[實用新型]三相異步電動機(jī)高穩(wěn)定性接線盒有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920909870.9 | 申請日: | 2019-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN209930073U | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王長枝;周金衛(wèi);王偉;呂道余 | 申請(專利權(quán))人: | 南京友禾環(huán)保設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/22 | 分類號: | H02K5/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211515 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 承載座 承載龍骨 防護(hù)蓋 輔助接線電極 絕緣襯板 電動機(jī) 電極 主接線 三相異步電動機(jī) 電動機(jī)電氣 熔斷保護(hù)器 槽狀結(jié)構(gòu) 電器連接 對接線盒 防護(hù)能力 高穩(wěn)定性 控制電路 連接關(guān)系 驅(qū)動電路 使用環(huán)境 引弧電極 橫斷面 側(cè)表面 接線盒 接線口 內(nèi)表面 下端面 字型 包覆 | ||
本新型三相異步電動機(jī)高穩(wěn)定性接線盒,包括承載座、防護(hù)蓋、主接線電極、輔助接線電極、承載龍骨、熔斷保護(hù)器、引弧電極及絕緣襯板,承載座和防護(hù)蓋均為為橫斷面為“凵”字型槽狀結(jié)構(gòu),承載龍骨嵌于承載座內(nèi),主接線電極、輔助接線電極均至少三個并嵌于承載龍骨內(nèi),承載龍骨對應(yīng)的承載座下端面和側(cè)表面均設(shè)至少一個接線口,絕緣襯板若干并包覆在承載座、防護(hù)蓋內(nèi)表面。本新型一方面可在滿足高效便捷進(jìn)行電動機(jī)電氣連接的同時,另可有效根據(jù)使用環(huán)境有效對接線盒與電動機(jī)間連接關(guān)系,另一方面可有效提高對電動機(jī)與控制電路、驅(qū)動電路電器連接關(guān)系的穩(wěn)定性和防護(hù)能力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及三相異步電動機(jī)高穩(wěn)定性接線盒結(jié)構(gòu),屬電動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
當(dāng)前電動機(jī)設(shè)備外表面均設(shè)至少一個接線盒,然后將電動機(jī)用于與供電電路、控制電路間進(jìn)行電氣連接的接線端子嵌入在接線盒內(nèi),從而達(dá)到對接線端子進(jìn)行密封防護(hù),在提高對接線端子連接及運(yùn)行時的防護(hù)能力,但在使用中發(fā)現(xiàn),當(dāng)前的接線盒均為橫斷面為矩形的硬質(zhì)盒體結(jié)構(gòu),雖然可以基本滿足使用的需要,但一方面導(dǎo)致接線盒結(jié)構(gòu)相對固定,不能根據(jù)使用需要靈活調(diào)整接線盒與電動機(jī)間相互位置關(guān)系間進(jìn)行調(diào)整,使用靈活性較差,另一方面在進(jìn)行運(yùn)行中,當(dāng)前的接線盒缺乏有效的過載防護(hù)能力、絕緣防護(hù)能力及滅弧能力,從而極易在電動機(jī)過載等情況發(fā)生時而導(dǎo)致接線盒內(nèi)的接線端子發(fā)生打火、拉弧等嚴(yán)重影響電動機(jī)運(yùn)行及電動機(jī)周邊設(shè)備及人員安全的事故。
因此針對這一現(xiàn)狀,迫切需要開發(fā)一種全新的電動機(jī)接線盒,以滿足實際使用的需要。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足,本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)整靈活性和通用性好的三相異步電動機(jī)高穩(wěn)定性接線盒,可有效對電動機(jī)過載、短路等異常情況的安全防護(hù),從而有效提高電動機(jī)及電動機(jī)周邊設(shè)備及人員的安全性。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):
三相異步電動機(jī)高穩(wěn)定性接線盒,包括承載座、防護(hù)蓋、主接線電極、輔助接線電極、承載龍骨、熔斷保護(hù)器、引弧電極及絕緣襯板,承載座和防護(hù)蓋均為為橫斷面為“凵”字型槽狀結(jié)構(gòu),承載座下端面設(shè)至少兩條連接滑槽,且連接滑槽以承載座軸線對稱分布并與承載座下端面呈0°—60°夾角,承載座上端面與防護(hù)蓋相互鉸接,且當(dāng)承載座、防護(hù)蓋同軸分布時,承載座、防護(hù)蓋相互連接并構(gòu)成密閉腔體結(jié)構(gòu),承載龍骨嵌于承載座內(nèi)并與承載座同軸分布,承載龍骨為橫斷面為矩形的框架結(jié)構(gòu),主接線電極、輔助接線電極均至少三個并嵌于承載龍骨內(nèi),其中主接線電極位于承載龍骨下端面,輔助接線電極位于承載龍骨上端面,且一個主接線電極和輔助接線電極之間通過一個熔斷保護(hù)器相互電氣連接并構(gòu)成一個工作組,承載龍骨對應(yīng)的承載座下端面和側(cè)表面均設(shè)至少一個接線口,絕緣襯板若干并包覆在承載座、防護(hù)蓋內(nèi)表面,引弧電極至少兩個,環(huán)繞承載龍骨軸線均布并與絕緣襯板相互連接,且引弧電極軸線與承載龍骨軸線垂直分布并相交。
進(jìn)一步的,所述的承載座、防護(hù)蓋接觸面處設(shè)彈性密封環(huán)。
進(jìn)一步的,所述的主接線電極、輔助接線電極對應(yīng)的承載龍骨側(cè)表面均設(shè)接線端子。
進(jìn)一步的,所述的引弧電極若干,且各引弧電極與承載龍骨外表面間間距為3—10毫米,且所述引弧電極分別位于熔斷保護(hù)器與主接線電極、輔助接線電極連接位置。
進(jìn)一步的,所述的引弧電極后端面嵌于絕緣襯板內(nèi),且所述引弧電極后端面間通過導(dǎo)線相互串聯(lián),且所述導(dǎo)線對應(yīng)的承載座側(cè)壁表面設(shè)一個接地端子,與接地端子電氣連接。
進(jìn)一步的,所述連接滑槽與承載座間通過轉(zhuǎn)臺機(jī)構(gòu)相互鉸接。
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