[實用新型]一種汽車導航儀的車載固定支架有效
| 申請號: | 201920900359.2 | 申請日: | 2019-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN210113143U | 公開(公告)日: | 2020-02-25 |
| 發明(設計)人: | 劉菊珍 | 申請(專利權)人: | 劉菊珍 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 廣東省廣州市番禺區市橋光*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 導航 車載 固定 支架 | ||
本實用新型公開了一種汽車導航儀的車載固定支架,包括安裝支架,安裝支架的左側壁固定安裝有夾持主體,夾持主體的外側壁滑動連接有夾持塊,夾持塊的左側壁一體成型有活動鉤,安裝支架的左側壁固定安裝有彈簧的一端,彈簧的另一端固定安裝于夾持塊的右側壁,本實用新型通過設置帶有彈簧的活動鉤,保證了其對車載空調扇葉的夾持穩定性,通過轉動設置的轉動座,以及位置可調節的帶有限位凸起的滑塊,在方便放置汽車導航儀的同時,可以根據需求調整汽車導航儀的角度,使其正對駕駛人的視線,減少觀看中發生危險的可能,通過設置太陽能電池板與蓄電池,方便隨時為汽車導航儀進行充電。
技術領域
本實用新型涉及汽車導航技術領域,具體為一種汽車導航儀的車載固定支架。
背景技術
對于駕駛人來說,在不熟悉路況的情況下,通常需要查看汽車導航儀來確定路線,目前現有的汽車導航儀常以固定的狀態,安裝在車頭處的支架上,這樣就會導致駕駛人觀看儀器內容時,需要大幅度調整視線,這樣的做法無疑增加了行車的危險性,因此我們提出了一款便于汽車導航儀安裝,且能夠根據駕駛人具體身高進行角度調整的固定支架,來處理上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車導航儀的車載固定支架,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車導航儀的車載固定支架,包括安裝支架,所述安裝支架的左側壁固定安裝有夾持主體,且夾持主體的左側壁一體成型有固定鉤,所述夾持主體的外側壁滑動連接有夾持塊,所述夾持塊的左側壁一體成型有活動鉤,所述安裝支架的左側壁固定安裝有彈簧的一端,所述彈簧的另一端固定安裝于夾持塊的右側壁,所述安裝支架的上端的下側壁鉸接有轉動座,所述轉動座的下側壁開設有夾持槽,所述安裝支架的下端的上側壁開設有滑槽,所述滑槽的內壁滑動連接有滑塊,所述滑塊的上側壁一體成型有限位凸起。
優選的,所述安裝支架的左側壁一體成型有伸入桿。
優選的,所述夾持槽的側壁開設有彈簧槽,所述彈簧槽的內壁固定安裝有第二彈簧的一端,所述第二彈簧的另一端固定安裝有擠壓塊。
優選的,所述滑槽的左右側壁間轉動連接有螺紋桿,所述滑塊的側壁開設有螺紋孔,且螺紋孔的內壁螺接螺紋桿。
優選的,所述安裝支架的上側壁鉸接有鉸接板,所述鉸接板的左側壁嵌入安裝有太陽能電池板,所述鉸接板的右側壁固定安裝有蓄電池,所述鉸接板的右側壁鉸接有鉸接桿的一端,所述鉸接桿的另一端鉸接有第二滑塊,所述安裝支架的上側壁開設有第二滑槽,且第二滑塊滑動連接于第二滑槽,所述第二滑槽的右側壁開設有圓孔,所述圓孔的內壁轉動連接有圓桿,所述圓桿的左端外側壁設有外螺紋,所述第二滑塊的側壁開設有第二螺紋孔,且第二螺紋孔的內壁螺接外螺紋。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設置帶有彈簧的活動鉤,保證了其對車載空調扇葉的夾持穩定性,通過轉動設置的轉動座,以及位置可調節的帶有限位凸起的滑塊,在方便放置汽車導航儀的同時,可以根據需求調整汽車導航儀的角度,使其正對駕駛人的視線,減少觀看中發生危險的可能,通過設置太陽能電池板與蓄電池,方便隨時為汽車導航儀進行充電,并通過設置對其的角度固定結構,使得太陽能電池板能夠正對陽光照射方向,保證了對蓄電池的充電效率。
附圖說明
圖1為本實用新型剖面示意圖。
圖2為本實用新型a處細節圖。
圖3為本實用新型b處細節圖。
圖中:1安裝支架、2夾持主體、3夾持塊、4活動鉤、5彈簧、6伸入桿、7轉動座、8夾持槽、9彈簧槽、10第二彈簧、11擠壓塊、12滑槽、13滑塊、14螺紋桿、15螺紋孔、16鉸接板、17太陽能電池板、18蓄電池、19鉸接桿、20第二滑塊、21第二滑槽、22圓孔、23圓桿、24外螺紋、25第二螺紋孔。
具體實施方式
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