[實用新型]車削加工用車刀緊固裝置

有效

• 申請號: 201920906102.8
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN210231560U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 宋峻強
• 申請（專利權）人: 常州市海杰工具有限公司
• 主分類號: B23B29/10
• 分類號: B23B29/10;B23B29/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于車削夾具技術領域，具體涉及車削加工用車刀緊固裝置包括鎖緊板、兩個鎖緊塊，鎖緊板上設有一鎖緊腔，兩個鎖緊塊設置在鎖緊腔內，兩個鎖緊塊底部與鎖緊腔腔底滑動配合，鎖緊板上設有控制鎖緊塊滑動的鎖緊桿，鎖緊桿與鎖緊板可轉動配合，鎖緊桿與鎖緊塊螺紋配合，且鎖緊桿桿身對應兩鎖緊塊處分別設有旋向不同的螺紋，轉動鎖緊桿可控制量鎖緊塊做同步的相互靠近或相互遠離運動，鎖緊板底部設有底板，底板上設有縱向的控制鎖緊板高度的調高螺釘，調高螺釘底部與底板可轉動配合，調高螺釘與鎖緊板螺紋配合，調高螺釘上對應鎖緊板上端、底端處均設有鎖緊螺母，結構簡單，車刀緊固效率高，緊固精度高，車削加工精度高。

技術領域

本實用新型屬于車削夾具技術領域，具體涉及車削加工用車刀緊固裝置。

背景技術

目前，公知的車刀夾具為通用的車刀刀架，而車刀的高度僅僅借助多片墊刀片的疊加來調節，由于很難找到合適的墊刀片，并且墊刀片具有一定的厚度，因此車刀刀尖無法調節到工件軸心線所在的高度。在每次調整車刀高度的同時，車刀原有角度會發生改變，必須經過重新調整才能夾緊，顯得特別費時，加工效率低。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述缺陷，提供車削加工用車刀緊固裝置，結構簡單，車刀緊固效率高，緊固精度高，車削加工精度高。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案如下：

車削加工用車刀緊固裝置，包括鎖緊板、兩個鎖緊塊，所述的鎖緊板上設有一鎖緊腔，所述的兩個鎖緊塊設置在鎖緊腔內，兩個鎖緊塊底部與鎖緊腔腔底滑動配合，鎖緊塊底部設有與鎖緊板滑動配合的燕尾型滑塊，鎖緊板上設有控制鎖緊塊滑動的鎖緊桿，鎖緊桿與鎖緊板可轉動配合，鎖緊桿與鎖緊塊螺紋配合，且鎖緊桿桿身對應兩鎖緊塊處分別設有旋向不同的螺紋，轉動鎖緊桿可控制量鎖緊塊做同步的相互靠近或相互遠離運動，鎖緊塊相對的內側面設有向前凸出的齒牙結構，齒牙結構上設有橡膠層，鎖緊板底部設有底板，底板上設有縱向的控制鎖緊板高度的調高螺釘，調高螺釘底部與底板可轉動配合，調高螺釘與鎖緊板螺紋配合，調高螺釘上對應鎖緊板上端、底端處均設有鎖緊螺母。

進一步的，所述的鎖緊腔內設有沿橫向的燕尾型滑槽，滑槽的數目為相互平行的多道，對應的滑塊數目與滑槽一一相對。

進一步的，所述的鎖緊桿的數目為兩個，一個鎖緊桿設置在鎖緊塊前端上部，另一個鎖緊桿設置在鎖緊塊后端下部。

進一步的，鎖緊塊相互靠近的前端面上部設有向前凸出的延伸部，兩個鎖緊塊的延伸部沿鎖緊塊長度方向交錯設置。

進一步的，所述的底板上設有多個豎向的導柱，導柱與鎖緊板滑動配合。

進一步的，底板與鎖緊板間設有多個均勻分布的彈簧，底板、鎖緊板上對應處設有嵌入彈簧內定位彈簧端部的定位柱。

本實用新型的有益效果是：采用上述方案，本緊固裝置的結構簡單，可度車刀進行快速的裝夾緊固，緊固的效率高，促使提高加工效率，且對車刀高度的調整精度高，極大的提高了車削加工的精度，具有比較好的使用性能。

附圖說明

通過下面結合附圖的詳細描述，本實用新型前述的和其他的目的、特征和優點將變得顯而易見。

圖1為本實用新型一種實施方式的側視圖。

圖2為本實用新型一種實施方式中鎖緊塊的局部俯視圖。

圖3為本實用新型一種實施方式中鎖緊塊與鎖緊桿處的側視圖。

圖4為本實用新型一種實施方式中齒牙結構處的局部截面結構示意圖。

其中：1為鎖緊塊，11為鎖緊腔，2為鎖緊塊，21為齒牙結構，22為延伸部，3為鎖緊桿，4為橡膠層，5為底板，6為調高螺釘，61為調高螺釘，7為導柱，8為彈簧，