[實用新型]車輛的充電裝置以及車輛有效
| 申請號: | 201920901596.0 | 申請日: | 2019-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN210734314U | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發明(設計)人: | 房震;冉朋 | 申請(專利權)人: | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/24 | 分類號: | B62D25/24 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 102606 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 充電 裝置 以及 | ||
本實用新型公開了一種車輛的充電裝置以及車輛,車輛的充電裝置包括:本體和充電口蓋鎖,所述本體具有第一充電口和第二充電口;所述充電口蓋鎖設置于所述本體,且所述充電口蓋鎖位于所述第一充電口與所述第二充電口之間。由此,通過將充電口蓋鎖布置在第一充電口與第二充電口之間,能夠保證具有足夠的空間安裝充電口蓋鎖,也能夠保證充電口蓋鎖的安裝強度,可以延長充電口蓋鎖的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及車輛領域,尤其是涉及一種車輛的充電裝置以及具有該車輛的充電裝置的車輛。
背景技術
隨著國家政策的明朗化,電動汽車市場越來越受到消費者的青睞,充電口蓋的設計也就成為新能源車不可回避的話題。
相關技術中,現有的充電口蓋的充電口蓋鎖主要安裝在充電口蓋底座上,充電口蓋鎖的安裝空間小,充電口蓋鎖的安裝位置強度不足,導致充電口蓋鎖的使用壽命縮短。
實用新型內容
本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本實用新型的一個目的在于提出一種車輛的充電裝置,該車輛的充電裝置能夠保證具有足夠的空間安裝充電口蓋鎖,也能夠保證充電口蓋鎖的安裝強度。
本實用新型進一步地提出了一種車輛。
根據本實用新型的車輛的充電裝置包括:本體和充電口蓋鎖,所述本體具有第一充電口和第二充電口;所述充電口蓋鎖設置于所述本體,且所述充電口蓋鎖位于所述第一充電口與所述第二充電口之間。
根據本實用新型的車輛的充電裝置,通過將充電口蓋鎖布置在第一充電口與第二充電口之間,能夠保證具有足夠的空間安裝充電口蓋鎖,也能夠保證充電口蓋鎖的安裝強度,可以延長充電口蓋鎖的使用壽命。
在本實用新型的一些示例中,所述第一充電口與所述第二充電口相對布置且間隔開。
在本實用新型的一些示例中,所述的車輛的充電裝置還包括:充電口蓋和充電口蓋底座,所述充電口蓋安裝在所述充電裝置的充電口蓋安裝板,所述充電口蓋與所述充電口蓋底座通過多連桿機構連接以驅動所述充電口蓋打開所述第一充電口和所述第二充電口。
在本實用新型的一些示例中,所述多連桿機構包括:第一連桿、第二連桿、第三連桿和第四連桿,所述第一連桿、所述第二連桿、所述第三連桿和所述第四連桿的一端可樞轉地與所述充電口蓋連接,所述第一連桿、所述第二連桿、所述第三連桿和所述第四連桿的另一端可樞轉地與所述充電口蓋底座連接。
在本實用新型的一些示例中,所述充電口蓋鎖通過緊固件與所述本體配合連接。
在本實用新型的一些示例中,所述緊固件為螺釘。
在本實用新型的一些示例中,所述第一充電口為快充電口和慢充電口中的一個,所述第二充電口為所述快充電口和所述慢充電口中的另一個。
在本實用新型的一些示例中,所述本體為鈑金件。
在本實用新型的一些示例中,所述第一充電口靠近所述第二充電口的一側至所述第二充電口靠近所述第一充電口的一側的最短距離為50mm-60mm。
根據本實用新型的車輛,包括上述的車輛的充電裝置。
本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
附圖說明
本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1是根據本實用新型實施例的充電裝置的正視圖;
圖2是根據本實用新型實施例的充電裝置的后視圖;
圖3是根據本實用新型實施例的充電裝置的充電口蓋的示意圖;
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