[實用新型]一種自卸車油缸支架工裝有效
| 申請號: | 201920912574.4 | 申請日: | 2019-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN210081051U | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發明(設計)人: | 李勇;徐磊 | 申請(專利權)人: | 湖北神河科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 442000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卸車 支架 工裝 | ||
1.一種自卸車油缸支架工裝,其特征在于:該自卸車油缸支架工裝包括底座(1),安裝板(2),前限位板(3),后限位板(4),鉸接座(5),鉸壓座(6),導向板(7),螺紋套(8),調壓件(9),手壓柄(10),支撐桿(11),擋板(12),漏槽(13)和鉸接軸(14);所述底座(1)的頂面左側焊接有安裝板(2),且安裝板(2)的頂面中間位置焊接有鉸接座(5);所述鉸接座(5)的頂部開設有U形槽口,且通過此鉸接座(5)貫穿阻尼橡膠套并配合鉸接軸(14)的方式轉動配合有鉸壓座(6);所述鉸壓座(6)的頂面焊接有兩根支撐桿(11),且這兩根支撐桿(11)的頂面焊接有擋板(12);所述底座(1)的頂面板開設有一排漏槽(13),且前限位板(3)和后限位板(4)位于漏槽(13)頂側。
2.如權利要求1所述自卸車油缸支架工裝,其特征在于:所述安裝板(2)的左端面螺紋連接有兩根鎖緊螺柱,并且其右端面開設有一道燕尾狀結構的滑槽,且安裝板(2)通過滑槽滑動配合有前限位板(3)和后限位板(4)。
3.如權利要求1所述自卸車油缸支架工裝,其特征在于:所述鉸壓座(6)為長方形架結構,其長方形架左右兩側均開設有一排圓形孔,并且這兩排圓形孔內均還貫穿配合有一排螺紋套(8)。
4.如權利要求1所述自卸車油缸支架工裝,其特征在于:所述螺紋套(8)內螺紋配合有調壓件(9),且調壓件(9)為螺桿結構其內端設有六角栓頭,而其外端頭均還帶有球頭狀結構的橡膠壓頭。
5.如權利要求1所述自卸車油缸支架工裝,其特征在于:所述鉸壓座(6)的終端設有手壓柄(10),且手壓柄(10)為圓柱的橡膠套結構,并且鉸壓座(6)通過右端面的滑塊滑動配合在導向板(7)上。
6.如權利要求1所述自卸車油缸支架工裝,其特征在于:所述擋板(12)為透明材質的弧形板結構,其為下彎狀結構。
7.如權利要求1所述自卸車油缸支架工裝,其特征在于:所述底座(1)的底部焊接有兩塊立板件,兩塊立板件使底座(1)的底面形成了一個U形腔。
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