[實用新型]車載抬頭顯示器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920905884.3
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN210191364U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羊紹林;徐俊峰;王志芳;高進(jìn)
• 申請（專利權(quán)）人: 未來（北京）黑科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60K35/00
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 韓建偉

本實用新型提供了一種車載抬頭顯示器，包括：主機(jī)；顯示蓋板支架，顯示蓋板支架設(shè)置在主機(jī)上，顯示蓋板支架具有安裝平面；雙面膠，雙面膠的第一面與安裝平面粘接；顯示蓋板，顯示蓋板的連接端與雙面膠的第二面粘接，使顯示蓋板與顯示蓋板支架固定連接。本實用新型的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中的車載抬頭顯示器的顯示裝置與支架之間連接穩(wěn)定差的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車載顯示器技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種車載抬頭顯示器。

背景技術(shù)

車載抬頭顯示器(Head Up Display，簡稱HUD)可以將導(dǎo)航、時速等信息顯示在駕駛者的面前，同時不影響駕駛員觀察路面，不再需要駕駛員低頭觀看儀表盤或手機(jī)，從而有利于提升行車的安全性。

申請?zhí)枮?01510471560.X的專利公開了一種抬頭顯示器的翻轉(zhuǎn)裝置，包括屏幕框和安裝在屏幕框內(nèi)的屏幕，在該專利中，由于屏幕框的存在，限制了屏幕的尺寸，同時屏幕框的存在還導(dǎo)致抬頭顯示器的外觀美感較差。

為了解決上述的技術(shù)問題，申請?zhí)?01610712737.5的專利公開了一種抬頭顯示裝置，包括主機(jī)和顯示裝置，取消了屏幕框，增大了屏幕的尺寸，提升了抬頭顯示裝置的顯示效果和外觀美感。但在該專利中，沒有公開顯示裝置與主機(jī)之間的具體連接關(guān)系，從該專利的附圖中可以看出，顯示裝置通過支架與主機(jī)連接，支架夾持在顯示裝置的中部且二者之間的接觸面積較小，存在顯示裝置與支架之間連接穩(wěn)定性較差的問題。

此外，由于車載抬頭顯示器在使用時放置在汽車內(nèi)，長期處于溫度變化很大的使用環(huán)境中，需要經(jīng)受陽光暴曬和低溫環(huán)境，這就對顯示裝置和支架之間的連接穩(wěn)定性提出了更高的要求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種車載抬頭顯示器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的車載抬頭顯示器的顯示裝置與支架之間連接穩(wěn)定差的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種車載抬頭顯示器，包括：主機(jī)；顯示蓋板支架，顯示蓋板支架設(shè)置在主機(jī)上，顯示蓋板支架具有安裝平面；雙面膠，雙面膠的第一面與安裝平面粘接；顯示蓋板，顯示蓋板的連接端與雙面膠的第二面粘接，使顯示蓋板與顯示蓋板支架固定連接。

應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案，由于設(shè)置了雙面膠，提升了顯示蓋板與顯示蓋板支架之間的連接穩(wěn)定性，同時，可以通過增大安裝平面的面積，來增大顯示蓋板與顯示蓋板支架之間的接觸面積，從而進(jìn)一步地提升顯示蓋板與顯示蓋板支架之間的連接穩(wěn)定性。本申請?zhí)峁┑能囕d抬頭顯示器，在取消了屏幕框、增大了顯示蓋板的尺寸和提升了車載抬頭顯示器的外觀美感的基礎(chǔ)上，還進(jìn)一步提升了顯示蓋板與顯示蓋板支架之間的連接穩(wěn)定性，使本申請?zhí)峁┑能囕d抬頭顯示器能夠在溫差變化很大的環(huán)境中使用，能夠經(jīng)受陽光暴曬和低溫環(huán)境，具有較好的使用穩(wěn)定性和較好的使用壽命。

進(jìn)一步地，顯示蓋板支架包括：安裝板，安裝平面形成在安裝板上；兩個支撐臂，兩個支撐臂相間隔地設(shè)置在安裝平面上，顯示蓋板的連接端設(shè)置在兩個支撐臂之間。

進(jìn)一步地，車載抬頭顯示器還包括：固定夾片，固定夾片包括呈夾角設(shè)置的第一連接片和第二連接片，第一連接片與支撐臂連接，第二連接片壓設(shè)在顯示蓋板上。這樣，有利于進(jìn)一步地提升顯示蓋板與顯示蓋板支架之間的連接穩(wěn)定性。

進(jìn)一步地，支撐臂上開設(shè)有第一固定孔，固定夾片上開設(shè)有第二固定孔，車載抬頭顯示器還包括：固定件，固定件穿過第二固定孔和第一固定孔后將固定夾片與支撐臂固定連接。

進(jìn)一步地，兩個支撐臂的相對設(shè)置的部分表面凹陷形成用于安裝第一連接片的安裝槽。這樣，有利于提升固定夾片與支撐臂之間的裝配效率。

進(jìn)一步地，兩個支撐臂設(shè)置在安裝板的長度方向的兩端，且支撐臂的外表面與安裝板的在其長度方向上的端面平齊。