[實(shí)用新型]一種船用導(dǎo)纜器裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920903270.1
• 申請日: 2019-06-17
• 公開（公告）號(hào): CN210942135U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曲振愛;鄒勇;吳欽峰;孫繩曉;王淼
• 申請（專利權(quán)）人: 曲振愛
• 主分類號(hào): B63B21/10
• 分類號(hào): B63B21/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種船用導(dǎo)纜器裝置，包括導(dǎo)纜器本體和兩個(gè)對稱設(shè)置的安裝板，兩個(gè)所述安裝板之間設(shè)有繞線輪，所述繞線輪的兩端固定有插設(shè)在安裝板上的轉(zhuǎn)桿，其中一個(gè)所述安裝板的外側(cè)壁固定有電機(jī)一，所述電機(jī)一的驅(qū)動(dòng)端固定轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離繞線輪的一端固定連接，其中一個(gè)所述安裝板的外側(cè)壁固定有L型板，所述L型板遠(yuǎn)離安裝板的一端固定有電機(jī)二，所述電機(jī)二的驅(qū)動(dòng)端固定有凸輪，靠近凸輪的所述安裝板上插設(shè)有移動(dòng)桿，所述導(dǎo)纜器本體固定在移動(dòng)桿遠(yuǎn)離凸輪的一端。本實(shí)用新型通過凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)桿帶動(dòng)導(dǎo)纜器本體左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)纜器本體左右往復(fù)移動(dòng)進(jìn)行鋪線工作，保證了繞線輪繞線時(shí)的均勻，避免了一處堆積，方便實(shí)用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及船用五金配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種船用導(dǎo)纜器裝置。

背景技術(shù)

金配件指用五金制作成的機(jī)器零件或部件，以及一些小五金制品。它可以單獨(dú)用途，也可以做協(xié)助用具，像常見的船用五金配件有卸扣、花蘭、卡頭、轉(zhuǎn)環(huán)、吊環(huán)、滑輪、索栓、管座、導(dǎo)纜器、系船柱等。

但目前的船用導(dǎo)纜器結(jié)構(gòu)較為簡單，在進(jìn)行后續(xù)的繞線時(shí)不能滿足平攤在繞線輥上，易造成堆積。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決背景技術(shù)中的問題，而提出的一種船用導(dǎo)纜器裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種船用導(dǎo)纜器裝置，包括導(dǎo)纜器本體和兩個(gè)對稱設(shè)置的安裝板，兩個(gè)所述安裝板之間設(shè)有繞線輪，所述繞線輪的兩端固定有插設(shè)在安裝板上的轉(zhuǎn)桿一，其中一個(gè)所述安裝板的外側(cè)壁固定有電機(jī)一，所述電機(jī)一的驅(qū)動(dòng)端固定轉(zhuǎn)桿一遠(yuǎn)離繞線輪的一端固定連接，其中一個(gè)所述安裝板的外側(cè)壁固定有L型板，所述L型板遠(yuǎn)離安裝板的一端固定有電機(jī)二，所述電機(jī)二的驅(qū)動(dòng)端固定有凸輪，靠近凸輪的所述安裝板上插設(shè)有移動(dòng)桿，所述導(dǎo)纜器本體固定在移動(dòng)桿遠(yuǎn)離凸輪的一端，所述移動(dòng)桿靠近凸輪的一端固定有抵板，所述移動(dòng)桿與靠近凸輪的安裝板之間設(shè)有回彈機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述回彈機(jī)構(gòu)包括固定在移動(dòng)桿外壁上的擋板，所述擋板靠近凸輪的一側(cè)與安裝板的內(nèi)壁之間固定有兩個(gè)伸縮彈簧。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)纜器本體上貫通設(shè)置有通口，所述通口垂直繞線輪設(shè)置，所述通口的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有安裝槽，每個(gè)所述安裝槽內(nèi)均安裝有轉(zhuǎn)盤。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)纜器本體上插設(shè)有兩個(gè)分別位于其中一個(gè)安裝槽內(nèi)的轉(zhuǎn)桿二，位于安裝槽內(nèi)的所述轉(zhuǎn)盤套設(shè)在轉(zhuǎn)桿二上。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)盤與轉(zhuǎn)桿二的連接開設(shè)有轉(zhuǎn)口，所述轉(zhuǎn)口內(nèi)固定有軸承，所述轉(zhuǎn)桿二插設(shè)在軸承內(nèi)。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本船用導(dǎo)纜器裝置的優(yōu)點(diǎn)在于：

1、設(shè)置凸輪、抵板和移動(dòng)桿，電機(jī)二帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)凸輪較長的一端轉(zhuǎn)動(dòng)至與抵板接觸時(shí)，擠壓抵板、移動(dòng)桿和導(dǎo)纜器本體進(jìn)行移動(dòng)，拉伸伸縮彈簧，當(dāng)凸輪較長的一端轉(zhuǎn)離時(shí)，在伸縮彈簧的彈力作用下，抵板、移動(dòng)桿和導(dǎo)纜器本體進(jìn)行反向移動(dòng)，凸輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，重復(fù)上述工作，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)纜器本體的左右移動(dòng)，在進(jìn)行繞線輪的繞線工作時(shí)實(shí)現(xiàn)左右的均勻鋪線；

2、設(shè)置轉(zhuǎn)桿和轉(zhuǎn)盤，繞線輪對線纜進(jìn)行繞卷時(shí)，線纜從通口內(nèi)往外側(cè)移動(dòng)，通過轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行線纜的導(dǎo)向，同時(shí)減少晃動(dòng)，減小線纜與通口內(nèi)壁之間的摩擦力；

綜上所述，本實(shí)用新型通過凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)桿帶動(dòng)導(dǎo)纜器本體左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)纜器本體左右往復(fù)移動(dòng)進(jìn)行鋪線工作，保證了繞線輪繞線時(shí)的均勻，避免了一處堆積，方便實(shí)用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種船用導(dǎo)纜器裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A部分的放大圖。

圖中：1安裝板、2繞線輪、3轉(zhuǎn)桿一、4電機(jī)一、5L型板、6凸輪、7移動(dòng)桿、8抵板、9擋板、10伸縮彈簧、11導(dǎo)纜器本體、12通口、13轉(zhuǎn)桿二、14轉(zhuǎn)盤。