[實(shí)用新型]一種用于雙面AOI檢測設(shè)備的軌道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920903462.2 | 申請日: | 2019-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN210972741U | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃坤;范劍 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳易科訊科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
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| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 雙面 aoi 檢測 設(shè)備 軌道 | ||
本實(shí)用新型提供了一種用于雙面AOI檢測設(shè)備的軌道,包括第一軌道和第二軌道,所述第一軌道和所述第二軌道分別設(shè)置在PCB板的兩側(cè);所述第一軌道包括軌道基座,所述軌道基座的表面設(shè)有多個軌道輪模塊,所述軌道基座的一側(cè)設(shè)有電機(jī),多個所述軌道輪模塊和所述電機(jī)上套接有同步帶;所述電機(jī)轉(zhuǎn)動,通過所述同步帶帶動多個所述軌道輪模塊轉(zhuǎn)動,穩(wěn)定性好,且實(shí)用性強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電子裝配領(lǐng)域,尤其涉及一種用于雙面AOI檢測設(shè)備的軌道。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的皮帶軌道為同步輪安裝在皮帶的兩端,當(dāng)剛開始使用時,皮帶過緊,會導(dǎo)致運(yùn)輸不流暢;當(dāng)使用一段時間后,皮帶過松,會導(dǎo)致皮帶從同步輪上滑落,導(dǎo)致設(shè)備故障。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種用于雙面 AOI(自動光學(xué)檢測)檢測設(shè)備的軌道,穩(wěn)定性好。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型提供了一種用于雙面AOI檢測設(shè)備的軌道,包括第一軌道和第二軌道,所述第一軌道和所述第二軌道分別設(shè)置在PCB板的兩側(cè);
所述第一軌道包括軌道基座,所述軌道基座的表面設(shè)有多個軌道輪模塊,所述軌道基座的一側(cè)設(shè)有電機(jī),多個所述軌道輪模塊和所述電機(jī)上套接有同步帶;所述電機(jī)轉(zhuǎn)動,通過所述同步帶帶動多個所述軌道輪模塊轉(zhuǎn)動。
進(jìn)一步,所述軌道輪模塊包括第一同步輪、第二同步輪和同步輪緊張輪,所述第一同步輪和所述第二同步輪同側(cè)設(shè)置,所述同步輪緊張輪安裝在所述第一同步輪和所述第二同步輪的對側(cè)。
進(jìn)一步,所述同步帶繞過所述第一同步輪和所述第二同步輪后,再套接在所述同步輪緊張輪上。
進(jìn)一步,所述第一同步輪和所述第二同步輪安裝在與PCB板相鄰的一側(cè)。
進(jìn)一步,同步帶為帶狀,所述同步帶上設(shè)有多個凹槽,所述凹槽分別與所述第一同步輪、所述第二同步輪和所述同步輪緊張輪相卡接。
進(jìn)一步,所述第一軌道和所述第二軌道結(jié)構(gòu)相同。
本實(shí)用新型的有益效果為:穩(wěn)定性好,且實(shí)用性強(qiáng);
1)第一同步輪、第二同步輪和同步輪緊張輪交錯設(shè)置,能夠有效的防止同步帶打滑;
2)同步帶均與多個第一同步輪、第二同步輪和同步輪緊張輪相扣接,能夠有效的帶動第一同步輪、第二同步輪和同步輪緊張輪的運(yùn)輸;有效的防止了同步帶過緊或過松的問題。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種用于雙面AOI檢測設(shè)備的軌道的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為第一軌道和第二軌道的放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為同步帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
請參閱圖1和圖2,一種用于雙面AOI檢測設(shè)備的軌道,包括第一軌道1和第二軌道2,所述第一軌道1和所述第二軌道1分別設(shè)置在PCB板的兩側(cè);
即,第一軌道1和第二軌道2帶動PCB板沿著第一軌道1和第二軌道 2的長度方向運(yùn)動。
所述第一軌道1包括軌道基座101,所述軌道基座101的表面設(shè)有多個軌道輪模塊,所述軌道基座101的一側(cè)設(shè)有電機(jī)102,多個所述軌道輪模塊和所述電機(jī)102上套接有同步帶103;所述電機(jī)102轉(zhuǎn)動,通過所述同步帶103帶動多個所述軌道輪模塊轉(zhuǎn)動。
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B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)





