[實用新型]一種走心機(jī)上料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920887957.0
• 申請日: 2019-06-13
• 公開（公告）號: CN210281344U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 厲偉明
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州金巨源五金機(jī)電有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q7/08;B23Q7/06;B23Q11/12
• 代理公司: 蘇州企航知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32354
• 代理人: 朱丹

本實用新型提出了一種走心機(jī)上料裝置，包括U形槽、分別位于U形槽兩側(cè)的下料板和推料機(jī)構(gòu)，所述推料機(jī)構(gòu)帶動U形槽內(nèi)的棒料向走心機(jī)的主軸方向運(yùn)動，所述U形槽靠近所述走心機(jī)處設(shè)有涂油機(jī)構(gòu)，本裝置使用時，通過設(shè)置的推動氣缸伸于U形槽內(nèi)，并伸于落入的管件的端部，通過氣缸收縮，推動管件想走心機(jī)主軸方向，并伸于主軸內(nèi)，適用于不同管徑大小的管材，同時，增設(shè)了陶瓷層配合潤滑油，便于管件的傳動，且防止管件磨損。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機(jī)加工設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及走心機(jī)上料裝置。

背景技術(shù)

走心機(jī)，全稱為走心式數(shù)控車床，也可稱為主軸箱移動型數(shù)控自動車床、經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合機(jī)床或者縱切車床。屬于精密加工設(shè)備，可同時一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復(fù)合加工，主要用于精密五金、軸類異型非標(biāo)件的批量加工。現(xiàn)有的走心機(jī)在對軸類產(chǎn)品進(jìn)行加工時，通常是通過夾緊套將工件夾緊并拉動至主軸位置，但是由于夾緊套的局限性，一些直徑較大的管件無法夾取，導(dǎo)致粗管徑的工件則無法加工，并且輸送時，管件輸送不夠順暢。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提出了一種走心機(jī)上料裝置，包括U形槽、分別位于U形槽兩側(cè)的下料板和推料機(jī)構(gòu)，所述推料機(jī)構(gòu)帶動U形槽內(nèi)的棒料向走心機(jī)的主軸方向運(yùn)動，所述U形槽靠近所述走心機(jī)處設(shè)有涂油機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述U形槽內(nèi)設(shè)有陶瓷層，上部設(shè)有上蓋，所述上蓋上設(shè)有進(jìn)油口，所述U形槽底部設(shè)有出油口。

優(yōu)選的，所述U形槽底部設(shè)有排列設(shè)置有若干條形內(nèi)陷槽。

優(yōu)選的，所述涂油機(jī)構(gòu)包括連接于出油口上接油桶，所述接油桶上設(shè)有油泵，所述油泵通過油管與所述進(jìn)油口連通。

優(yōu)選的，所述推料機(jī)構(gòu)包括連接于所述U形槽側(cè)邊的安裝板，所述安裝板上設(shè)有氣缸，所述氣缸輸出端背向走心機(jī)設(shè)置，并連接有推板，所述推板穿過所述U形槽側(cè)壁并伸于所述U形槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述U形槽和陶瓷層側(cè)壁設(shè)有橫槽。

優(yōu)選的，所述下料板傾斜設(shè)置與所述U形槽側(cè)壁，所述下料板兩端下部設(shè)有限位氣缸，所述限位氣缸輸出端向上設(shè)置，并連接有擋塊。

本實用新型提出的走心機(jī)上料裝置有以下有益效果：本裝置使用時，通過設(shè)置的推動氣缸伸于U形槽內(nèi)，并伸于落入的管件的端部，通過氣缸收縮，推動管件想走心機(jī)主軸方向，并伸于主軸內(nèi)，適用于不同管徑大小的管材，同時，增設(shè)了陶瓷層配合潤滑油，便于管件的傳動，且防止管件磨損。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本實用新型的俯視圖；

圖2為圖1中A-A剖視圖；

圖3為本實用新型的下料板安裝側(cè)面示意圖；

其中，1、U形槽；2、下料板；3、陶瓷層；4、上蓋；5、進(jìn)油口；6、出油口；7、內(nèi)陷槽；8、接油桶；9、油泵；10、油管；11、安裝板；12、推動氣缸；13、推板；14、橫槽；15、限位氣；16、擋塊。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。