[實用新型]一種利于疏線的鋼索卷車

有效

• 申請號: 201920912840.3
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN210438226U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 姚德林
• 申請（專利權）人: 揚州豐盛機電有限公司
• 主分類號: B65H75/42
• 分類號: B65H75/42;B65H75/44
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 權雪雪

本實用新型公開了一種利于疏線的鋼索卷車，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板相對的一側之間轉動連接有活動桿，所述第二固定板一側的頂部固定連接有第一電機，并且第二電機輸出軸的一端與活動桿的一端固定連接，所述第一固定板一側的底部固定連接有保護箱，本實用新型涉及船用設備技術領域。該利于疏線的鋼索卷車，通過第二電機輸出軸的一端貫穿保護箱、第一固定板和箱體并延伸至箱體的內部，利用環形板左右移動，對鋼索進行梳理，可以使得鋼索均勻的分布在繞線筒上，提高了繞線的效率，通過電第一固定板和第二固定板相對的一側之間轉動連接有活動桿，節省了時間減輕了工作人員的勞動強度。

技術領域

本實用新型涉及船用設備技術領域，具體為一種利于疏線的鋼索卷車。

背景技術

鋼索卷車是常見的中小型船舶專用配件，現有的鋼索卷車多為簡單手動機械，自動化程度低，船舶，船，指的是：舉凡利用水的浮力，依靠人力、風帆、發動機(如蒸汽機、燃氣渦輪、柴油引擎、核子動力機組)等動力，牽、拉、推、劃、或推動螺旋槳、高壓噴嘴，使能夠在水上移動的交通運輸工具，另外，民用船一般稱為船(古稱舳艫)、輪(船)、舫，軍用船稱為艦(古稱艨艟)、艇，小型船稱為舢舨、艇、筏或舟，其總稱為艦船、船舶或船艇。

鋼索卷車在船上的使用范圍很廣，是船用必備設備，但是鋼索卷車在對鋼索進行收放的時候，鋼索容易纏繞在限定的范圍內，不能均勻的分布在繞線筒上，收放效果較差。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種利于疏線的鋼索卷車，解決了鋼索卷車在對鋼索進行收放的時候，鋼索容易纏繞在限定的范圍內，不能均勻的分布在繞線筒上，收放效果較差的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種利于疏線的鋼索卷車，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板相對的一側之間轉動連接有活動桿，所述第二固定板一側的頂部固定連接有第一電機，并且第二電機輸出軸的一端與活動桿的一端固定連接，所述第一固定板一側的底部固定連接有保護箱，并且第一固定板和第二固定板相對一側之間的底部固定連接有箱體，所述保護箱內壁的底部固定連接有第二電機，所述第二電機輸出軸的一端貫穿保護箱、第一固定板和箱體并延伸至箱體的內部，所述第二電機輸出軸延伸至箱體內部的一端固定連接有螺紋桿，并且螺紋桿的一端與箱體內壁的一側轉動連接，所述螺紋桿的表面螺紋連接有滑塊，并且滑塊的表面固定連接有滑板，所述滑板的正面貫穿箱體并延伸至箱體的外部，所述滑板延伸至箱體外部的一側固定連接有環形板。

優選的，所述活動桿表面的兩側均固定連接有圓板，并且圓板的表面固定連接有環形圈。

優選的，所述箱體的表面開設有與滑板相適配的滑槽。

優選的，所述箱體內壁的頂部與底部均固定連接有滑軌，并且兩個滑軌相對的一側均滑動連接有活動板。

優選的，所述活動板相對的一側分別與滑塊的頂部與底部固定連接。

優選的，所述第一固定板和第二固定板相對一側之間的中部固定連接有支撐板，并且保護箱的頂部固定連接有開關。

有益效果

本實用新型提供了一種利于疏線的鋼索卷車。與現有技術相比具備以下有益效果：

(1)、該利于疏線的鋼索卷車，通過第二電機輸出軸的一端貫穿保護箱、第一固定板和箱體并延伸至箱體的內部，第二電機輸出軸延伸至箱體內部的一端固定連接有螺紋桿，并且螺紋桿的一端與箱體內壁的一側轉動連接，螺紋桿的表面螺紋連接有滑塊，并且滑塊的表面固定連接有滑板，滑板的正面貫穿箱體并延伸至箱體的外部，滑板延伸至箱體外部的一側固定連接有環形板，在繞線的時候，利用環形板左右移動，對鋼索進行梳理，可以使得鋼索均勻的分布在繞線筒上，提高了繞線的效率。