[實(shí)用新型]新型銷齒傳動(dòng)水密封環(huán)冷機(jī)臺(tái)車篦板結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920898116.X
• 申請(qǐng)日: 2019-06-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210108053U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡連永;付潤(rùn)久
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北華通重工機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): F27D15/02
• 分類號(hào): F27D15/02
• 代理公司: 唐山永和專利商標(biāo)事務(wù)所 13103
• 代理人: 張皓清

本實(shí)用新型涉及環(huán)冷機(jī)臺(tái)車，具體是一種新型銷齒傳動(dòng)水密封環(huán)冷機(jī)臺(tái)車篦板結(jié)構(gòu)。包括沿環(huán)冷機(jī)圓周方向依次排列的多個(gè)分體臺(tái)車，每個(gè)分體臺(tái)車通過(guò)臺(tái)車軸固定在環(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)支架的底部，每個(gè)分體臺(tái)車上至少設(shè)置有一組篦板，每組篦板由若干平行間隔設(shè)置的篦條組成，篦條的截面呈倒梯形結(jié)構(gòu)，相鄰篦條之間形成喇叭狀吹風(fēng)口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，倒梯形結(jié)構(gòu)的篦條強(qiáng)度高，不易變形，避免出現(xiàn)漏料、堵塞情況，降低臺(tái)車受損率，延長(zhǎng)其使用壽命，實(shí)現(xiàn)燒結(jié)礦的平穩(wěn)傳動(dòng)和卸料，相鄰篦條之間形成喇叭狀吹風(fēng)口，冷卻效果和通透性好，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及環(huán)冷機(jī)臺(tái)車，具體是一種新型銷齒傳動(dòng)水密封環(huán)冷機(jī)臺(tái)車篦板結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的環(huán)冷機(jī)臺(tái)車篦條為6mm扁鋼，并且傾斜間隔設(shè)置，相鄰篦條之間形成傾斜的吹風(fēng)口，冷卻風(fēng)由下而上從吹風(fēng)口吹出冷卻篦板條上的物料，傾斜設(shè)置的吹風(fēng)口冷卻效果差，而且臺(tái)車本體在700-800℃燒結(jié)礦中進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，由于燒結(jié)礦溫度較高，臺(tái)車扁鋼變形嚴(yán)重，導(dǎo)致吹風(fēng)口變大或變小，臺(tái)車篦條出現(xiàn)嚴(yán)重的漏斗、堵料情況，影響環(huán)冷機(jī)的冷卻效果，導(dǎo)致臺(tái)車受損率高，嚴(yán)重的影響生產(chǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在解決上述問(wèn)題，從而提供一種不易變形、通透性好、避免漏料堵塞的新型銷齒傳動(dòng)水密封環(huán)冷機(jī)臺(tái)車篦板結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決所述問(wèn)題，采用的技術(shù)方案是：

一種新型銷齒傳動(dòng)水密封環(huán)冷機(jī)臺(tái)車篦板結(jié)構(gòu)，包括沿環(huán)冷機(jī)圓周方向依次排列的多個(gè)分體臺(tái)車，每個(gè)分體臺(tái)車通過(guò)臺(tái)車軸固定在環(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)支架的底部，每個(gè)分體臺(tái)車上至少設(shè)置有一組篦板，每組篦板由若干平行間隔設(shè)置的篦條組成，篦條的截面呈倒梯形結(jié)構(gòu)，相鄰篦條之間形成喇叭狀吹風(fēng)口。

采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其突出的特點(diǎn)是：

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，倒梯形結(jié)構(gòu)的篦條強(qiáng)度高，不易變形，避免出現(xiàn)漏料、堵塞情況，降低臺(tái)車受損率，延長(zhǎng)其使用壽命，實(shí)現(xiàn)燒結(jié)礦的平穩(wěn)傳動(dòng)和卸料，相鄰篦條之間形成喇叭狀吹風(fēng)口，冷卻效果和通透性好，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1 是本實(shí)用新型實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2 是本實(shí)用新型實(shí)施例分體臺(tái)車結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3 是圖2中A向結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4 是圖3中A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：分體臺(tái)車1；臺(tái)車軸2；環(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)支架3；篦條4；喇叭狀吹風(fēng)口5。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，目的僅在于更好地理解本實(shí)用新型內(nèi)容，因此，所舉之例并不限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

參見(jiàn)圖1、圖2、圖3、圖4，一種新型銷齒傳動(dòng)水密封環(huán)冷機(jī)臺(tái)車篦板結(jié)構(gòu)，包括沿環(huán)冷機(jī)圓周方向依次排列的多個(gè)分體臺(tái)車1，每個(gè)分體臺(tái)車1通過(guò)臺(tái)車軸2固定在環(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)支架3的底部，每個(gè)分體臺(tái)車1上至少設(shè)置有一組篦板，每組篦板由若干平行間隔設(shè)置的篦條4組成，篦條4的截面呈倒梯形結(jié)構(gòu)，相鄰篦條4之間形成喇叭狀吹風(fēng)口5。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，倒梯形結(jié)構(gòu)的篦條4強(qiáng)度高，不易變形，避免出現(xiàn)漏料、堵塞情況，降低臺(tái)車受損率，延長(zhǎng)其使用壽命，實(shí)現(xiàn)燒結(jié)礦的平穩(wěn)傳動(dòng)和卸料，相鄰篦條4之間形成喇叭狀吹風(fēng)口5，冷卻效果和通透性好，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

以上所述僅為本實(shí)用新型較佳可行的實(shí)施例而已，并非因此局限本實(shí)用新型的權(quán)利范圍，凡運(yùn)用本實(shí)用新型說(shuō)明書及其附圖內(nèi)容所作的等效變化，均包含于本實(shí)用新型的權(quán)利范圍之內(nèi)。