[實用新型]一種起重機配件銷軸組合連接裝置

有效

• 申請號: 201920899735.0
• 申請日: 2019-06-15
• 公開（公告）號: CN210024364U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 陳偉炮;陳建科;齊躍
• 申請（專利權）人: 南京登峰起重設備制造有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種起重機配件銷軸組合連接裝置，具體涉及起重機配件技術領域，包括起重機配件銷軸組合連接裝置，包括支架，所述支架上表面的右側連接有豎直移動塊，所述豎直移動塊的下表面轉動連接有第一螺桿，所述第一螺桿的側面與支架轉動連接，所述第一螺桿的一端設有第一轉輪。本實用新型通過設有第一螺桿和第二螺桿，可以調節零件一的豎直高度和水平位置，通過設有第四螺桿可以調節零件二的水平位置，通過設置支撐板與水平彈簧，可以在組合連接時，減小誤差，有利于使銷軸在組合連接時，使提高安裝時的精度，提高安裝效率，且不會對零件造成損傷，從而提高了零件的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及起重機配件技術領域，更具體地說，本實用涉及一種起重機配件銷軸組合連接裝置。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車，起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。

目前起重機配件之間銷軸連接通過人工配合完成，銷軸的安裝需要多個工人才能完成，并且手動安裝頂銷效率低下，比較危險，且配合精度低，會對零件造成損傷，從而降低了零件的使用壽命。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種起重機配件銷軸組合連接裝置，通過設有第一螺桿和第二螺桿，可以調節零件一的豎直高度和水平位置，通過設有第四螺桿可以調節零件二的水平位置，通過設置支撐板與水平彈簧，可以在組合連接時，減小誤差，有利于使銷軸在組合連接時，使提高安裝時的精度，提高安裝效率，且不會對零件造成損傷，從而提高了零件的使用壽命。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種起重機配件銷軸組合連接裝置，包括支架，所述支架上表面的右側連接有豎直移動塊，所述豎直移動塊的下表面轉動連接有第一螺桿，所述第一螺桿的側面與支架轉動連接，所述第一螺桿的一端設有第一轉輪，所述豎直移動塊的上端滑動連接有右水平移動塊，所述豎直移動塊的上端連接有位于右水平移動塊一側的右固定塊，所述右水平移動塊的內表面轉動連接有第二螺桿，所述第二螺桿的外側與右固定塊的內表面轉動連接，所述第二螺桿的一端連接有第二轉輪所述右水平移動塊的上表面連接有右固定框，所述右固定框內腔底面的兩側連接有豎直彈簧，所述豎直彈簧的上端連接有支撐板，所述右固定框內腔的側面連接有水平彈簧，所述右水平移動塊的內腔滑動連接有右固定板，所述右固定板的一側轉動連接有第三螺桿，所述第三螺桿的側面與右固定框的側壁轉動連接，所述第三螺桿的一端連接有第三轉輪，所述支撐板的一表面設有零件一，所述零件一位于水平彈簧的一端。

在一個優選地實施方式中，所述支架的上表面連接有位于豎直移動塊一側的固定板，所述固定板的上表面滑動連接有左水平移動塊，所述固定板的上表面連接有位于左水平移動塊一側的左固定塊，所述左水平移動塊的內表面轉動連接有第四螺桿，所述第四螺桿的外表面與左固定塊轉動連接，所述第四螺桿的一端轉動連接有第四轉輪。

在一個優選地實施方式中，所述左水平移動塊的上表面連接有左固定框，所述左固定框內腔的側面滑動連接有左固定板，所述左固定板的側面轉動連接有第五螺桿，所述第五螺桿的側面與左固定框的側壁轉動連接，所述第五螺桿的一端連接有第五轉輪。

在一個優選地實施方式中，所述左固定框的內腔底部設有零件二，所述零件二的一側與左固定板的一側貼合。

在一個優選地實施方式中，所述支架上表面的中部連接有直板，所述直板的側面轉動連接有第六螺桿，所這第六螺桿的側面連接有位于直板一側的限位板。

在一個優選地實施方式中，所述第六螺桿的一端連接有位于直板另一側的上擋塊，所述第六螺桿的另一端連接有第六轉輪。

在一個優選地實施方式中，所述直板的側面轉動連接有位于第六螺桿下方的第七螺桿，所述第七螺桿的一端連接有位于直板一側的下擋塊，所述第七螺桿的另一端連接有第七轉輪。