[實用新型]一種電致變色控制電路及后視鏡有效
| 申請號: | 201920909088.7 | 申請日: | 2019-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN210270462U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 陳坤宇 | 申請(專利權)人: | 深圳市光羿科技有限公司 |
| 主分類號: | G02F1/163 | 分類號: | G02F1/163;B60R1/08 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 518055 廣東省深圳市南山區桃*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變色 控制電路 后視鏡 | ||
本實用新型公開了一種電致變色控制電路及后視鏡,其中,電致變色控制電路包括:第一電壓轉換模塊、第二電壓轉換模塊和電壓選擇模塊;第一電壓轉換模塊分別與電源電壓輸出端和電壓選擇模塊電連接,用于輸出第一電壓至電壓選擇模塊;第二電壓轉換模塊分別與電源電壓輸出端和電壓選擇模塊電連接,用于輸出第二電壓至電壓選擇模塊;電壓選擇模塊與控制電壓輸出端電連接,用于在控制電壓的控制下選擇第一電壓或第二電壓,并輸出至電致變色器件。本實用新型提供了一種電致變色控制電路及后視鏡,以解決現有電致變色器件的驅動電路對電致變色器件的兼容性較差的問題。
技術領域
本實用新型涉及電致變色技術領域,尤其涉及一種電致變色控制電路及后視鏡。
背景技術
電致變色器件可以在外加電場下發生穩定、可逆的顏色和/或透過率的變化,因而在汽車、飛機、智能建筑等領域有巨大的應用市場。示例性的,對于汽車領域,可將電致變色器件應用至汽車反射鏡中,當汽車行駛過程中,后方汽車開啟遠光燈,汽車的后視鏡會反射遠光燈發出的光線,從而使駕駛員產生炫目的效果,影響駕駛安全。
可將電致變色器件集成到后視鏡中,通過電致變色器件降低后視鏡的反射率來改善后視鏡的炫目問題,傳統方案可通過給電致變色器件施加一個電壓或不施加電壓來控制電致變色器件的明暗或不同顏色的狀態,從而調節光線的反射率。
但是傳統方案的電致變色器件的驅動電路僅提供了施加電壓和不施加電壓這兩種情況,而不同的電致變色器件的驅動方式不同,導致汽車對各電致變色器件的兼容較差。
實用新型內容
本實用新型實施例提供了一種電致變色控制電路及后視鏡,以解決現有電致變色器件的驅動電路對電致變色器件的兼容性較差的問題。
第一方面,本實用新型實施例提供了一種電致變色控制電路,包括:第一電壓轉換模塊、第二電壓轉換模塊和電壓選擇模塊;
所述第一電壓轉換模塊的輸入端與電源電壓輸出端電連接,所述第一電壓轉換模塊的輸出端與所述電壓選擇模塊的第一輸入端電連接,用于輸出第一電壓至所述電壓選擇模塊;
所述第二電壓轉換模塊的輸入端與所述電源電壓輸出端電連接,所述第二電壓轉換模塊的輸出端與所述電壓選擇模塊的第二輸入端電連接,用于輸出第二電壓至所述電壓選擇模塊;
所述電壓選擇模塊的第三輸入端與所述控制電壓輸出端電連接,用于在控制電壓的控制下選擇所述第一電壓或所述第二電壓,并通過所述電壓選擇模塊的輸出端輸出至電致變色器件。
可選的,所述第一電壓轉換模塊包括第一直流變壓器;所述第一直流變壓器包括第一原邊線圈和第一副邊線圈;所述第一原邊線圈的第一端與所述電源電壓輸出端電連接,所述第一原邊線圈的第二端與地端電連接;所述第一副邊線圈的第一端與所述電壓選擇模塊的第一輸入端電連接,所述第一副邊線圈的第二端與地端電連接。
可選的,所述第二電壓轉換模塊包括第二直流變壓器;所述第二直流變壓器包括第二原邊線圈和第二副邊線圈;所述第二原邊線圈的第一端與所述電源電壓輸出端電連接,所述第二原邊線圈的第二端與地端電連接;所述第二副邊線圈的第一端與地端電連接,所述第二副邊線圈的第二端與所述電壓選擇模塊的第二輸入端電連接。
可選的,所述第一原邊線圈和所述第一副邊線圈的匝數比為12:1.8;所述第二原邊線圈和所述第二副邊線圈的匝數比為12:0.8;所述電源電壓輸出端輸出的電源電壓為12V。
可選的,所述第二電壓轉換模塊包括第二直流變壓器;所述第二直流變壓器包括第二原邊線圈和第二副邊線圈;所述第二原邊線圈的第一端與所述電源電壓輸出端電連接,所述第二原邊線圈的第二端與地端電連接;所述第二副邊線圈的第一端與所述電壓選擇模塊的第二輸入端電連接,所述第二副邊線圈的第二端與地端電連接。
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