[實用新型]一種出風口裝置及集裝箱

有效

• 申請號: 201920909704.9
• 申請日: 2019-06-17
• 公開（公告）號: CN210259668U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 白志揚;黃靈堅;閆佳偉
• 申請（專利權）人: 科華恒盛股份有限公司;漳州科華技術有限責任公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 李榮文

本實用新型提供了一種出風口裝置及集裝箱，屬于集裝箱技術領域，包括包括風口架、風口罩、側擋件和過濾網固定架；風口架設置在出風口上，且與出風口尺寸大小相匹配；風口罩風口罩的罩體上邊沿與風口架的架體上邊沿鉸接；側擋件設置在風口架的兩側且用于連接風口架和風口罩，側擋件和風口罩構成用于透風的通道；過濾網固定架上端與風口罩的罩體下邊沿可拆卸連接，且下端與風口架的架體下邊沿可拆卸連接，用于支撐風口罩與風口架保持夾角狀態；風口罩在自由狀態下可貼合在風口架上，且外側面與風口架的外側面平齊。集裝箱采用上述出風口裝置，本實用新型提供的一種出風口裝置及集裝箱，拆裝省時省力。

技術領域

本實用新型屬于集裝箱技術領域，更具體地說，是涉及一種出風口裝置及采用該出風口裝置的集裝箱。

背景技術

目前，多采用風冷的方式對集裝箱內的熱環境進行冷卻處理，即在集裝箱上安裝出風口裝置，進風裝置以及通風裝置。

現有技術中，為了防止雨水進入集裝箱內，出風口裝置一般包括外凸于箱體板的風罩，且通過螺釘等連接結構將整個出風口裝置安裝在集裝箱的外箱板上。由于集裝箱運輸的特殊性，在搬運過程中需要對其反復拆裝，有些出風口裝置設置在集裝箱頂板上時甚至需要運用吊裝設備對其進行拆裝，這種整裝拆裝的出風口裝置，安裝與拆卸時費事費力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種出風口裝置，便于安裝及拆卸。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供一種出風口裝置及集裝箱包括風口架、風口罩、側擋件和過濾網固定架；風口架設置在出風口上，且與出風口尺寸大小相匹配；風口罩，所述風口罩的罩體上邊沿與所述風口架的架體上邊沿鉸接；側擋件設置在所述風口架的兩側且用于連接所述風口架和所述風口罩，所述側擋件和所述風口罩構成用于透風的通道；和過濾網固定架，上端與所述風口罩的罩體下邊沿可拆卸連接，且下端與所述風口架的架體下邊沿可拆卸連接，用于支撐所述風口罩與所述風口架保持夾角狀態；所述風口罩在自由狀態下可貼合在所述風口架上，且外側面與風口架的外側面平齊。

進一步地，所述側擋件還包括：左側擋板和右側擋板，分別設置在所述風口罩的左右兩端，用于與所述風口罩形成供出風口出風的通道；所述左側擋板的第一側邊與所述風口罩的罩體左邊沿連接，所述左側擋板的另外兩個側邊分別與所述風口架的架體左邊沿及所述過濾網固定架的左端可拆卸連接；所述右側擋板的第二側邊與所述風口罩的罩體右邊沿連接，所述右側擋板的另外兩個側邊分別與所述風口架的架體右邊沿及所述過濾網固定架的右端可拆卸連接。

進一步地，出風口裝置還包括左側連接件和右側連接件；左側連接件一側邊與所述風口架的架體左邊沿可拆卸連接，另一側邊與所述左側擋板可拆卸連接；右側連接件一側邊與所述風口架的架體右邊沿可拆卸連接，另一側邊與所述右側擋板可拆卸連接。

進一步地，所述左側連接件和右側連接件均包括：第一折板，沿長度方向設置有若干個用于螺釘穿入的第一連接孔；第二折板，與所述第一折板垂直設置，且沿長度方向設置有若干個用于螺釘穿入的第二連接孔；所述風口架的架體左邊沿和架體右邊沿分別設置有與所述第一連接孔相配適第一對應孔；所述左側擋板及所述右側擋板分別設置有與所述第二連接孔相配適的第二對應孔；所述第一折板通過螺釘穿過所述第一連接孔及第一對應孔固定在所述風口架上；所述第二折板通過螺釘穿過所述第二連接孔及第一對應孔固定在左側擋板或右側擋板上。

進一步地，所述過濾網固定架包括固定架本體、上連接部和下連接部；固定架本體用于固定過濾網；上連接部與所述固定架本體上端連接呈夾角設置，且沿長度方向設置有若干個第一插孔；和下連接部與所述固定架本體下端連接呈夾角設置，且沿長度方向設置有若干個第一插頭；所述風口罩的罩體下邊沿設置有與所述第一插孔相匹配的第二插頭；所述風口架的架體下邊沿設置有與所述第一插頭相配適的第二插孔。