[實用新型]空氣濾清器及具有其的全地形車

有效

• 申請號: 201920890293.3
• 申請日: 2019-06-13
• 公開（公告）號: CN210317534U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 何強;范戈
• 申請（專利權）人: 賽格威科技有限公司
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024;F02M35/04;B62D21/18
• 代理公司: 北京景聞知識產權代理有限公司 11742
• 代理人: 李芳

本實用新型公開了一種空氣濾清器及具有其的全地形車，所述空氣濾清器包括：殼體，所述殼體設有進口和出口，所述殼體內構造有第一插裝結構；濾芯，所述濾芯設于所述殼體內且對所述進口和所述出口之間的流體進行過濾，所述濾芯的一端配合于所述第一插裝結構；旋蓋，所述殼體設有供所述濾芯進出所述殼體的濾芯裝配口，所述旋蓋旋合于所述殼體且封蓋所述濾芯裝配口，所述旋蓋構造有第二插裝結構，所述濾芯的另一端配合于所述第二插裝結構。根據本實用新型實施例的空氣濾清器具有濾芯拆卸方便、維修保養的時間成本低等優點。

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，尤其是涉及一種空氣濾清器和具有所述空氣濾清器的全地形車。

背景技術

相關技術中的全地形車，在發動機的進氣端設置有空氣濾清器，長時間工作后，需要對空氣濾清器內的濾芯進行清洗或保養。空氣濾清器通常具有上下分布或左右分布的兩個外蓋，且濾芯與發動機的進氣管相連，例如通過抱箍相連，這樣在更換濾芯時，需要拆卸兩個外蓋，并將濾芯與發動機的進氣管進行拆卸，操作十分麻煩，且需要使用輔助工具，導致空氣濾清器維修保養的時間成本較高。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種空氣濾清器，該空氣濾清器具有濾芯拆卸方便、維修保養的時間成本低等優點。

本實用新型還提出一種具有所述空氣濾清器的全地形車。

根據本實用新型的第一方面的實施例提出一種空氣濾清器，所述空氣濾清器包括：殼體，所述殼體設有進口和出口，所述殼體內構造有第一插裝結構；濾芯，所述濾芯設于所述殼體內且對所述進口和所述出口之間的流體進行過濾，所述濾芯的一端配合于所述第一插裝結構；旋蓋，所述殼體設有供所述濾芯進出所述殼體的濾芯裝配口，所述旋蓋旋合于所述殼體且封蓋所述濾芯裝配口，所述旋蓋構造有第二插裝結構，所述濾芯的另一端配合于所述第二插裝結構。

根據本實用新型實施例的空氣濾清器具有濾芯拆卸方便、維修保養的時間成本低等優點。

根據本實用新型的一些具體實施例，所述第一插裝結構為圍繞所述出口的錐形插槽，所述濾芯的所述一端具有錐形插頭，所述錐形插頭配合于所述錐形插槽。

進一步地，所述殼體構造有出口接頭，所述出口接頭具有頭部、根部及位于所述頭部和根部之間的臺階部，所述根部具有向所述殼體內凹陷的凹部，所述錐形插槽形成于所述根部，所述出口形成于所述頭部。

根據本實用新型的一些具體實施例，所述第二插裝結構為向所述殼體的內部凹陷的沉臺，所述濾芯的所述另一端具有端板且所述端板具有環形筋，所述沉臺配合于所述環形筋圍成的凹槽內。

根據本實用新型的一些具體實施例，所述殼體設有圍繞所述濾芯裝配口延伸的第一卡筋且所述第一卡筋設有缺口，所述旋蓋設有第二卡筋，所述第二卡筋由所述缺口進入濾芯裝配口后通過所述旋蓋的旋轉而卡合于所述第一卡筋的內側。

根據本實用新型的一些具體實施例，所述旋蓋與所述殼體螺紋連接。

進一步地，所述殼體的外表面設有圍繞所述旋蓋設置的限位環。

根據本實用新型的一些具體示例，所述空氣濾清器還包括：海綿泡沫層，所述海綿泡沫層設于所述殼體內，所述海綿泡沫層沿所述濾芯的周向圍繞所述濾芯且對所述進口和所述濾芯之間的流體進行過濾。

根據本實用新型的第二方面的實施例提出一種全地形車，所述全地形車包括：車架；發動機，所述發動機安裝于所述車架；根據本實用新型的第一方面的實施例所述的空氣濾清器，所述空氣濾清器安裝于所述車架且所述出口與所述發動機相連。

根據本實用新型實施例的全地形車，通過利用根據本實用新型的第一方面的實施例所述的空氣濾清器，具有維修保養的時間成本低等優點。