[實用新型]變速箱杠桿自動無遺漏百檢工裝有效
| 申請號: | 201920908424.6 | 申請日: | 2019-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN209927085U | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發明(設計)人: | 馬君 | 申請(專利權)人: | 上海戈呂克機械制造有限公司 |
| 主分類號: | G01B11/00 | 分類號: | G01B11/00;G01D5/26 |
| 代理公司: | 11640 北京中索知識產權代理有限公司 | 代理人: | 劉翔 |
| 地址: | 201451 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 杠桿固定塊 通槽 旋轉機頭 檢測 本實用新型 變速箱 移動部 工裝 杠桿 螺母 上下移動機構 左右移動機構 汽車零部件 插銷 插銷連接 焊接位置 合格產品 零件檢測 螺母螺紋 全面檢測 有效檢測 自動存儲 左右側壁 球頭銷 工作臺 聯通 漏焊 螺桿 焊接 遺漏 合格率 支撐 保證 | ||
1.變速箱杠桿自動無遺漏百檢工裝,包括一工作臺,其特征在于,所述工作臺上設有一用于固定變速箱杠桿的杠桿固定塊,所述杠桿固定塊的中部設有前后聯通的第一通槽,致使所述杠桿固定塊的縱截面形成U字型結構,所述第一通槽的中部設有支撐塊,所述杠桿固定塊左右側壁上均設有左右聯通的檢測通槽;
所述杠桿固定塊的左側或右側設有一檢測插銷,所述檢測插銷的中心線與所述檢測通槽的中心線重疊,所述檢測插銷連接一左右移動機構的移動部;
所述杠桿固定塊的上方設有一旋轉機頭,所述旋轉機頭的底部固定一檢測螺桿,所述旋轉機頭連接一上下移動機構的移動部。
2.根據權利要求1所述的變速箱杠桿自動無遺漏百檢工裝,其特征在于,所述杠桿固定塊前方設有球頭銷固定塊,所述球頭銷固定塊的中部設有前后聯通的第二通槽,致使所述球頭銷固定塊的縱截面形成U字型結構;
所述球頭銷固定塊的一側側壁上設有左右聯通的檢測通孔,所述球頭銷固定塊一側側邊設有一光電感應開關,所述光電感應開關的感應端設置在所述檢測通孔內且朝向所述第二通槽。
3.根據權利要求2所述的變速箱杠桿自動無遺漏百檢工裝,其特征在于,所述光電感應開關連接所述左右移動機構的控制端。
4.根據權利要求1所述的變速箱杠桿自動無遺漏百檢工裝,其特征在于,還包括一紅外發射裝置和紅外接收裝置,所述紅外發射裝置設置在所述杠桿固定塊一側側壁后下方,所述紅外接收裝置設置在所述杠桿固定塊另一側側壁后下方,所述紅外發射裝置的發射端朝向所述紅外接收裝置的接收端;
所述紅外接收裝置的信號輸出端連接所述上下移動機構的控制端。
5.根據權利要求1所述的變速箱杠桿自動無遺漏百檢工裝,其特征在于,所述杠桿固定塊前側壁上固定有一送料塊,所述送料塊設有前后聯通的吹氣通孔;
還包括一噴嘴,所述噴嘴設置在所述吹氣通孔內,且所述噴嘴的噴射口朝向后方的所述杠桿固定塊中部的所述第一通槽,所述噴嘴通過氣管連接空氣壓縮機;
所述杠桿固定塊后方設有一存儲合格產品的存儲箱,所述存儲箱聯通一接料通道,所述接料通道的接料口朝向所述第一通槽。
6.根據權利要求1所述的變速箱杠桿自動無遺漏百檢工裝,其特征在于,所述左右移動機構采用氣缸,所述氣缸的活塞桿為所述左右移動機構的移動部,所述活塞桿與所述檢測插銷固定;
所述氣缸通過氣缸固定板固定在所述工作臺上。
7.根據權利要求1所述的變速箱杠桿自動無遺漏百檢工裝,其特征在于,所述上下移動機構包括與工作臺固定的滑軌、與所述滑軌滑動連接的滑塊、下壓氣缸,所述滑塊在所述滑軌上做上下移動運動;
所述滑軌通過滑軌固定板固定在所述工作臺上,所述滑軌固定板頂部設有氣缸固定板,所述下壓氣缸固定在所述氣缸固定板上,所述下壓氣缸的活塞桿為所述上下移動機構的移動部,所述活塞桿穿過所述氣缸固定板后,與下方的所述滑塊固定,所述旋轉機頭與所述滑塊固定。
8.根據權利要求7所述的變速箱杠桿自動無遺漏百檢工裝,其特征在于,所述滑軌固定板左右兩側的前側壁上均設有一緩沖塊,所述緩沖塊上豎向固定一緩沖桿,所述緩沖桿上套設有緩沖彈簧;
所述滑塊左右兩側的前側壁上均設有緩沖限位塊,所述緩沖桿穿過所述緩沖限位塊,所述緩沖限位塊在所述緩沖桿上做上下滑動運動。
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