[實用新型]管件彎折工裝

有效

• 申請號: 201920906133.3
• 申請日: 2019-06-17
• 公開（公告）號: CN210305206U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 顏林兵
• 申請（專利權）人: 江蘇申爵車輛裝備有限公司
• 主分類號: B21D7/06
• 分類號: B21D7/06;B21D7/16;B21D43/00
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 韋群

本實用新型公開了一種管件彎折工裝，包括底座，所述底座上端設有成型裝置和擋塊，所述成型裝置包括若干個固定盤、固定軸和轉動桿，所述固定軸垂直設置在底座，所述固定盤從上到下疊加設置在固定軸上，所述固定盤上設有凹槽，且固定盤上的凹槽從下到上逐漸變小，所述固定盤之間設有連接塊，所述連接塊通過軸承與固定軸轉動連接，且連接塊一側設有插槽，所述轉動桿一端插接在連接塊內，且轉動桿上端設有卡塊和活動板，所述活動板通過滑槽與轉動桿滑動連接，所述卡塊位于轉動桿靠近連接塊的一端，且卡塊的一端與活動板相抵。與傳統的管件彎折工裝相比，本實用新型可以對不同大小的管材進行加工，適用范圍更廣。

技術領域

本實用新型涉及管件彎折技術領域，具體為一種管件彎折工裝。

背景技術

在汽車的加工過程中需要對管件進行彎折，傳統的加工方法分為機械加工和手動彎折兩種，機械加工適合大批量加工，而手動彎折的工藝靈活性更高。一般的手動彎管裝置主要由一個固定盤和一個可以轉動的把手組成，在固定盤一側設有擋板，把手上設有可以轉動的滾輪，使用時先使把手與擋板呈90度，然后將管材穿過固定盤和滾輪，然后掰動把手，擋板會將管材的一端擋住，這樣在把手的帶動下就可使管材折彎。但是傳統的手動彎管裝置，只能加工一種規格的管材，使用范圍較小。

為此，我們推出一種管件彎折工裝來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種管件彎折工裝，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種管件彎折工裝，包括底座，所述底座上端設有成型裝置和擋塊，所述成型裝置包括若干個固定盤、固定軸和轉動桿，所述固定軸垂直設置在底座，所述固定盤從上到下疊加設置在固定軸上，所述固定盤上設有凹槽，且固定盤上的凹槽從下到上逐漸變小，所述固定盤之間設有連接塊，所述連接塊通過軸承與固定軸轉動連接，且連接塊一側設有插槽，所述轉動桿一端插接在連接塊內，且轉動桿上端設有卡塊和活動板，所述活動板通過滑槽與轉動桿滑動連接，所述卡塊位于轉動桿靠近連接塊的一端，且卡塊的一端與活動板相抵，所述卡塊通過彈簧與轉動桿彈性連接，所述轉動桿的中部設有滾輪，且滾輪通過銷軸與轉動桿銷接，所述擋塊位于成型裝置一側，且擋塊上設有若干個插孔，所述插孔的位置與固定盤一一對應。

此項設置通過采用由成型裝置和擋塊組成的折彎工裝來對工件進行固定和折彎，成型裝置上設有若干個固定盤，而每個固定盤上都設有凹槽，每一種大小的凹槽就對應一種規格的管材，加工時根據需要選用不同的固定盤來對管材進行固定和加工即可，轉動桿的一端與連接塊插接，在轉動桿的端部還設有用于固定的卡塊，通過卡塊可以將轉動桿與連接塊固定在一起，當需要取下轉動桿時，只需推動活動板，活動板會將卡塊壓下，這樣就可以將轉動桿取下，然后換上與固定盤相對應的轉動桿就完成了工藝的切換。

優選的，所述固定軸與底座之間通過螺紋槽固定連接。

優選的，所述插槽呈“凹”字形。

優選的，所述卡塊靠近活動板的一端帶有斜面，且活動板的另一端上側設有卡齒。

此項設置在插槽的槽口處設有凸筋，通過凸筋和卡齒相配合就可將轉動桿固定在插槽內。

優選的，所述轉動桿上對稱設有兩個用于固定卡塊的伸縮桿。

優選的，所述活動板遠離連接塊的一端設有向上的凸起。

此項設置凸起的設置便于人們推動活動板。