[實用新型]一種變速箱支架車床夾具

有效

• 申請號: 201920893224.8
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN210081187U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 許騰;劉斯
• 申請（專利權）人: 湖南省嘉力機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 衡陽雁城專利代理事務所(普通合伙) 43231
• 代理人: 顏田慶

一種變速箱支架車床夾具，包括安裝盤、壓緊組件、支撐組件和限位組件；壓緊組件包括安裝在安裝盤上且呈圓周分布的三個定位臺以及安裝在安裝盤上且分別位于三個定位臺一側的三個杠桿缸，每個定位臺上分別固定有一定位銷；支撐組件包括安裝在安裝盤上的支撐桿；限位組件包括以叉口朝上的方式安裝在安裝盤上的限位叉；使用該夾具固定變速箱支架時，變速箱支架倒放于安裝盤上，導向柱卡設于限位叉中，三個支耳分別位于三個定位臺上，三個定位臺上的三根定位銷分別插入三個支耳中，三個杠桿缸分別壓于三個支耳上，所有支撐桿均位于變速箱支架的下方并將變速箱支架往上頂。本實用新型為專用于固定變速箱支架的車床夾具，該夾具結構簡單、固定效果好。

技術領域

本實用新型涉及夾具技術領域，尤其指一種變速箱支架車床夾具。

背景技術

汽車變速箱在工作時會承受一個發作用力，為避免變速箱發生異響，需要將變速箱安裝在變速箱支架上，以固定變速箱的位置。如圖1所示，傳統的變速箱支架A為一個底部開槽的環形蓋體，環形蓋體的側面向外連接有三個支耳和一個導向柱，在車床上對此種變速箱支架A的內孔、底端進行加工時，由于此種變速箱支架比較薄，在對其加工時最常出現一個“振動”的問題，振動會嚴重影響它的加工精度，因此，加工時，需要使用專用的夾具將其固定。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種專用于變速箱支架車床夾具，該夾具結構簡單、固定效果好。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種變速箱支架車床夾具，包括安裝盤、壓緊組件、支撐組件和限位組件；

所述壓緊組件至少包括安裝在安裝盤上且呈圓周分布的三個定位臺以及安裝在安裝盤上且分別位于三個定位臺一側的三個杠桿缸，每個定位臺上分別豎直固定有一根定位銷；所述支撐組件至少包括多根豎直安裝在安裝盤上的可伸縮的支撐桿；所述限位組件至少包括限位叉，所述限位叉以叉口朝上的方式安裝在安裝盤上；

使用該夾具固定變速箱支架時，變速箱支架倒放于安裝盤上，其導向柱卡設于限位叉中，三個支耳分別位于三個定位臺上，且所述三個定位臺上的三根定位銷分別插入三個支耳中，所述三個杠桿缸分別從上往下壓于三個支耳上，所有支撐桿均位于變速箱支架的下方并將變速箱支架往上頂。

進一步地，所述支撐桿由支撐油缸驅動其上升和下降，所述支撐桿的一端連接支撐油缸，另一端豎直連接有方形的支撐塊。

更進一步地，所述支撐桿的數量為三根，該三根支撐桿呈圓周均勻分布在安裝盤上。

更進一步地，所述定位銷為圓形銷或者菱形銷。

優選地，所述限位組件還包括驅動限位叉上下運動的限位油缸，所述限位油缸與限位叉連接。

在使用本實用新型提供的車床夾具固定變速箱支架時，變速箱知支架倒向放置于安裝盤上，變速箱支架的支耳上的孔對準定位臺上的定位銷以及變速箱支架的導向柱對準限位叉，定位銷和限位叉可以有效防止變速箱支架在圓周方向發生旋轉，且定位臺還能起到支撐作用，杠桿缸將支耳從上往下壓緊，支撐桿則從下往上支撐于變速箱支架，杠桿缸和支撐桿協同工作可有效防止變速箱支架在豎直方向位移。綜合所述，本實用新型采用簡單的結構，對變速箱支架進行限位并對變速箱支架以向上支撐和向下壓緊的方式固定，能有效的防止車床加工變速箱支架的內孔和底端時變速箱支架發生振動，有利于保證變速箱支架的加工精度。

附圖說明

圖1為本實用新型所涉夾具固定變速箱支架時的狀態示意圖；

圖2為本實用新型所涉夾具的立體圖；

圖3為本實用新型所涉夾具的正視圖；

圖4為本實用新型所涉夾具的俯視圖。

附圖標記為：