[實用新型]一種潤滑系統免拆清洗機

有效

• 申請號: 201920903560.6
• 申請日: 2019-06-17
• 公開（公告）號: CN211448790U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 周偉
• 申請（專利權）人: 南京常潤智能科技有限公司
• 主分類號: F01M11/04
• 分類號: F01M11/04;F01M11/10;F02B77/04
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 王彩君

本實用新型公開了一種潤滑系統免拆清洗機，包括機體，所述機體內部設有隔板，所述機體正面設有出油管，所述出油管一側設有回油管，所述回油管一側設有進氣口，所述進氣口一側設有纏繞板，所述機體一側設有氣壓閥開關，所述氣壓閥開關頂部設有油壓表，所述機體內壁頂部設有氣壓閥，所述氣壓閥底部設有過濾盒，所述過濾盒一側設有預潤滑室，所述預潤滑室頂部設有加油口。本實用新型設有儲油室和機油泵，可以在對汽車發動機清洗的時候先將發動機內的余油抽出匯聚在儲油室后再次注入，重復多次循環使用，達到對發動機內部的高效清洗效果，通過設有水流傳感器和氣壓閥，水流傳感器感應是否將發動機內的余油抽干。

技術領域

本實用新型涉及汽車發動機清洗技術領域，特別涉及一種潤滑系統免拆清洗機。

背景技術

發動機是汽車的核心部件，其潤滑系統的例行保養對發動機的正常使用及壽命至關重要，目前車輛的保養大都按照傳統方式，先卸掉發動機油底殼上的放油螺栓，放凈廢舊機油后再加注新機油，但是油道中粘附的沉積物，如膠質、油泥、積碳及金屬粉末不能有效清除，仍然夾雜在新機油中對發動機的潤滑系統造成再次的污染和損害，達不到徹底清洗油路的要求，并且這種清洗方式浪費大量人力物力且清洗效果不明顯，因此，發明一種潤滑系統免拆清洗機來解決上述問題很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種潤滑系統免拆清洗機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種潤滑系統免拆清洗機，包括機體，所述機體內部設有隔板，所述機體正面設有出油管，所述出油管一側設有回油管，所述回油管一側設有進氣口，所述進氣口一側設有纏繞板，所述機體一側設有氣壓閥開關，所述氣壓閥開關頂部設有油壓表，所述機體內壁頂部設有氣壓閥，所述氣壓閥底部設有過濾盒，所述過濾盒一側設有預潤滑室，所述預潤滑室頂部設有加油口，所述預潤滑室底部設有預潤滑出油口，所述預潤滑出油口連接有通油管，所述通油管一端與預潤滑出油口固定連接，所述通油管另一端連接有儲油室，所述儲油室包括新油儲油室和舊油儲油室，所述儲油室設置在機體內部，所述舊油儲油室內壁一側設有機油泵，所述機油泵底部設有出油口，所述出油口一側設有第一連接部，所述第一連接部一側設有第二連接部，所述第二連接部一側設有過濾管。

優選的，所述氣壓閥開關一側設有控制裝置，所述控制裝置包括控制單元和處理器，所述控制裝置一側設有預潤滑閥開關，所述預潤滑閥開關頂部設有顯示屏，所述顯示屏一側設有舊油透視窗，所述舊油透視窗一側設有新油透視窗，所述舊油透視窗和新油透視窗均設置在儲油室一側，所述顯示屏與控制裝置信號連接。

優選的，所述通油管分別連通氣壓閥、預潤滑出油口、機油泵、出油口、第一連接部、第二連接部和過濾管。

優選的，所述通油管內設有水流傳感器，所述水流傳感器型號為市售EW512水流傳感器，所述水流傳感器和機油泵均與控制裝置信號連接。

優選的，氣壓閥與氣壓閥開關信號連接，所述預潤滑出油口內部設有電磁閥，所述電磁閥與預潤滑閥開關信號連接。

本實用新型的技術效果和優點：通過設有儲油室和機油泵，可以在對汽車發動機清洗的時候先將發動機內的余油抽出匯聚在儲油室后再次注入，重復多次循環使用，達到對發動機內部的高效清洗效果，通過設有水流傳感器和氣壓閥，水流傳感器感應是否將發動機內的余油抽干，并將信號傳遞至控制裝置，控制裝置將信號轉換為數值顯示在顯示屏上，控制氣壓閥用對發動機內可能存在的粉末進行吹洗，通過設有預潤滑室，可以在發動機清洗完成后進行預潤滑，待發動機適應潤滑后再進行潤滑，達到潤滑效果好、工作效率高的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的側視圖；

圖3為本實用新型的背部結構示意圖；

圖4為本實用新型的剖視圖；