[實用新型]一種液壓驅動的分體式固井撬

有效

• 申請號: 201920890653.X
• 申請日: 2019-06-13
• 公開（公告）號: CN210440005U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 黃紅華;黃小磊;宋冬冬;肖雄
• 申請（專利權）人: 四機賽瓦石油鉆采設備有限公司
• 主分類號: E21B33/13
• 分類號: E21B33/13
• 代理公司: 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238
• 代理人: 龔春來

本實用新型提供一種液壓驅動的分體式固井撬，包括動力撬、混漿撬和柱塞泵撬，動力撬設有過板接頭A，混漿撬設有過板接頭B，柱塞泵撬設有過板接頭C，過板接頭A通過液壓軟管分別連接過板接頭B和過板接頭C，過板接頭B通過鋼絲軟管連接過板接頭C，動力撬通過液壓軟管驅動混漿撬混合泥漿并通過鋼絲軟管向柱塞泵撬輸送泥漿，以及驅動柱塞泵撬泵出泥漿進行固井作業。本實用新型的有益效果：采用液壓驅動固井泵的動力方案，各撬之間采用液壓管線進行動力傳遞，可以實現柱塞泵的無極調速；各撬相互獨立，可分別進行起吊、安裝和使用，也可在狹小的空間內進行各個分撬的安裝，僅需將各分撬的管線進行連接即可實現整體作業。

技術領域

本實用新型涉及油田固井配套設備技術領域，尤其涉及一種液壓驅動的分體式固井撬。

背景技術

現有固井撬主要分為單機單泵和雙機雙泵兩種配置，但無論是哪種配置的設備，其占地空間均較大，需要在較為空曠的范圍內進行安裝，重量較大，整撬重量普遍達到了15t以上，且整撬尺寸較大，這導致了對設備的安裝要求較高；同時受限于傳統的發動機—傳動箱—柱塞泵的傳動方式，對于固井工況，需要提前確定傳動箱檔位，柱塞泵的排量可調范圍較小，且各個檔位切換時，壓力和排量屬于非連續性輸出，這對于固井泥漿泵送的質量和效率均有一定的影響。

在油、氣井在試油或生產過程中，有一些老舊采油平臺，對設備作業要求不高，但由于其作業甲板很小，吊機起吊載荷有限，加之這些老舊平臺往往安裝空間有限且分散，無法滿足常規固井設備的起吊和安裝；因此對于這些平臺而言，需要一種小型化的分體式設備，可靈活的在局部狹小空間內自由擺放，滿足正常的固井作業需求。此外，隨著固井要求越來越高，需要根據固井工況隨時調整固井參數，采用液驅固井撬，則可實現固井泵的無極調速，達到柱塞泵泵注壓力和排量的自由調整，且輸出更具有連續性。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的實施例提供了一種液壓驅動的分體式固井撬。

本實用新型的實施例提供一種液壓驅動的分體式固井撬，一種液壓驅動的分體式固井撬，其特征在于：包括分開設置的動力撬、混漿撬和柱塞泵撬，所述動力撬設有過板接頭A，所述混漿撬設有過板接頭B，所述柱塞泵撬設有過板接頭C，所述過板接頭A通過液壓軟管分別連接所述過板接頭B和所述過板接頭C，所述過板接頭B通過鋼絲軟管連接所述過板接頭C，所述動力撬為動力源，所述動力撬通過所述液壓軟管分別向所述混漿撬和所述柱塞泵撬輸送液壓油，從而驅動所述混漿撬混合泥漿并通過所述鋼絲軟管向所述柱塞泵撬輸送泥漿；以及驅動所述柱塞泵撬泵出泥漿進行固井作業。

進一步地，所述動力撬包括發動機、分動箱和液壓油泵組，所述發動機安裝在動力撬座上，所述發動機連接所述分動箱，所述分動箱連接所述液壓油泵組，所述過板接頭A連接所述液壓油泵組并位于所述液壓油泵組下方，所述發動機通過所述分動箱驅動所述液壓油泵組將液壓油輸送至所述混漿撬和所述柱塞泵撬。

進一步地，所述混漿撬包括混漿系統、低壓管匯、循環離心泵、高壓釋放管匯和混漿罐，所述循環離心泵安裝在混漿撬座上，所述循環離心泵通過所述低壓管匯連接所述混漿罐，所述混漿罐上方設有所述混漿系統，所述混漿罐側邊設有計量罐，所述計量罐連接所述高壓釋放管匯，所述過板接頭B分別連接所述混漿系統和所述循環離心泵并位于所述循環離心泵一側，所述混漿系統控制所述混漿罐混漿，所述循環離心泵通過所述低壓管匯將所述混漿罐內混好的泥漿輸出至所述鋼絲軟管，所述計量罐用于存放清水或通過所述高壓釋放管匯運入的泥漿。

進一步地，所述柱塞泵撬包括柱塞泵、液壓馬達、低壓吸入管匯、高壓管匯和泵漿管匯，所述柱塞泵安裝在柱塞泵撬座上，所述柱塞泵分別連接所述液壓馬達、所述低壓吸入管匯、所述高壓管匯和泵漿管匯，所述過板接頭C連接所述液壓馬達并位于所述液壓馬達一側，所述液壓馬達用于驅動所述柱塞泵，由所述低壓吸入管匯泵入泥漿、由所述泵漿管匯泵出泥漿以及由所述高壓管匯泵出泥漿至所述混漿撬。