈正六邊形設置。

優選的，所述內置殼的內壁與限位板相適配，所述內置殼的外部呈圓柱狀，所述防護殼的內部與內置殼相適配。

優選的，所述保護柱呈向左傾斜設置，所述密封環為丁腈橡膠密封圈。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種密封性好的把手塞塊，具備以下有益效果：