[實(shí)用新型]太陽(yáng)能雙電池不間斷供電裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920908916.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210007458U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-01-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林英獅;蔡友松;林財(cái)謀;林英章;陳烽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福建飛通通訊科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02J7/35 | 分類(lèi)號(hào): | H02J7/35;H02J9/06 |
| 代理公司: | 35236 泉州市立航專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 盧清華 |
| 地址: | 362700 福建省泉州市石獅市*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 殼體 電部件 雙電池 電池安裝結(jié)構(gòu) 安裝結(jié)構(gòu) 封板 體內(nèi) 不間斷供電裝置 太陽(yáng)能供電系統(tǒng) 本實(shí)用新型 安裝部件 船舶終端 間隔設(shè)置 靠近設(shè)置 連接導(dǎo)線 銳角夾角 向下延伸 側(cè)凸條 下底面 限位片 彈簧 側(cè)壁 接線 上凸 凸條 緊湊 太陽(yáng)能 攜帶 運(yùn)輸 保證 | ||
本實(shí)用新型的太陽(yáng)能雙電池不間斷供電裝置,具有外殼和雙電池太陽(yáng)能供電系統(tǒng),殼體設(shè)有電池安裝結(jié)構(gòu)和電部件安裝結(jié)構(gòu),電池安裝結(jié)構(gòu)和電部件安裝結(jié)構(gòu)均由兩相對(duì)間隔設(shè)置的限位片構(gòu)成,殼體的內(nèi)底面向上凸設(shè)有若干條撐離凸條,電部件安裝結(jié)構(gòu)與電池安裝結(jié)構(gòu)相靠近設(shè)置,并呈銳角夾角設(shè)置;殼體的側(cè)壁凸設(shè)有側(cè)凸條,殼體內(nèi)鎖固有封板,封板的下底面設(shè)有向下延伸的彈簧。與現(xiàn)有技術(shù)相比,其能使船舶終端的各電部件有序緊湊放置,在保持原有殼體大小的前提下實(shí)現(xiàn)雙電池的安裝,避免傳統(tǒng)雙電池安裝時(shí)需增大殼體外徑而造成體積偏大,不易攜帶和運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題;并不會(huì)使殼體內(nèi)各安裝部件的連接導(dǎo)線雜亂無(wú)章,還保證接線的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及航海通信配件領(lǐng)域,特別涉及太陽(yáng)能雙電池不間斷供電裝置。
背景技術(shù)
隨著海洋經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在海洋經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)活動(dòng)中,較難的問(wèn)題是安全與救生問(wèn)題。因在海洋經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中可能會(huì)發(fā)生觸礁、大風(fēng)暴、巨浪、海盜、外國(guó)軍警船的威脅、海洋生物威脅、平臺(tái)/船碰撞、失去動(dòng)力等具有毀滅性的事故,嚴(yán)重威脅人命安全,威脅海洋經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。如無(wú)法解決海上遇險(xiǎn)救援報(bào)警問(wèn)題和降低人員傷亡數(shù)量的問(wèn)題,將直接影響海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為此,現(xiàn)在船舶上配設(shè)有帶GPS天線和通訊天線的船載終端,利用此船載終端向陸地漁業(yè)部門(mén)發(fā)送求救信息,以獲取及時(shí)的救援。同時(shí),為了保證船載終端的持續(xù)工作,本發(fā)明人研究了采用雙電池不間斷的供電方式,即太陽(yáng)能電池板分別與兩個(gè)蓄電池連接給控制主板提供電源,其一蓄電池放電時(shí)另一蓄電池充電,如此交替,保證船載終端的有序進(jìn)行。然而,兩個(gè)蓄電池的設(shè)置造成供電裝置的整體空間較大,不宜攜帶和運(yùn)輸。
為此本發(fā)明人對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行深入研究,遂由本案產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)部部件布局合理,不會(huì)造成體積大,易于攜帶和運(yùn)輸?shù)奶?yáng)能雙電池不間斷供電裝置。
為了達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型的解決方案是這樣的:
太陽(yáng)能雙電池不間斷供電裝置,具有外殼和雙電池太陽(yáng)能供電系統(tǒng),外殼具有呈中空結(jié)構(gòu)的殼體和蓋設(shè)有殼體上的殼蓋,殼體與殼蓋形成有一密閉空間,雙電池太陽(yáng)能供電系統(tǒng)處于此密閉空間內(nèi),雙電池太陽(yáng)能供電系統(tǒng)具有控制主板和兩個(gè)蓄電池;其特征在于:上述殼體的內(nèi)底面設(shè)有電池安裝結(jié)構(gòu)和電部件安裝結(jié)構(gòu),上述電池安裝結(jié)構(gòu)和上述電部件安裝結(jié)構(gòu)均由兩個(gè)豎立設(shè)置的并具有弧形凹口的限位片構(gòu)成,兩限位片相對(duì)間隔設(shè)置,且兩限位片的弧形凹口相對(duì)設(shè)置, 形成有其兩側(cè)均具有斷口的環(huán)形空間,上述殼體的內(nèi)底面位于環(huán)形空間的范圍內(nèi)向上凸設(shè)有若干條撐離凸條,各撐離凸條間具有其兩端對(duì)應(yīng)兩斷口相貫通的連通通道,上述電池安裝結(jié)構(gòu)設(shè)置有二個(gè),二電池安裝結(jié)構(gòu)前后相對(duì)設(shè)置,且電池安裝結(jié)構(gòu)的兩限位片相應(yīng)呈前后相對(duì)設(shè)置,上述電部件安裝結(jié)構(gòu)設(shè)置有四個(gè),其中二個(gè)電部件安裝結(jié)構(gòu)處于兩電池安裝結(jié)構(gòu)的左側(cè),另二個(gè)電部件安裝結(jié)構(gòu)處于兩電池安裝結(jié)構(gòu)的右側(cè),處于左側(cè)的二電部件安裝結(jié)構(gòu)與處于右側(cè)的二電部件安裝結(jié)構(gòu)一對(duì)一錯(cuò)位設(shè)置,且電部件安裝結(jié)構(gòu)與電池安裝結(jié)構(gòu)相靠近設(shè)置,位于電池安裝結(jié)構(gòu)兩側(cè)的兩電部件安裝結(jié)構(gòu)呈銳角夾角設(shè)置;上述殼體的側(cè)壁位于左側(cè)的兩電部件安裝結(jié)構(gòu)之間和右側(cè)兩電部件安裝結(jié)構(gòu)之間的部位上凸設(shè)有沿上下方向延伸的側(cè)凸條,兩側(cè)凸條相對(duì)的對(duì)立面上均向外凹設(shè)有沿側(cè)凸條上下方向延伸的并貫穿至側(cè)凸條頂面外的缺凹槽,上述殼體內(nèi)鎖固有處于電部件安裝結(jié)構(gòu)和電池安裝結(jié)構(gòu)上方的封板,上述封板的下底面對(duì)應(yīng)于電池安裝結(jié)構(gòu)和電部件安裝結(jié)構(gòu)的環(huán)形空間內(nèi)均設(shè)有向下延伸的彈簧。
以兩限位片相對(duì)的一面為對(duì)立面,兩限位片的對(duì)立面均由傾斜段和豎直段構(gòu)成,傾斜段處于豎直段上方,傾斜段呈向上傾斜設(shè)置,且上述斷口位于兩傾斜段之間的寬度呈由下至上漸擴(kuò)設(shè)置。
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- 專利分類(lèi)
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車(chē)輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





