[實用新型]LED控制器電磁兼容測試系統

有效

• 申請號: 201920897951.1
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN210243759U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 尹剛;張俊;王峰
• 申請（專利權）人: 科博達技術股份有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G05B23/02
• 代理公司: 上海華祺知識產權代理事務所 31247
• 代理人: 劉衛宇

一種LED控制器電磁兼容測試系統，LED控制器設于電波暗室內，且分別與多路LED負載電連接；該測試系統包括多個采光單元、多路光纖、光電轉換裝置及多個顯示監控裝置。多個采光單元分別對應多路LED負載和光纖，各采光單元包括單元殼體及采光元件，單元殼體具有與外界光屏蔽的艙室，各采光元件與對應的LED負載及光纖的輸入端處于同一艙室，用于將LED負載發出的光聚焦至光纖的輸入端；多路光纖的輸出端、光電轉換裝置及多個顯示監控裝置設在電波暗室外；光電轉換裝置將多路光纖輸出的光信號轉換為多路電壓信號，并輸出給多個顯示監控裝置。本實用新型在測試控制不同種類LED負載的LED控制器時能獲得穩定、客觀的輸出結果。

技術領域

本實用新型涉及電磁兼容測試裝置，尤其涉及LED控制器電磁兼容測試系統。

背景技術

目前，在對汽車前大燈LED控制器及尾燈LED控制器等進行電磁兼容抗擾度類測試中，主要采用以下兩種方法監控LED控制器的輸出：第一種方法是通過查看與LED控制器電連接的LED負載的亮滅、閃爍判定狀態等級；第二種方法的原理如圖1所示，是通過一個光電轉換裝置93將與待測試的LED控制器81電連接的多個LED負載82發出的光信號轉換為電信號，然后通過光纖92將電信號傳輸到電波暗室97外部的顯示監控裝置94，由顯示監控裝置94對電信號進行顯示和監控。顯示監控裝置94通常為數字顯示器或示波器。

上述的第一種方法缺乏數據記錄，不利于整車廠對實驗報告結果進行評估，同時監控方式的主觀性強，不夠嚴謹。上述的第二種方法雖然在一定程度上增加了監控的客觀性，整車廠在對實驗結果的評估也有一定的數據基礎，但仍存在以下不足：

1、當前，LED控制器要控制不同種類的LED負載，例如遠光燈、近光燈、日間行車燈、轉向燈等，針對不同LED負載的控制方式以及輸出給各路LED負載的電流大小都不同，各路LED負載的亮度也不同，該監控方式下不能客觀地評定各路LED負載的工作狀態；

2、光電轉換裝置93放置在電波暗室97的內部，其本身的電磁抗干擾能力直接決定了是否能穩定地輸出電信號；

3、光電轉換裝置93采用常見內光電器件，如光電導器件（光敏電阻）和光生伏特器件（光電二極管）等。光敏電阻的時間響應較差，同時其電阻阻值變化率受環境溫度及光源強度的影響較大，而光電二極管輸出電流較小，暗電流較大。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種LED控制器電磁兼容測試系統，其在測試控制不同種類LED負載的LED控制器時能獲得穩定、客觀的輸出結果。

為解決上述技術問題，本實用新型實施例提供了一種LED控制器電磁兼容測試系統，LED控制器設置在電波暗室內，且分別與多路LED負載電連接，其中， LED控制器電磁兼容測試系統包括多個采光單元、多路光纖、光電轉換裝置以及與多路LED負載的數量相同的多個顯示監控裝置；多個采光單元一一對應于多路LED負載，多路光纖一一對應于多個采光單元；各采光單元包括單元殼體以及采光元件，單元殼體具有與外界光屏蔽的艙室，采光元件、該采光單元所對應的LED負載以及所對應的那一路光纖的輸入端均設置于艙室內，采光元件用于將對應LED負載發出的光聚焦至對應光纖的輸入端；多路光纖分別穿過各自的艙室，多路光纖的輸出端、光電轉換裝置以及多個顯示監控裝置設置在電波暗室的外面；光電轉換裝置用于將所述多路光纖的輸出端所輸出的光信號分別轉換為多路電壓信號，并分別輸出給多個顯示監控裝置；各顯示監控裝置用于顯示監控所接收到的電壓信號。

本實用新型至少具有以下技術效果：

1、本實用新型實施例通過不同的采光單元分別對各路LED負載進行獨立采光，并對每路光信號實施獨立的光電轉換處理后進行顯示和監控，這種監控方式更加客觀，各路LED負載的輸出狀態可獨立判定，有利于整車廠對實驗結果的評估；