[實用新型]一種全自動遠程啟閉復位驅動裝置

有效

• 申請號: 201920914931.0
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN210531718U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 毛天明
• 申請（專利權）人: 江蘇智科消防科技有限公司
• 主分類號: F16K31/05
• 分類號: F16K31/05;F16K31/524;F16K31/53;F16K31/64;F16K17/38;F16K17/40
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 彭成

本實用新型公開了一種全自動遠程啟閉復位驅動裝置，包括由面板、背板和外框構成的殼體、固定在殼體內的中板以及安裝在中板上的執行組件，執行組件包括安裝在殼體內位于面板與中板之間的電機、與電機相連接的減速機、安裝在減速機輸出軸上的小齒輪、與小齒輪相傳動連接的大齒輪、安裝在殼體內并貫穿中板與面板的主軸，減速大齒輪上固定安裝有大齒輪凸輪，中板上位于大齒輪與主軸凸輪之間設有V形的擺桿，主軸位于中板與面板之間的一段繞設有主軸扭簧，主軸伸出面板的一端安裝有復位手柄，另一端沿遠離中板的方向依次安裝有主軸凸輪和曲柄，曲柄上通過連接軸連接有拉鉤。該驅動裝置是一種全自動化的、可靠性高的遠程啟閉復位驅動裝置。

技術領域

本實用新型涉及消防設備技術領域，尤其是一種全自動遠程啟閉復位驅動裝置。

背景技術

隨著社會的發展，人們的生活水平和工作條件不斷改善，自動化程度也越來越高。防火、排煙裝置的應用也越來越多，管道閥門的種類也越來越多。這些閥門驅動裝置的操作大部分是手動操作，尤其是復位操作，依靠手柄進行操作為主。這樣的操作方式顯然已不適應發展的要求，一方面是有些閥門安裝的位置限制，工作人員手動操作困難，甚至無法操作，另一方面是應當更好地改善人們的工作條件，實現自動化操作。針對上述現有技術中所存在的問題，研究設計一種新型的全自動遠程啟閉復位驅動裝置，從而克服現有技術中所存在的問題是十分必要的。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服上述現有技術中所存在的問題，提供一種全自動化的、可靠性高的遠程啟閉復位驅動裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種全自動遠程啟閉復位驅動裝置，包括由面板、背板和外框構成的殼體、固定在殼體內的中板以及安裝在中板上的執行組件，所述的執行組件包括安裝在殼體內位于面板與中板之間的電機、與電機相連接的減速機、安裝在減速機輸出軸上的小齒輪、與小齒輪相傳動連接的大齒輪、安裝在殼體內并貫穿中板與面板的主軸，減速大齒輪上固定安裝有大齒輪凸輪，大齒輪凸輪上固定有小軸，用以壓入置于中板右上角的1號微動開關，中板上位于大齒輪與主軸凸輪之間設有V形的擺桿，擺桿通過旋轉軸與中板相連接，所述的擺桿與主軸凸輪相接觸的一端安裝有滾輪，另一端安裝有軸銷，用以壓入一旁的2號微動開關，主軸位于中板與面板之間的一段繞設有主軸扭簧，主軸伸出面板的一端安裝有復位手柄，主軸穿出中板的一端沿遠離中板的方向依次安裝有主軸凸輪和曲柄，曲柄上通過連接軸連接有拉鉤。

進一步地，所述的主軸凸輪與主軸固定成一體。

進一步地，所述的1號微動開關、2號微動開關與電機電性連接。

進一步地，連接軸上繞設有拉鉤回退扭簧，主軸上繞設有曲柄回退扭簧，旋轉軸上繞設有擺桿扭簧。

進一步地，主軸凸輪上固定有推柱。

進一步地，中板右下方固定有曲柄回退限位擋塊和凸輪回退限位擋塊。

進一步地，所述的中板邊緣靠近擺桿位置處固定有擺桿限位塊。

進一步地，中板左下角貫穿設有熔斷器，殼體外設有手拉環，并通過連接片與擺桿相連接，擺桿上設置固定軸，并貫穿中板的背面與熔斷器相連接，中板的背面設有直角形的推桿，推桿與擺桿共用旋轉軸，推桿的一端與擺桿上的固定軸相配合止擋，另一端被熔斷器桿芯止擋，并在端頭連接一拉簧，拉簧的另一端固定在中板上。

本實用新型的一種全自動遠程啟閉復位驅動裝置，其有益效果是：通過設計巧妙的執行組件之間的傳動配合，完成驅動裝置的自動關閉和復位動作，自動化的操作，具有響應速度快，動作可靠的優點，還可通過手拉環與復位手柄手動進行閥門的關閉和復位，發生火災時，若自動和手動都沒有及時作出響應，熔斷器在70℃或280℃時熔斷，通過拉簧、推桿和擺桿上的固定軸配合動作，實現閥門自動關閉，多種響應方式來提高裝置的可靠性，以減少火災帶來的損失。

附圖說明