[實(shí)用新型]一種坦克履帶拆卸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920906363.X
• 申請(qǐng)日: 2019-06-17
• 公開（公告）號(hào): CN210010921U
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 隋梓元;王大江;呂玉科
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)人民解放軍陸軍裝甲兵學(xué)院
• 主分類號(hào): B25B27/02
• 分類號(hào): B25B27/02
• 代理公司: 37238 山東博睿律師事務(wù)所
• 代理人: 曲成武

本實(shí)用新型涉及履帶拆卸工具技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種坦克履帶拆卸裝置，包括底座、機(jī)體和側(cè)板，所述機(jī)體的底部與底座的頂部固定連接，所述側(cè)板的底部與機(jī)體頂部的右側(cè)固定連接，所述機(jī)體的頂部包括有液壓缸、推桿、支撐座、支撐板和推塊，液壓缸的右側(cè)與側(cè)板的左側(cè)固定連接，推桿的右端與液壓缸的左側(cè)固定連接。該坦克履帶拆卸裝置，通過(guò)設(shè)置了液壓缸、推桿和推塊，液壓缸可以帶動(dòng)推桿進(jìn)行左右移動(dòng)，使得推塊可以進(jìn)行左右移動(dòng)，然后推塊的左側(cè)可以對(duì)固定塊的右側(cè)反復(fù)進(jìn)行擊打，使得橫桿在限位環(huán)的內(nèi)部向左側(cè)移動(dòng)，然后橫桿的左端可以對(duì)履帶銷進(jìn)行擊打，使得履帶銷從履帶板的連接處分離，分離之后，再便于將坦克的履帶進(jìn)行拆卸。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及履帶拆卸工具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種坦克履帶拆卸裝置。

背景技術(shù)

坦克履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)，履帶由履帶板和履帶銷等組成，履帶銷將各履帶板連接起來(lái)構(gòu)成履帶鏈環(huán)，現(xiàn)有技術(shù)中，在對(duì)坦克履帶進(jìn)行拆卸時(shí)，通過(guò)用一個(gè)鉆子工具對(duì)準(zhǔn)履帶的履帶銷，然后用錘子不斷擊打鉆子的末端，使得履帶銷從履帶板的內(nèi)部分離，然后將履帶拆卸下來(lái)，從而達(dá)到拆卸的目的，這樣的方式拆卸起來(lái)比較麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，為此我們提出了一種坦克履帶拆卸裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種坦克履帶拆卸裝置，具備便于對(duì)履帶進(jìn)行拆卸的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的履帶拆卸方式比較麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。

本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種坦克履帶拆卸裝置，包括底座、機(jī)體和側(cè)板，所述機(jī)體的底部與底座的頂部固定連接，所述側(cè)板的底部與機(jī)體頂部的右側(cè)固定連接，所述機(jī)體的頂部包括有液壓缸、推桿、支撐座、支撐板和推塊，所述液壓缸的右側(cè)與側(cè)板的左側(cè)固定連接，所述推桿的右端與液壓缸的左側(cè)固定連接，所述支撐座的底部與機(jī)體頂部的左側(cè)固定連接，所述支撐板的底部與支撐座的頂部固定連接，所述推塊的右側(cè)與推桿的左端固定管連接，所述支撐板的左側(cè)包括有L形板、限位環(huán)和橫桿，所述L形板的右側(cè)與支撐板的左側(cè)固定連接，所述限位環(huán)的底部與L形板的頂部固定連接，所述橫桿的外表面與限位環(huán)的內(nèi)部活動(dòng)插接。

優(yōu)選的，所述支撐板的頂部包括有限位塊，所述限位塊的底部與支撐板的頂部固定連接，所述推桿的左端貫穿限位塊的右側(cè)并延伸到限位塊的左側(cè)，且推桿的外表面與限位塊的內(nèi)部活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述橫桿的右端包括有固定塊，所述固定塊的左側(cè)與橫桿的右端固定連接。

優(yōu)選的，所述限位環(huán)的一側(cè)開設(shè)有空槽，所述空槽位于限位環(huán)的右側(cè)，所述空槽的右側(cè)包括有緩沖機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括有緩沖彈簧、活動(dòng)塊、活動(dòng)桿和擋環(huán)，所述緩沖彈簧的左端與空槽左側(cè)的內(nèi)壁固定連接，所述活動(dòng)塊的左側(cè)與緩沖彈簧的右端固定連接，所述活動(dòng)塊的側(cè)表面與空槽的內(nèi)部活動(dòng)連接，所述活動(dòng)桿的左端貫穿空槽右側(cè)的內(nèi)壁并延伸到空槽的內(nèi)部，且活動(dòng)桿左端的側(cè)表面與空槽右側(cè)的內(nèi)壁活動(dòng)連接，所述活動(dòng)桿的左端與活動(dòng)塊的右側(cè)固定連接，所述擋環(huán)的左側(cè)與活動(dòng)桿的右端固定連接，且擋環(huán)的內(nèi)部與橫桿的外表面活動(dòng)套接。

優(yōu)選的，所述底座的底部包括有支撐桿和橡膠塊，所述支撐桿的頂端與底座的底部固定連接，所述橡膠塊的頂部與支撐桿的底端固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)對(duì)比，本實(shí)用新型具備以下有益效果：

1、該坦克履帶拆卸裝置，通過(guò)設(shè)置了液壓缸、推桿和推塊，液壓缸可以帶動(dòng)推桿進(jìn)行左右移動(dòng)，使得推塊可以進(jìn)行左右移動(dòng)，然后推塊的左側(cè)可以對(duì)固定塊的右側(cè)反復(fù)進(jìn)行擊打，使得橫桿在限位環(huán)的內(nèi)部向左側(cè)移動(dòng)，然后橫桿的左端可以對(duì)履帶銷進(jìn)行擊打，使得履帶銷從履帶板的連接處分離，分離之后，再便于將坦克的履帶進(jìn)行拆卸。