[實用新型]活塞、發動機總成和車輛

有效

• 申請號: 201920912358.X
• 申請日: 2019-06-17
• 公開（公告）號: CN210127908U
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 黃飛虎;李志娟;楊雄
• 申請（專利權）人: 北京福田康明斯發動機有限公司
• 主分類號: F02F3/22
• 分類號: F02F3/22;F02F3/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李晶晶;李健

1.一種活塞，其特征在于，所述活塞(1)形成有冷卻油道(11)、連桿安裝腔(12)以及連接所述冷卻油道(11)和所述連桿安裝腔(12)的潤滑油道(13)，所述潤滑油道(13)能夠將所述冷卻油道(11)內的油液引導至所述連桿安裝腔(12)。

2.根據權利要求1所述的活塞，其特征在于，所述冷卻油道(11)形成為沿所述活塞(1)的周向布置于所述活塞(1)內部的環形油道。

3.根據權利要求1所述的活塞，其特征在于，所述潤滑油道(13)為形成于所述活塞(1)內部的沿直線延伸的直油道。

4.根據權利要求3所述的活塞，其特征在于，所述活塞(1)設置有兩條或多條所述潤滑油道(13)。

5.根據權利要求3或4所述的活塞，其特征在于，所述潤滑油道(13)自所述冷卻油道(11)朝向所述活塞(1)的中部傾斜延伸。

6.根據權利要求5所述的活塞，其特征在于，所述潤滑油道(13)的延伸方向與所述活塞(1)的中心軸線之間具有30度至60度的夾角。

7.根據權利要求5所述的活塞，其特征在于，所述潤滑油道(13)的直徑為3mm至5mm。

8.一種發動機總成，其特征在于，所述發動機總成包括供油裝置(3)、回油裝置、連桿和根據權利要求1-7中任意一項所述的活塞(1)，其中，所述冷卻油道(11)包括與所述供油裝置(3)連接的入口(111)和與所述回油裝置連接的出口(112)，所述連桿(2)的第一端(21)設置于所述活塞(1)的連桿安裝腔(12)內，所述第一端(21)形成有銷孔(211)，穿過所述銷孔(211)的活塞銷(4)將所述第一端(21)可轉動的安裝于所述連桿安裝腔(12)處。

9.根據權利要求8所述的發動機總成，其特征在于，

所述第一端(21)形成有連通所述銷孔(211)和所述連桿安裝腔(12)的潤滑孔(212)，所述潤滑孔(212)能夠與所述潤滑油道(13)朝向所述連桿安裝腔(12)的開口對準；或

所述供油裝置(3)的油壓為55-83KPa。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括根據權利要求8或9所述的發動機總成。