[實(shí)用新型]一種鋼制內(nèi)襯結(jié)構(gòu)油罐

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920889945.1
• 申請(qǐng)日: 2019-06-13
• 公開（公告）號(hào): CN210064021U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈永勝;李雙彬;范海娜;邢麗華;王海旺;路文淑;王曉倩;李陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北冀正建筑安裝工程有限公司
• 主分類號(hào): B65D90/02
• 分類號(hào): B65D90/02;B65D90/04;B65D90/503;B65D90/46
• 代理公司: 13120 石家莊國(guó)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所
• 代理人: 謝茵

本實(shí)用新型提供了一種鋼制內(nèi)襯結(jié)構(gòu)油罐，屬于地下儲(chǔ)油罐內(nèi)襯改造技術(shù)領(lǐng)域，一種鋼制內(nèi)襯結(jié)構(gòu)油罐包括：罐體和氣體增壓器；罐體包括罐壁和設(shè)置在罐壁內(nèi)側(cè)的內(nèi)襯體，內(nèi)襯體的上下表面之間設(shè)置有夾芯層，內(nèi)襯體用于將油與罐壁進(jìn)行隔絕；氣體增壓器通過(guò)管路與夾芯層連接，用于保持夾芯層內(nèi)的壓力。本實(shí)用新型提供的一種鋼制內(nèi)襯結(jié)構(gòu)油罐預(yù)警及時(shí)，并且降低了維修的周期與成本，提高維修過(guò)程中的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于地下儲(chǔ)油罐內(nèi)襯改造技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及一種鋼制內(nèi)襯結(jié)構(gòu)油罐。

背景技術(shù)

目前我國(guó)加油站普遍采用單層鋼制臥式油罐，且其中大部分使用年限較長(zhǎng)，單層鋼制油罐易發(fā)生腐蝕從而造成罐內(nèi)燃油的大量損失，而燃油一旦泄露便會(huì)對(duì)地下水和土壤造成嚴(yán)重污染。目前國(guó)內(nèi)逐步推廣多層儲(chǔ)油罐，通過(guò)樹脂層將燃油與鋼罐進(jìn)行分隔，而在樹脂層發(fā)生破壞時(shí)，油罐內(nèi)的油會(huì)進(jìn)入到樹脂層內(nèi)，現(xiàn)有技術(shù)往往通過(guò)在樹脂層底部設(shè)置感應(yīng)器，該方法并不能夠及時(shí)的將事故進(jìn)行預(yù)警，并且在維修過(guò)程中需要將整個(gè)樹脂層研磨掉，不僅費(fèi)事費(fèi)力，嚴(yán)重影響加油站工作的正常進(jìn)行，同時(shí)在維修過(guò)程中存在粉塵多、環(huán)境污染大、勞動(dòng)條件惡劣等問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼制內(nèi)襯結(jié)構(gòu)油罐，旨在解決存在的事故預(yù)警不及時(shí)，維修成本較高，并且安全性較差的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種鋼制內(nèi)襯結(jié)構(gòu)油罐，包括：

罐體，包括罐壁和設(shè)置在所述罐壁內(nèi)側(cè)的內(nèi)襯體，所述內(nèi)襯體的上下表面之間設(shè)置有夾芯層，所述內(nèi)襯體用于將油與所述罐壁進(jìn)行隔絕；和

氣體增壓器，通過(guò)管路與所述夾芯層連接，用于保持所述夾芯層內(nèi)的壓力。

進(jìn)一步地，所述內(nèi)襯體包括：

內(nèi)涂層，設(shè)置在所述罐壁的內(nèi)壁上；

外涂層，設(shè)置在所述內(nèi)涂層圍設(shè)的空間內(nèi)；和

夾芯層，設(shè)置在所述內(nèi)涂層與所述外涂層之間。

進(jìn)一步地，所述外涂層由玻璃纖維方格布和環(huán)氧樹脂構(gòu)成。

進(jìn)一步地，所述內(nèi)涂層為環(huán)氧樹脂層。

進(jìn)一步地，所述夾芯層為滾花鋁箔或三維中空織物構(gòu)成的縱橫互通的夾層空間。

進(jìn)一步地，還包括設(shè)置在所述內(nèi)襯體內(nèi)壁上的導(dǎo)電層。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)電層為不銹鋼片，所述不銹鋼片的一面粘接于所述內(nèi)襯體的內(nèi)壁上。

進(jìn)一步地，所述不銹鋼片通過(guò)引線連接于所述罐體的外部。

進(jìn)一步地，所述不銹鋼片設(shè)有合流部和固定設(shè)置在所述合流部上的導(dǎo)電部，所述導(dǎo)電部用于將接觸到的靜電傳導(dǎo)至所述合流部。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)電層為涂刷在所述內(nèi)襯體內(nèi)壁上的導(dǎo)電涂層。

本實(shí)用新型提供的管道連接的有益效果在于：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型一種鋼制內(nèi)襯結(jié)構(gòu)油罐的罐體包括罐壁和設(shè)置在罐壁內(nèi)側(cè)的內(nèi)襯體，內(nèi)襯體的上下表面之間設(shè)置有夾芯層，內(nèi)襯體用于將油與罐壁進(jìn)行隔絕；內(nèi)襯體圍設(shè)成將油與罐壁分隔的分隔空間，從而將油與罐壁的內(nèi)表面進(jìn)行有效的隔離，氣體增壓器通過(guò)管路與夾芯層連接，用于保持夾芯層內(nèi)的壓力。在內(nèi)襯體發(fā)生泄漏時(shí)，夾芯層內(nèi)的氣體會(huì)從泄漏點(diǎn)排出，防止了油進(jìn)入內(nèi)襯體內(nèi)，從而在維修過(guò)程中，無(wú)需將整個(gè)內(nèi)襯體研磨掉，縮短了維修時(shí)間，降低了維修成本。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。