[實(shí)用新型]滑塊升降裝置以及鍛壓機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920901997.6
• 申請(qǐng)日: 2019-06-14
• 公開（公告）號(hào): CN210387397U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸偉寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山市勝龍鍛壓機(jī)械有限公司南區(qū)分公司
• 主分類號(hào): B21J9/06
• 分類號(hào): B21J9/06;B21J9/18;B21J13/00
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 李旭亮

本實(shí)用新型公開了滑塊升降裝置以及鍛壓機(jī)，其中，滑塊升降裝置包括連桿、滑塊、驅(qū)動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和定位解脫機(jī)構(gòu)。連桿上設(shè)置有第一軸孔，滑塊上設(shè)置有第二軸孔，驅(qū)動(dòng)軸包括第一軸段和第二軸段，第一軸段設(shè)置于第一軸孔，第二軸段設(shè)置于第二軸孔，第一軸段的軸線偏離第二軸段的軸線。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)件、傳動(dòng)螺桿、擺頭以及傳動(dòng)座，定位解脫機(jī)構(gòu)包括定位座和驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。當(dāng)傳動(dòng)螺桿因?yàn)榭ㄋ蓝鵁o法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)動(dòng)作，以驅(qū)動(dòng)定位座背向于轉(zhuǎn)動(dòng)件移動(dòng)，以減小傳動(dòng)螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，解除悶?zāi)，F(xiàn)象，轉(zhuǎn)動(dòng)件能夠驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)螺桿繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鍛壓設(shè)備，特別涉及滑塊升降裝置以及鍛壓機(jī)。

背景技術(shù)

鍛壓機(jī)是重要的工業(yè)基礎(chǔ)裝備，其主要用于工件的鍛壓成型。其中，采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)的鍛壓機(jī)被廣泛應(yīng)用。該類的鍛壓機(jī)，其結(jié)構(gòu)為曲柄連桿帶動(dòng)滑塊上下移動(dòng)，鍛壓模具分別設(shè)置于底座和滑塊。由于曲柄連桿的行程通常是固定的，滑塊的提升高度也相應(yīng)固定，為了適配不同高度的工件和模具，在滑塊上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)滑塊相對(duì)連桿升降。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通常采用偏心輪軸和傳動(dòng)螺桿，傳動(dòng)螺桿與偏心輪軸通過擺動(dòng)座相連接，偏心輪軸同時(shí)連接于滑塊和連桿，通過轉(zhuǎn)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)偏心輪軸擺動(dòng)，進(jìn)而可使滑塊相對(duì)連桿升降。

偏心輪軸在擺動(dòng)時(shí)會(huì)對(duì)傳動(dòng)螺桿施加反作用力，以使傳動(dòng)螺桿發(fā)生軸向移動(dòng)。部分的鍛壓機(jī)，其會(huì)將傳動(dòng)螺桿的端部止抵于滑塊，以限制傳動(dòng)螺桿的軸向移動(dòng)。當(dāng)鍛壓機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，偏心輪軸對(duì)傳動(dòng)螺桿所施加的反作用力會(huì)將傳動(dòng)螺桿緊壓于滑塊，傳動(dòng)螺桿與滑塊之間的摩擦阻力增大，將傳動(dòng)螺桿卡死，傳動(dòng)螺桿無法正常轉(zhuǎn)動(dòng)，從而發(fā)生悶?zāi)，F(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一，提供滑塊升降裝置以及鍛壓機(jī)，能夠避免傳動(dòng)螺桿卡死。

根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面，提供滑塊升降裝置，其包括

連桿，所述連桿上設(shè)置有第一軸孔；

滑塊，活動(dòng)設(shè)置在連桿上并可相對(duì)連桿升降，所述滑塊上設(shè)置有第二軸孔；

驅(qū)動(dòng)軸，包括第一軸段和第二軸段，所述第一軸段的軸線偏離第二軸段的軸線，第一軸段設(shè)置于第一軸孔，第二軸段設(shè)置于第二軸孔；

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)動(dòng)件、傳動(dòng)螺桿、擺頭以及傳動(dòng)座，轉(zhuǎn)動(dòng)件設(shè)置于滑塊，且轉(zhuǎn)動(dòng)件的輸出軸連接傳動(dòng)螺桿的首端，擺頭活動(dòng)設(shè)置于傳動(dòng)座并可相對(duì)傳動(dòng)座擺動(dòng)，傳動(dòng)螺桿穿設(shè)于擺頭，傳動(dòng)座與驅(qū)動(dòng)軸相連接；

定位解脫機(jī)構(gòu)，包括定位座和驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)置于滑塊，傳動(dòng)螺桿的尾端抵接于定位座，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)與定位座相連接并可驅(qū)動(dòng)定位座背向轉(zhuǎn)動(dòng)件移動(dòng)。

當(dāng)傳動(dòng)螺桿因?yàn)榭ㄋ蓝鵁o法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)動(dòng)作，以驅(qū)動(dòng)定位座背向于轉(zhuǎn)動(dòng)件移動(dòng)，以減小傳動(dòng)螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，解除悶?zāi)，F(xiàn)象，轉(zhuǎn)動(dòng)件能夠驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)螺桿繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。

根據(jù)本實(shí)用新型第一方面所述的滑塊升降裝置，所述傳動(dòng)螺桿的尾端設(shè)置有球頭，定位座上設(shè)置有與球頭相適配的槽位，所述球頭位于槽位內(nèi)。

根據(jù)本實(shí)用新型第一方面所述的滑塊升降裝置，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)上設(shè)置有導(dǎo)槽，所述定位座活動(dòng)設(shè)置于導(dǎo)槽并可沿導(dǎo)槽移動(dòng)。

根據(jù)本實(shí)用新型第一方面所述的滑塊升降裝置，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括

缸體，所述缸體內(nèi)具有活塞腔；

活塞頭，設(shè)置于活塞腔內(nèi)以將活塞腔分隔成第一腔室和第二腔室，所述定位座連接于活塞頭；

換向閥，與第一腔室和第二腔室相連通。

根據(jù)本實(shí)用新型的第二方面，提供鍛壓機(jī)，其包括如上所述的滑塊升降裝置。