[實用新型]車載抬頭顯示器

有效

• 申請號: 201920905966.8
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN210191365U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 徐俊峰;羊紹林;王志芳;高進
• 申請（專利權）人: 未來（北京）黑科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60K35/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉

本實用新型提供了一種車載抬頭顯示器，包括：主機，萬向底座，主機可拆卸地設置在萬向底座上；顯示蓋板組件，顯示蓋板組件包括顯示蓋板支架和顯示蓋板，顯示蓋板支架以旋轉的方式可開合地與主機連接，顯示蓋板設置在顯示蓋板支架上；驅動件，驅動件的輸出端與顯示蓋板支架驅動連接。本實用新型的技術方案解決了現有技術中的車載抬頭顯示器的結構復雜、無法適應不同的觀察角度、需要人工手動調整角度，從而導致車載抬頭顯示器的實用性差的問題。

技術領域

本實用新型涉及車載顯示器技術領域，具體而言，涉及一種車載抬頭顯示器。

背景技術

車載抬頭顯示器(Head Up Display，簡稱HUD)可以將導航、時速等信息顯示在駕駛者的面前，同時不影響駕駛員觀察路面，不再需要駕駛員低頭觀看儀表盤或手機，從而有利于提升行車的安全性。

申請號為201410478183.8的專利公開了一種抬頭顯示器，包括投影儀、反射鏡、球面鏡和基座，其中，反射鏡和球面鏡分別通過一第一轉動結構和一第二轉動結構與基座可轉動連接。在該專利中，抬頭顯示器的結構較為復雜，需要分別控制反射鏡和球面鏡的轉動角度，來調整之間的投影儀、反射鏡及球面鏡之間的相對角度，從而使駕駛者能夠通過球面鏡來查看行車信息；并且在該專利中，基座安裝在安裝基礎上后，基座的安裝角度無法調整，這就導致抬頭顯示無法適應不同的觀察角度，從而降低了車載抬頭顯示器的實用性，但針對不同的駕駛員而言，其身高不同，駕駛習慣不同，因此使用HUD時觀察的角度往往不一致，需要適時作出調整；此外，在該專利中，投影儀、反射鏡和球面鏡之間的相對角度是人工手動調整的，調整至合適的角度需要浪費較長時間，成像效果很難保證，并且手工開合容易因受力不均導致對第一轉動結構或第二轉動結構造成傷害。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種車載抬頭顯示器，以解決現有技術中的車載抬頭顯示器的結構復雜、無法適應不同的觀察角度、需要人工手動調整角度，從而導致車載抬頭顯示器的實用性差的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種車載抬頭顯示器，包括：主機，萬向底座，主機可拆卸地設置在萬向底座上；顯示蓋板組件，顯示蓋板組件包括顯示蓋板支架和顯示蓋板，顯示蓋板支架以旋轉的方式可開合地與主機連接，顯示蓋板設置在顯示蓋板支架上；驅動件，驅動件的輸出端與顯示蓋板支架驅動連接。

進一步地，萬向底座包括：安裝座，主機可拆卸地設置在安裝座上；萬向球座，萬向球座具有容納腔和與容納腔連通的安裝開口和避讓孔，安裝開口開設在萬向球座的下表面上，避讓孔開設在萬向球座的上表面上；萬向球頭，萬向球頭通過安裝開口安裝在容納腔內，萬向球頭的球形表面與容納腔的球形內壁面貼合；連接件，連接件穿設在避讓孔處，且連接件的第一端與萬向球頭連接，連接件的第二端由避讓孔伸出后與安裝座連接。

進一步地，車載抬頭顯示器還包括：磁吸組件，磁吸組件包括磁吸配合的第一磁鐵和第二磁鐵，其中，第一磁鐵設置在安裝座上，第二磁鐵設置在主機上；當主機安裝在安裝座上后，第二磁鐵與第一磁鐵磁吸配合，使主機與安裝座固定連接。

進一步地，車載抬頭顯示器還包括卡接組件，卡接組件包括卡接配合的卡槽和卡扣，其中，卡槽形成在安裝座上，卡扣設置在主機上，卡扣伸入卡槽，使主機與安裝座固定連接；或者車載抬頭顯示器還包括卡接組件，卡接組件包括卡接配合的卡槽和卡扣，其中，卡槽形成在主機上，卡扣設置在安裝座上，卡扣伸入卡槽，使主機與安裝座固定連接。

進一步地，萬向底座還包括：硅膠底板，萬向球座設置在硅膠底板上，硅膠底板沿水平方向延伸；膠粘件，膠粘件設置在硅膠底板的下表面上，用于將硅膠底板粘接在安裝基礎上，粘貼式硅膠座使HUD固定牢靠，且不對中控臺造成破壞。

進一步地，主機包括：殼體，殼體的下表面上開設有讓位孔；供電接口插座端，供電接口插座端安裝在殼體內并通過讓位孔裸露設置。