[實用新型]雙鏈刮板輸送機機尾防斷回煤罩

有效

• 申請號: 201920913545.X
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN210102677U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 焦方毅;陶可進;張博;馮建志
• 申請（專利權）人: 陜西陜煤韓城礦業有限公司
• 主分類號: B65G19/28
• 分類號: B65G19/28
• 代理公司: 西安維賽恩專利代理事務所(普通合伙) 61257
• 代理人: 劉艷霞

本實用新型公開了一種雙鏈刮板輸送機機尾防斷回煤罩，包括頂板、擋板和底板；底板的一端與擋板的底端連接，另一端為中部突出，兩側向內具有矩形凹陷，底板上與每個矩形凹陷相鄰部均開設有定位孔；還包括連接板，連接板為一條形板，條形板的寬度與矩形凹陷的寬度相同，每個條形板的一端與穿過矩形凹陷并連接在底板上，另一端連接在刮板輸送機機尾上；本實用新型將雙鏈刮板輸送機回煤罩下部底板容易斷裂的部分由原來的整體式改為分體式，并采用螺栓連接，回煤罩在受外力憋卡時，會使連接螺栓斷裂，可以起到保護回煤罩的作用，本實用新型簡單實用、便于維修，改造成本低。

【技術領域】

本實用新型屬于煤礦設備技術領域，尤其涉及一種雙鏈刮板輸送機機尾防斷回煤罩。

【背景技術】

刮板輸送機在運輸煤的過程中回煤罩易損壞，造成回煤罩損壞的主要原因有以下幾點：

1、固定刮板的U型螺栓一頭螺栓斷、螺帽掉、刮板斷了沒有及時更換或處理；

2、工作面刮板輸送機與下一個運輸設備搭接不合理，造成拉回煤；

3、正常拉運煤、矸石從機頭鏈輪卸載到下一運輸設備時，刮板經常會殘余少量的煤拉到溜槽下部造成回煤罩積煤。

工作面刮板輸送機機尾回煤罩斷裂后，需安排檢修工將機尾回煤罩卸下、升井、維修、再下井、安裝，在沒有維修好前還也需要每班增加2人清理回煤，造成人員浪費，因此，需要設計一款防斷回煤罩。

【實用新型內容】

本實用新型的目的是提供一種雙鏈刮板輸送機機尾防斷回煤罩，以解決回煤罩易斷裂的問題。

本實用新型采用以下技術方案：雙鏈刮板輸送機機尾防斷回煤罩，包括頂板、擋板和底板；

底板的一端與擋板的底端連接，另一端為中部突出，兩側向內具有矩形凹陷，底板上與每個矩形凹陷相鄰部均開設有定位孔；

還包括連接板，連接板為一條形板，條形板的寬度與矩形凹陷的寬度相同，每個條形板的一端與穿過矩形凹陷并連接在底板上，另一端連接在刮板輸送機機尾上。

進一步的，連接板與底板連接的一端沿其長度方向均勻開設有第一通孔，第一通孔用于與定位孔配合并結合螺栓實現連接板和底板的固定；

連接板的另一端沿其長度方向開設有2個第二通孔，連接板通過第二通孔并結合螺栓實現與刮板輸送機機尾連接。

進一步的，第二通孔上安裝的螺栓的直徑小于第一通孔上安裝的螺栓的直徑。

進一步的，連接板的長度大于矩形凹陷的長度。

進一步的，頂板與擋板之間、擋板與底板之間均設置有斜支撐板。

本實用新型的有益效果是：本實用新型將雙鏈刮板輸送機回煤罩下部底板容易斷裂的部分由原來的整體式改為分體式，并采用螺栓連接，回煤罩在受外力憋卡時，會使連接螺栓斷裂，可以起到保護回煤罩的作用，本實用新型簡單實用、便于維修，改造成本低。

【附圖說明】

圖1為本實用新型回煤罩的結構示意圖；

圖2為本實用新型回煤罩底板的結構示意圖；

圖3為本實用新型回煤罩連接板的結構示意圖；

圖4為現有技術中回煤罩底板的結構示意圖；

圖5為現有技術中回煤罩安裝結構示意圖；

圖6為本實用新型回煤罩安裝結構示意圖。

其中：1.頂板；2.擋板；3.底板；4.定位孔；5.連接板；6.第一通孔；7.第二通孔；8.刮板輸送機機尾；9.現有回煤罩底板。

【具體實施方式】