[實(shí)用新型]一種用于碼頭散裝水泥的卸船系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920909792.2
• 申請(qǐng)日: 2019-06-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210393005U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳振豪
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣東鴻業(yè)管樁有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G67/60
• 分類(lèi)號(hào): B65G67/60;B65G69/14;B65G69/18
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實(shí)用新型屬于散裝水泥輸送領(lǐng)域，其公開(kāi)了一種用于碼頭散裝水泥的卸船系統(tǒng)，包括縱向螺旋吸料機(jī)、與縱向螺旋吸料機(jī)上端連接的橫向螺旋吸料機(jī)，布置在橫向螺旋吸料機(jī)右端的空心塔架，設(shè)在空心塔架下端的送風(fēng)槽以及若干儲(chǔ)存罐，還包括用于固定橫向螺旋吸料機(jī)與空心塔架的若干鋼絲繩，與其特征在于，還包括設(shè)于送風(fēng)槽與儲(chǔ)存罐之間的提升機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型的目的在于提供一種上料速度快、污染小、安全性高的適用于碼頭的用于碼頭散裝水泥的卸船系統(tǒng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及散裝水泥輸送領(lǐng)域，具體為一種用于碼頭散裝水泥的卸船系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前散裝水泥的運(yùn)輸分兩種方式，一種是陸運(yùn)，多采用散裝水泥罐車(chē)，成本費(fèi)用極高。另一種則是水運(yùn)，其成本較低，但存在卸船方面的難題。密封水泥罐船通用性差，適用的場(chǎng)景有限，而傳統(tǒng)的水泥卸船機(jī)吸料效率低，且揚(yáng)尖大，不能滿足卸料需求。

中國(guó)專(zhuān)利“粉狀物料遠(yuǎn)程自控裝卸機(jī)組”(專(zhuān)利號(hào)：CN201010208979.3，公開(kāi)日：20101201)公開(kāi)了一種粉狀物料遠(yuǎn)程自控裝卸機(jī)組，它屬于一種用于粉狀物料裝卸的設(shè)備。它主要是解決現(xiàn)有氣力輸送型式設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜且成本高、故障多，而機(jī)械輸送形式的裝卸設(shè)備占用空間大、且難以控制污染等技術(shù)問(wèn)題。其技術(shù)方案要點(diǎn)是：它包括旋轉(zhuǎn)主塔體、橫向輸送機(jī)、縱向螺旋輸送機(jī)、出料輸送機(jī)、液壓油箱和自動(dòng)電氣控制柜，在旋轉(zhuǎn)主塔體的一側(cè)安裝有橫向輸送機(jī)，橫向輸送機(jī)的外端活動(dòng)配合安裝有縱向螺旋輸送機(jī)，在旋轉(zhuǎn)主塔體的另一側(cè)安裝有出料輸送機(jī)。它能遠(yuǎn)程控制實(shí)現(xiàn)對(duì)粉料的裝卸，既減少了操作人員，也改善了工作環(huán)境和避免了環(huán)境污染，大大降低了使用成本；它可應(yīng)用于火車(chē)貨場(chǎng)、火力發(fā)電廠、礦山煤站、工廠等場(chǎng)地對(duì)粉煤物料、散裝水泥物料或其它粉狀固體物料進(jìn)行裝卸。

上述專(zhuān)利能有效解決散裝水泥的輸送問(wèn)題，但對(duì)于碼頭空間有限，且船只的散裝水泥需轉(zhuǎn)移到較遠(yuǎn)處的水泥罐儲(chǔ)存，上述專(zhuān)利的出料輸送機(jī)并不適合遠(yuǎn)距輸送。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種上料速度快、污染小、安全性高的適用于碼頭的散裝水泥的卸船系統(tǒng)。

本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：一種用于碼頭散裝水泥的卸船系統(tǒng)，包括縱向螺旋吸料機(jī)、與縱向螺旋吸料機(jī)上端連接的橫向螺旋吸料機(jī)，布置在橫向螺旋吸料機(jī)右端的空心塔架，設(shè)在空心塔架下端的送風(fēng)槽以及若干儲(chǔ)存罐，還包括用于固定橫向螺旋吸料機(jī)與空心塔架的若干鋼絲繩，與其特征在于，還包括設(shè)于送風(fēng)槽與儲(chǔ)存罐之間的提升機(jī)構(gòu)。

在上述的用于碼頭散裝水泥的卸船系統(tǒng)中，所述的提升機(jī)構(gòu)包括與送風(fēng)槽出口端相連接的一級(jí)提升機(jī)，與一級(jí)提升機(jī)出料口相連接的輸料管，與輸料管下端相連接的二級(jí)提升機(jī)，設(shè)在二級(jí)提升機(jī)出料口與儲(chǔ)存罐相連接的若干送料管。

在上述的用于碼頭散裝水泥的卸船系統(tǒng)中，所述的輸料管從左到右向下傾斜；所述的一級(jí)提升機(jī)布設(shè)在地面上，所述的二級(jí)提升機(jī)與儲(chǔ)存罐中部連接懸空布置且所述的一級(jí)提升機(jī)的出料口高于二級(jí)提升機(jī)的進(jìn)料口；所述的二級(jí)提升機(jī)的出料口高于儲(chǔ)存罐的進(jìn)料口。

在上述的用于碼頭散裝水泥的卸船系統(tǒng)中，所述的空心塔架包括空心塔，與空心塔下端連接的基臺(tái)板，設(shè)于基臺(tái)板下端連接的基臺(tái)，還包括放置于基臺(tái)板右端的加重塊；所述的基臺(tái)下方設(shè)有操作臺(tái)，所述的操作臺(tái)的水平面高于地面。

在上述的用于碼頭散裝水泥的卸船系統(tǒng)中，所述的橫向螺旋吸料機(jī)的左端與空心塔的上端通過(guò)鋼絲繩固定，所述的空心塔的上端與基臺(tái)板的右端通過(guò)鋼絲繩固定。

在上述的用于碼頭散裝水泥的卸船系統(tǒng)中，所述的縱向螺旋吸料機(jī)下端還套設(shè)有打散頭。

在上述的用于碼頭散裝水泥的卸船系統(tǒng)中，所述的縱向螺旋吸料機(jī)與橫向螺旋吸料機(jī)之間還設(shè)有液壓桿。

在上述的用于碼頭散裝水泥的卸船系統(tǒng)中，所述的儲(chǔ)存罐的頂端設(shè)有一吸塵器。

在上述的用于碼頭散裝水泥的卸船系統(tǒng)中，所述的送風(fēng)槽內(nèi)設(shè)有一帆布。