[實用新型]一種免加工即插式鋼筋錨固板裝置

有效

• 申請號: 201920895314.0
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN210152071U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 李明波;李明錫
• 申請（專利權）人: 威海秀泰電子科技有限公司
• 主分類號: E04C5/12
• 分類號: E04C5/12
• 代理公司: 威海恒譽潤達專利代理事務所(普通合伙) 37260
• 代理人: 李福新

本實用新型公開了一種免加工即插式鋼筋錨固板裝置，其解決了現有鋼筋錨固板結構設計不合理，存在受現場施工條件限制大，施工難且質量難控制、工作量大、費時費力，工作效率低的技術問題，其包括錨固板本體、連接套筒和緊固螺釘，錨固板本體頂端中間設有第一螺紋孔的、且開口向下的螺旋蓋帽狀結構，錨固板本體的內側壁上設有內螺紋，連接套筒上部的外側壁上還設有與錨固板本體內側壁上的內螺紋相匹配的外螺紋；緊固螺釘包括螺釘頭部和具有與第一螺紋孔相匹配的外螺紋的螺紋桿部；連接套筒的內腔中還設有鎖緊塊裝置，用于對插入連接套筒內腔中的鋼筋進行鎖緊固定，可廣泛應用于建筑行業領域。

技術領域

本實用新型屬于建筑行業領域，具體涉及一種免加工即插式鋼筋錨固板裝置。

背景技術

鋼筋錨固板是解決鋼筋擁堵的新方法，減少錨固長度的新措施。鋼筋錨固是工業與民用建筑、大跨橋梁、水工結構、地鐵、隧道、電視塔、核電站等各類混凝土結構工程都要遇到的基本技術，鋼筋混凝土工程中的每一根鋼筋都需要可靠的錨固在混凝土中才能發揮其強度，鋼筋錨固是混凝土工程中一項量大面廣的基本技術。

鋼筋錨固板為錨固板與鋼筋構成的組件，是一種新型的鋼筋錨固形式，它利用鋼筋與混凝土間的粘結強度及錨固板的承壓能力共同承擔鋼筋上的拉力，使鋼筋抗拉強度得到充分發揮。這類鋼筋錨固方式在設計和施工中可有效避免傳統鋼筋直錨或彎錨等錨固方式引起的諸如節點區鋼筋擁擠、主筋和彎折鋼筋碰撞、構件尺寸不能滿足錨固長度等的缺陷。鋼筋錨固板減小了鋼筋的錨固長度，節約鋼材，簡化施工，并可改善混凝土澆筑質量，加快施工進度，獲得良好的技術經濟效益。此類鋼筋錨固形式在核電廠等大型項目中應用較多。

目前，鋼筋與錨固板間連接方式有螺紋連接和焊接兩種，螺紋連接應用較多。螺紋連接較典型的有中國核工業華興建設有限公司申請的專利(公開號為CN202248541U，鋼筋機械錨固裝置)，該專利提出了一種鋼筋機械錨固裝置，包括錨固塊和一端帶有外螺紋的鋼筋；以及建研科技股份有限公司申請的專利(公開號為CN1827976A，鋼筋錨固裝置及其施工方法)，該專利提出了一種鋼筋錨固裝置及其施工方法，其錨固板呈頭肩連體形，頭部為螺帽形或螺母形，螺紋連接。該兩種專利均為螺紋連接，需在鋼筋端頭及錨固板中車制螺紋，螺紋需在工廠中加工，現場錨固板安裝時需控制擰緊扭矩值，施工質量較難控制。焊接方式，一般采用穿孔塞焊，施工質量受焊工水平及現場施工條件、天氣、溫度等條件的限制，且一旦施工質量不合格，返工工作量較大，費時費力，工作效率低。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術中存在的缺點和不足，提出了一種結構合理、強度高，錨固性能好；安裝時可現場就地安裝，施工簡單、快捷方便，可以有效對鋼筋的快速有效錨固定，能顯著減少施工作業時間，加快現場施工進度的免加工即插式鋼筋錨固板裝置。

為此，本實用新型提供一種免加工即插式鋼筋錨固板裝置，其包括錨固板本體、連接套筒和緊固螺釘，錨固板本體頂端中間設有第一螺紋孔且開口向下的螺旋蓋帽狀結構，錨固板本體的內側壁上設有內螺紋，連接套筒上部的外側壁上還設有與錨固板本體內側壁上的內螺紋相匹配的外螺紋；緊固螺釘包括螺釘頭部和具有與第一螺紋孔相匹配的外螺紋的螺紋桿部；連接套筒的內腔中還設有鎖緊塊裝置，用于對插入連接套筒內腔中的鋼筋進行鎖緊固定。

優選的，螺紋桿部的端部為平頭結構，螺紋桿部與螺釘頭部連接處的外徑小于螺紋桿部直徑。

優選的，螺紋桿部的端部為邊緣錐角的平頭結構；緊固螺釘的螺釘頭部為六角頭。

優選的，連接套筒內腔為圓錐臺形狀結構，圓錐臺形結構的上部敞口直徑大于其下部敞口直徑，連接套筒內腔中卡接設有外側壁與圓錐臺形狀結構相貼合的鎖緊塊裝置；位于連接套筒內腔中，鎖緊塊裝置與緊固螺釘的螺紋桿部的端部之間還連接設有壓縮彈簧裝置。

優選的，鋼筋為帶肋鋼筋，鎖緊塊裝置為內部帶有內螺紋的套筒結構。

優選的，鎖緊塊裝置的內腔為圓柱狀結構，且其內腔下部邊緣處開設有第一倒角結構。