[實(shí)用新型]一種具有減震效果的軸承有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920912611.1 | 申請日: | 2019-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN210715590U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 晏磊磊 | 申請(專利權(quán))人: | 晏磊磊 |
| 主分類號: | F16C33/58 | 分類號: | F16C33/58;F16F15/04;F16F15/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 056000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 減震 效果 軸承 | ||
本實(shí)用新型公開了一種具有減震效果的軸承,包括軸承、減震環(huán)以及減震墊片,所述軸承包括內(nèi)圈、外圈、滾珠、保持架以及防塵片,所述外圈內(nèi)壁為凹槽結(jié)構(gòu),所述內(nèi)圈外壁為凹槽結(jié)構(gòu),外圈凹槽與內(nèi)圈凹槽位置相對應(yīng),所述滾珠由保持架連接固定在凹槽內(nèi),所述防塵片為環(huán)片狀,防塵片復(fù)合連接固定在外圈與內(nèi)圈之間,軸承外圈連接有減震環(huán);所述減震墊片復(fù)合連接在軸承與減震環(huán)兩側(cè)端面,本實(shí)用新型通過在軸承外嵌套減震環(huán)有效地將軸承徑向所受的力通過彈珠導(dǎo)向彈簧,利用彈簧進(jìn)行徑向減震,利用軸承兩側(cè)設(shè)置的橡膠減震墊片進(jìn)行橫向減震,有效地減小了對軸承的消耗磨損,延長使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種具有減震效果的軸承。
背景技術(shù)
軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件,它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度,在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生高頻率的震動,一方面會降低產(chǎn)品的精度,另一方面也會損耗設(shè)備的使用壽命,因此通過設(shè)置軸承減震可以減小震動對設(shè)備的影響,而提供一種減震軸承成為目前急需解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有減震效果的軸承,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種具有減震效果的軸承,包括軸承、減震環(huán)以及減震墊片,所述軸承包括內(nèi)圈、外圈、滾珠、保持架以及防塵片,所述外圈內(nèi)壁為凹槽結(jié)構(gòu),所述內(nèi)圈外壁為凹槽結(jié)構(gòu),外圈凹槽與內(nèi)圈凹槽位置相對應(yīng),所述滾珠由保持架連接固定在凹槽內(nèi),所述防塵片為環(huán)片狀,防塵片復(fù)合連接固定在外圈與內(nèi)圈之間,軸承外圈連接有減震環(huán);所述減震墊片復(fù)合連接在軸承與減震環(huán)兩側(cè)端面。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述減震環(huán)包括環(huán)體、彈珠以及彈簧,所述環(huán)體內(nèi)壁徑向環(huán)繞圓心一體成型有若干盲孔,盲孔底部固定有彈簧一端,彈簧另一端連接彈珠,彈珠另一端與軸承外圈外壁活動連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述減震環(huán)內(nèi)壁直徑等于外圈直徑,減震環(huán)內(nèi)壁與軸承外圈通過外力契合連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述彈簧直徑等于盲孔直徑,彈簧在未受力情況下的長度小于盲孔深度,彈簧在未受力情況下的長度加上彈珠直徑大于盲孔深度。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述彈珠與環(huán)體使用鉻鋼材料制成,彈珠與彈簧之間為活動連接,通過彈珠將彈簧擠壓固定在盲孔內(nèi)。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述減震墊片為環(huán)狀的橡膠墊片。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1.通過在軸承外嵌套減震環(huán)有效地將軸承徑向所受的力通過彈珠導(dǎo)向彈簧,利用彈簧進(jìn)行減震,有效地減小了對軸承的消耗磨損,延長使用壽命。
2.通過兩側(cè)設(shè)置減震墊片,在有效地緩沖掉兩側(cè)所受的力的同時(shí),還能防止雜物、灰塵等進(jìn)入軸承,一方面避免造成滾珠摩擦力增大而不利于內(nèi)圈軸承的轉(zhuǎn)動,另一方面防止?jié)駶櫟目諝膺M(jìn)入軸承內(nèi)引起軸承腐蝕、老化,從而達(dá)到延長軸承使用壽命的效果。
附圖說明
圖1為一種具有減震效果的軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為一種具有減震效果的軸承的側(cè)面剖視圖。
如圖所示:軸承1,減震環(huán)2,減震墊片3,內(nèi)圈4,外圈5,滾珠6,保持架7,防塵片8,環(huán)體9,彈珠10,彈簧11,盲孔12。
具體實(shí)施方式
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