[實(shí)用新型]一種帶有導(dǎo)光圈的車燈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920889293.1 | 申請日: | 2019-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN209726086U | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鐘鎮(zhèn)濤 | 申請(專利權(quán))人: | 鐘鎮(zhèn)濤 |
| 主分類號: | F21S41/20 | 分類號: | F21S41/20;F21S41/24;F21S43/20;F21S43/235;F21S45/50;F21S45/47;F21S45/10;F21V25/12;F21V23/00;F21W102/00;F21W103/00 |
| 代理公司: | 44231 東莞市中正知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 侯來旺<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 527300 廣東省云*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燈殼 導(dǎo)光圈 車燈 玻璃板 線路板 聚光罩 燈泡 光圈 內(nèi)部電子元件 本實(shí)用新型 炸裂 內(nèi)部安裝 溫度過高 防火層 防水層 集熱塊 連接板 散熱塊 通光孔 散熱 燈帶 燈珠 照射 簡易 維修 | ||
本實(shí)用新型公開了一種帶有導(dǎo)光圈的車燈,屬于車燈領(lǐng)域,一種帶有導(dǎo)光圈的車燈,包括燈殼,燈殼的內(nèi)部放置有線路板,線路板的一側(cè)表面均勻的固定連接有燈泡,線路板的一側(cè)表面均勻的固定連接有燈珠,燈殼的內(nèi)部安裝有玻璃板,玻璃板均勻的固定連接有聚光罩,聚光罩設(shè)有通光孔,玻璃板設(shè)置有導(dǎo)光圈,燈殼的一端固定連接有連接板,通過導(dǎo)光圈的設(shè)置,避免使用貼燈帶的方式照射出光圈帶來的麻煩,而且安裝簡易,方便對車燈進(jìn)行維修,同時通過防火層、防水層的設(shè)置,對燈殼的內(nèi)部電子元件起到保護(hù)作用,通過散熱塊與集熱塊的連接,方便散熱,避免燈泡在長時間的使用后由于溫度過高而炸裂損壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車燈領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種帶有導(dǎo)光圈的車燈。
背景技術(shù)
車燈就是指車輛上的燈具,是車輛夜間行駛在道路照明的工具,也是發(fā)出各種車輛行駛信號的提示工具。
目前現(xiàn)有的車燈多數(shù)用貼燈帶的方式照射出導(dǎo)光圈,效果差,組裝復(fù)雜,不聚光,而且裝卸不方便,給車燈的維修帶來很多麻煩,同時現(xiàn)有的車燈燈殼多數(shù)是簡單的塑料殼體,不具有任何防護(hù)作用,使得車燈在使用中容易受到外界環(huán)境的影響而損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
1.要解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有導(dǎo)光圈的車燈,通過導(dǎo)光圈的設(shè)置,避免使用貼燈帶的方式照射出光圈帶來的麻煩,而且安裝簡易,方便對車燈進(jìn)行維修,同時通過防火層、防水層的設(shè)置,對燈殼的內(nèi)部電子元件起到保護(hù)作用,通過散熱塊與集熱塊的連接,方便散熱,避免燈泡在長時間的使用后由于溫度過高而炸裂損壞。
2.技術(shù)方案
為解決上述問題,本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。
一種帶有導(dǎo)光圈的車燈,包括燈殼,所述燈殼的內(nèi)部放置有線路板,所述線路板的一側(cè)表面均勻的固定連接有燈泡,所述線路板的一側(cè)表面均勻的固定連接有燈珠,所述燈殼的內(nèi)部安裝有玻璃板,所述玻璃板均勻的固定連接有聚光罩,所述聚光罩設(shè)有通光孔,所述玻璃板設(shè)置有導(dǎo)光圈,所述燈殼的一端固定連接有連接板,所述連接板的一端固定連接有安裝環(huán),所述燈殼的后端固定連接有電源線,所述燈殼均勻的固定連接有散熱塊,所述散熱塊的一端固定連接有集熱塊,所述安裝環(huán)的內(nèi)側(cè)固定連接有緩沖墊,所述燈殼的后端與電源線的連接處固定連接有防護(hù)件,通過導(dǎo)光圈的設(shè)置,避免使用貼燈帶的方式照射出光圈帶來的麻煩,而且安裝簡易,方便對車燈進(jìn)行維修,同時通過防火層、防水層的設(shè)置,對燈殼的內(nèi)部電子元件起到保護(hù)作用,通過散熱塊與集熱塊的連接,方便散熱,避免燈泡在長時間的使用后由于溫度過高而炸裂損壞。
進(jìn)一步的,所述燈泡與燈珠分別設(shè)在線路板的一側(cè)表面,所述燈殼的內(nèi)部通過螺紋連接有燈罩,所述線路板與燈殼的內(nèi)徑相等,通過燈罩的連接,對燈殼內(nèi)部的電子元件起到保護(hù)作用。
進(jìn)一步的,所述線路板與玻璃板的直徑相等,所述連接板的上下兩端分別均勻的固定連接有加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋的另一端固定連接在安裝環(huán)的一側(cè)表面,通過加強(qiáng)筋的連接,加大了安裝環(huán)與連接板之間的穩(wěn)固性,同時加大了燈殼安裝時的穩(wěn)固性。
進(jìn)一步的,所述燈殼的外側(cè)固定連接有防火層,所述防火層的外側(cè)固定連接有防水層,所述防水層的外側(cè)固定連接有加強(qiáng)層,通過防火層與加強(qiáng)層的連接,對燈殼內(nèi)部的電子元件起到保護(hù)作用,避免電子元件受到水和火的侵害。
進(jìn)一步的,所述電源線穿過防護(hù)件的內(nèi)部,所述防護(hù)件的內(nèi)側(cè)固定連接有彈性層,所述彈性層與電源線的表面接觸,通過彈性層的連接,當(dāng)電源線受到拉扯時對電源線起到保護(hù)作用,避免電源線與防護(hù)件的連接處受到損壞。
3.有益效果
相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
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