[實(shí)用新型]一種汽車蓄電池用固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920900360.5
• 申請(qǐng)日: 2019-06-17
• 公開（公告）號(hào): CN210113148U
• 公開（公告）日: 2020-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉菊珍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉菊珍
• 主分類號(hào): B60R16/04
• 分類號(hào): B60R16/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種汽車蓄電池用固定裝置，包括箱體，箱體的底端內(nèi)壁設(shè)置有下部緩沖裝置，箱體的側(cè)面內(nèi)壁的左側(cè)和右側(cè)均相對(duì)固定連接有彈性伸縮柱，同一面的彈性伸縮柱的內(nèi)端固定連接有L形板體，通過第一磁鐵盤和第二磁鐵盤相排斥從而進(jìn)行縱向緩沖，通過彈性伸縮柱進(jìn)行橫向緩沖，同時(shí)，彈性伸縮柱的內(nèi)端固定連接有L形板體，四個(gè)L形板體的上端內(nèi)壁貼合蓄電池的上表面，從而使蓄電池固定，安裝拆卸時(shí)，向外拉動(dòng)方桿，即可使L形板體向外打開，且轉(zhuǎn)動(dòng)方桿，使方桿與固定板相卡接，即可固定L形板體，操作便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及蓄電池固定裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車蓄電池用固定裝置。

背景技術(shù)

蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。為避免蓄電池長(zhǎng)期顛簸損壞，現(xiàn)有的蓄電池固定裝置大多均具有減震功能，但現(xiàn)有的具有減震功能的固定裝置，其蓄電池安裝和拆卸不便，因此，特提出本實(shí)用新型。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車蓄電池用固定裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車蓄電池用固定裝置，包括箱體，所述箱體的底端內(nèi)壁設(shè)置有下部緩沖裝置，所述箱體的側(cè)面內(nèi)壁的左側(cè)和右側(cè)均相對(duì)固定連接有彈性伸縮柱，同一面的所述彈性伸縮柱的內(nèi)端固定連接有L形板體，所述箱體的側(cè)面開設(shè)有通孔，相對(duì)所述彈性伸縮柱的外壁分別固定連接固定板的兩端，所述固定板的中部開設(shè)有方孔，所述L形板體的外側(cè)面的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有圓桿，所述圓桿的外端固定連接有方桿，所述方桿的外壁與方孔的內(nèi)壁相插接。

優(yōu)選的，所述彈性伸縮柱包括外筒，所述外筒的外端與箱體的內(nèi)壁固定連接，所述外筒的內(nèi)壁插接有內(nèi)筒，所述內(nèi)筒的內(nèi)端內(nèi)壁與外筒的外端內(nèi)壁分別固定連接彈簧的兩端，所述內(nèi)筒的內(nèi)端與L形板體的外側(cè)面固定連接，相對(duì)所述外筒的外壁分別滑動(dòng)連接固定板的兩端。

優(yōu)選的，所述方桿的外端開設(shè)有圓孔，所述圓孔的內(nèi)壁套接有拉環(huán)。

優(yōu)選的，所述下部緩沖裝置包括托板，所述托板的上表面和箱體的底端內(nèi)壁分別固定連接有第一磁鐵盤和第二磁鐵盤，且第一磁鐵盤和第二磁鐵盤相排斥，所述托板的上表面和箱體的底端內(nèi)壁分別固定連接有第一圓筒和第二圓筒，所述第一圓筒的內(nèi)壁與第二圓筒的外壁相套接。

優(yōu)選的，所述托板的上表面和L形板體的內(nèi)側(cè)面均粘合有橡膠墊。

優(yōu)選的，所述箱體的下部開設(shè)有安裝孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：一種汽車蓄電池用固定裝置，通過第一磁鐵盤和第二磁鐵盤相排斥從而進(jìn)行縱向緩沖，通過彈性伸縮柱進(jìn)行橫向緩沖，同時(shí)，彈性伸縮柱的內(nèi)端固定連接有L形板體，四個(gè)L形板體的上端內(nèi)壁貼合蓄電池的上表面，從而使蓄電池固定，安裝拆卸時(shí)，向外拉動(dòng)方桿，即可使L形板體向外打開，且轉(zhuǎn)動(dòng)方桿，使方桿與固定板相卡接，即可固定L形板體，操作便捷。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處的放大圖。

圖中：1箱體、2下部緩沖裝置、21托板、22第一磁鐵盤、23第二磁鐵盤、24第一圓筒、25第二圓筒、3彈性伸縮柱、31外筒、32內(nèi)筒、33彈簧、4 L形板體、5通孔、6固定板、7方孔、8圓桿、9方桿、10圓孔、11拉環(huán)、12橡膠墊、13安裝孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。