[實用新型]一種叉車用上料架

有效

• 申請號: 201920903904.3
• 申請日: 2019-06-17
• 公開（公告）號: CN210237021U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 芮小平;王曉東
• 申請（專利權）人: 無錫大隆電工機械有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/20
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 段小麗

本實用新型公開了一種叉車用上料架，包括滑桿、第一上料組件、第二上料組件和傳動桿；所述第一上料組件和第二上料組件左右對稱分布，且均與滑桿滑動連接，所述傳動桿的兩端設置有旋向相反的傳動螺紋，所述傳動桿分別與第一上料組件和第二上料組件驅動連接。本實用新型所述的一種叉車用上料架，可以根據產品的體積大小調節第一上料組件和第二上料組件之間的距離，靈活度高，適應性強。

技術領域

本實用新型涉及一種上料裝置，尤其涉及一種適合叉車用的上料架。

背景技術

叉車是一種常見的工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。叉車在裝卸不同種類的貨物時，需要不同的上料架與之配合。但是有的產品種類相同，其型號不同會導致其體積不同。對于這類商品，如果增加上料架的數量則會增加其成本，同時過多的上料架也會占有過多的存放空間。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種叉車用上料架，以適應不同型號但種類相同的產品的搬運，提高上料架的適應性和靈活性。

技術方案：為實現上述目的，本實用新型的一種叉車用上料架，包括滑桿、第一上料組件、第二上料組件和傳動桿；所述第一上料組件和第二上料組件左右對稱分布，且均與滑桿滑動連接，所述傳動桿分別與第一上料組件和第二上料組件驅動連接。

進一步的，所述第一上料組件和第二上料組件分別連接有套筒，所述套筒與滑桿滑動連接。

進一步的，所述第一上料組件/第二上料組件還包括上料架體，所述上料架體設置有沿豎直向上延伸且間隔分布的高部和低部；所述套筒分為上套筒和下套筒，所述滑桿分為上滑桿和下滑桿，所述上套筒固定連接于高部，且與上滑桿滑動連接，所述下套筒固定連接于低部，且與下滑桿滑動連接。

進一步的，所述高部與低部之間連接有索具螺旋扣。

進一步的，所述上料架體上設置有滑塊，所述滑塊滑動連接于滑動座上。

進一步的，所述第一上料組件/第二上料組件分別固定連接有移動座，所述傳動桿兩側分別設置有旋向相反的傳動螺紋，所述傳動桿的兩端分別與移動座配合連接。

進一步的，所述傳動桿的一端連接有手輪。

本實用新型的有益效果如下所述：一種叉車用上料架，左右對稱設置有第一上料組件和第二上料組件，第一上料組件和第二上料組件分別通過滑桿與機架滑動連接，所述第一上料組件和第二上料組件之間的距離可以通過傳動桿進行調節，使之適應同類但型號不同的產品的搬運，提高了上料架的靈活性和適應性。

附圖說明

附圖1為本實用新型的主視圖；

附圖2為本實用新型的左視圖；

附圖3為本實用新型的俯視圖；

附圖4為附圖1中A部分的結構示意圖；

附圖5為附圖2中B部分的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1至5對本實用新型作更進一步的說明。

一種叉車用上料架，包括第一上料組件2和第二上料組件3，所述第一上料組件2和第二上料組件3左右對稱分布，所述第一上料組件2和第二上料組件3均與滑桿1滑動連接構成上料架，為了便于調節第一上料組件2和第二上料組件3之間的距離，所述第一上料組件2和第二上料組件3還分別連接有傳動桿4。