[實用新型]一種刷帶式收油機

有效

• 申請號: 201920915323.1
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN210288308U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 沈高飛
• 申請（專利權）人: 湖州奧斯科環保制品有限公司
• 主分類號: E02B15/04
• 分類號: E02B15/04;E02B15/10
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 劉玉珠

本實用新型公開了一種刷帶式收油機，包括支撐架、第一輥軸、第二輥軸和吸附帶，所述支撐架內側設有主軸，所述主軸兩端與支撐架轉動連接，所述主軸左側設有第一電機，所述第一電機下部設有隔板，所述隔板下部設有第二電機，所述第二電機右側設有從動軸，該一種刷帶式收油機，通過第一電機和第二電機帶動主軸和從動軸轉動，使第一輥軸和第二輥軸旋轉帶動表面的吸附帶轉動，第一毛刷、第二毛刷與吸附帶與溢油接觸后，將溢油吸附在表面，通過轉動將溢油傳輸至收油箱處，通過刮油板將第一毛刷、第二毛刷與吸附帶表面的溢油刮下，落入接油槽內，通過接油槽落入收油箱內，此種設置能夠對海面上的溢油進行清理手機，避免造成油品浪費。

技術領域

本實用新型涉及收油機技術領域，具體為一種刷帶式收油機。

背景技術

目前，全球經濟發展迅速，極大地豐富了人們的物質文化生活，但隨之產生了大量的污染物，海上的浮油、溢油就是其中最大的污染之一，它嚴重影響了人們的生產、生活的正常進行，甚至威脅到人們的生命安全。為了盡快解決這一問題，人們制造了多種水面溢油回收設備，主要有兩種應用居多：一種是利用油的重力和油位落差原理制造的堰式收油設備，其缺點是適用環境要求高，在油層較薄時會同時回收了大量的水占用了有限的存儲空間，油的回收率較低；另一種是利用油的粘性原理制造的粘附式收油設備，其缺點是對粘度大和粘度小的油種的回收效果都較差，且其抗風浪性很差。

海上的溢油處理技術包括化學法和生物處理法。化學法主要是使用消油劑、凝油劑和燃燒法以進一步去除溢油；生物法主要是通過微生物的新陳代謝作用將油類降解。在處理過程中發現，該兩種方法是將溢油消除，無法對溢油進行收集。

實用新型內容

一解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種刷帶式收油機，解決了海上的溢油處理技術包括化學法和生物處理法。化學法主要是使用消油劑、凝油劑和燃燒法以進一步去除溢油；生物法主要是通過微生物的新陳代謝作用將油類降解。在處理過程中發現，該兩種方法是將溢油消除，無法對溢油進行收集。

二技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種刷帶式收油機，包括支撐架、第一輥軸、第二輥軸和吸附帶，所述支撐架內側設有主軸，所述主軸兩端與支撐架轉動連接，所述主軸左側設有第一電機，所述第一電機下部設有隔板，所述隔板通過螺栓與支撐架固定連接，所述隔板下部設有第二電機，所述第二電機右側設有從動軸，所述從動軸與支撐架之間轉動連接，所述主軸和從動軸表面設有吸附帶，所述吸附帶纏繞在主軸和從動軸表面，所述吸附帶表面設有第一毛刷，所述第一毛刷之間設有第二毛刷，所述第一毛刷和第二毛刷通過膠水與吸附帶粘接，所述支撐架之間設有收油箱，所述收油箱兩側設有接油槽，所述接油槽與收油箱相連通，所述接油槽上部設有刮油板，所述刮油板與第一毛刷和第二毛刷接觸連接。

優選的，所述支撐架內側設有滑槽，所述主軸和從動軸與滑槽之間滑動連接。

優選的，所述隔板上部設有導軌，所述導軌與隔板一體成型，所述第一電機和第二電機與導軌之間滑動連接。

優選的，所述導軌兩側設有導輪，所述導輪與導軌接觸連接，所述第一電機和第二電機通過導輪與導軌之間滑動連接。

優選的，所述第一電機和第二電機內部設有驅動器，所述驅動器下部設有主動齒輪，所述主動齒輪兩側設有從動齒輪，所述主動齒輪的卡齒與從動齒輪的卡齒相嵌合，所述從動齒輪下部設有連接軸，所述連接軸與導輪之間焊接固定。

三有益效果

本實用新型提供了一種刷帶式收油機。具備以下有益效果：