[實用新型]一種隔音降噪防水的車用防火墻橡膠件

有效

• 申請號: 201920907219.8
• 申請日: 2019-06-17
• 公開（公告）號: CN210397958U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 楊杰
• 申請（專利權）人: 上海金亭汽車線束有限公司
• 主分類號: F16L5/02
• 分類號: F16L5/02
• 代理公司: 上海申浩律師事務所 31280
• 代理人: 龔敏

本實用新型提供一種隔音降噪防水的車用防火墻橡膠件，包括橡膠件以及骨架，橡膠件包括用于穿過的線束的穿線管以及設置在穿線管徑向外圍的橡膠盤，還包括一橡膠墊片，橡膠墊片與骨架依次穿過穿線管，且橡膠墊片夾設在橡膠盤與骨架之間；橡膠墊片包括開設有通孔的片狀體以及喇叭狀的筒體，片狀體開設有通孔處的外圍固定連接有筒體的最大內徑處；片狀體的通孔與筒體的內壁均與穿線管的外壁過盈配合連接；橡膠盤的外邊緣設有至少兩道內外設置的用于貼合鈑金件的防水筋。本專利通過增設有一橡膠墊片，進而增加聲音傳播的阻隔，提高隔音效果。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體涉及防火墻橡膠件。

背景技術

在汽車的線束布置中，發動機艙線束需要穿過防火墻的鈑金件到達室內，具體的，線束需要穿過防火墻的鈑金孔。設計在側圍內板上若不采用任何防護，存在線束會與鈑金件干涉的問題，從而影響整車的安全性以及功能的可靠性。

現有設計采用防火墻橡膠件實現線束與鈑金件之間的防護，防火墻橡膠件的外側邊緣與鈑金件上的鈑金孔的孔壁通過卡接的方式配合在一起，防火墻橡膠件具有沿其軸開設的供線束穿過的通孔。通過防火墻橡膠件對線束進行穿過鈑金孔防護。隨著汽車行業的發展，汽車功能越來越強大，對于NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)特性的要求也越來越引起重視，防火墻處的橡膠件的防水性能如何也尤其重要。

現有的防火墻橡膠件往往單純是單個橡膠件與骨架相連構成，比如專利號CN201521061907.5公開的一種發動機上的防火墻護套，包括橡膠件與連接在橡膠件上的骨架，橡膠件具有沿其軸開設的供線束穿過的通孔，骨架套在通孔外，骨架與橡膠件可拆卸連接，骨架包括上半架與下半架，上半架與下半架之間通過卡連固定。將骨架設計成分離可拆卸可固定安裝的上半架與下半架。因此可以將線束整體之間穿過橡膠件后，在將上半架與下半架固定連接安裝到橡膠件上。可以使得線束整體簡單方便的穿過，同時能夠牢固穩定的固定在鈑金件上，不容易脫落。但是，由于采用單層橡膠件，隔音性能有待提高。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型提供一種隔音降噪防水的車用防火墻橡膠件，以解決現有防火墻橡膠件隔音性能不佳的技術問題。

本實用新型的技術方案是：一種隔音降噪防水的車用防火墻橡膠件，包括可拆卸連接的橡膠件以及骨架，所述橡膠件包括用于穿過的線束的穿線管以及設置在穿線管徑向外圍的橡膠盤，其特征在于，還包括一橡膠墊片，所述橡膠墊片與所述骨架依次穿過所述穿線管，且所述橡膠墊片夾設在所述橡膠盤與所述骨架之間；

所述橡膠墊片包括開設有通孔的片狀體以及喇叭狀的筒體，所述片狀體開設有通孔處的外圍固定連接有所述筒體的最大內徑處；

所述片狀體的通孔與所述筒體的內壁均與所述穿線管的外壁過盈配合連接；

所述橡膠盤的外邊緣設有至少兩道內外設置的用于貼合鈑金件的防水筋。

本專利通過增設有一橡膠墊片，進而增加聲音傳播的阻隔，提高隔音效果。此外，通過優化橡膠墊片的結構，通過片狀體與筒體與穿線管的外壁過盈配合連接，以及橡膠墊片通過橡膠盤與所述骨架的兩者的夾持固定，便于保證橡膠墊片固定效果。通過防水筋實現鈑金件與橡膠盤接觸處的防水效果，保證隔音效果。

進一步優選的，所述橡膠盤靠近所述橡膠墊片側設有至少三個從穿線管處徑向向外延伸的加強筋。

防止橡膠件的變形。

進一步優選的，所述橡膠件、所述橡膠墊片以及所述骨架圍成隔音腔，所述橡膠件位于隔音腔的內壁處設有凸起，所述橡膠墊片處于隔音腔的內壁處設有凸起。

便于保證隔音效果。

進一步優選的，所述橡膠墊片與所述加強筋相抵。通過加強筋還可以實現對橡膠墊片的限位。

進一步優選的，所述橡膠盤的外邊緣設有向內延伸的翻邊；