[實用新型]全固態復合動力儲能電芯

有效

• 申請號: 201920885910.0
• 申請日: 2019-06-13
• 公開（公告）號: CN210576347U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 辛民昌;李長明;吳超;辛程勛
• 申請（專利權）人: 青島九環新越新能源科技股份有限公司
• 主分類號: H01M16/00
• 分類號: H01M16/00
• 代理公司: 重慶航圖知識產權代理事務所(普通合伙) 50247
• 代理人: 胡小龍

本實用新型公開了一種全固態復合動力儲能電芯，包括軟包體，所述軟包體內設有復合在一起的至少一個全固態電池單元和全固態電容單元。本實用新型的全固態復合動力儲能電芯，通過將全固態電池單元和全固態電容單元復合在一起，不僅能夠減小體積和重量，提高能量密度，而且全固態電池單元之間、全固態電容單元之間以及全固態電池單元和全固態電容單元之間可任意組合對外輸出電能，在滿足儲能容量和大功率放點要求的條件下，可根據不同的應用場景控制全固態電池單元和全固態電容單元的輸出電能比例，以實現全固態電池單元始終在最佳倍率下運行，達到長距離、長壽命循環使用的目的。

技術領域

本實用新型屬于儲能設備技術領域，具體的為一種全固態復合動力儲能電芯。

背景技術

固態電池是一種電池科技。與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。傳統的液態鋰電池又被科學家們形象地稱為“搖椅式電池”，搖椅的兩端為電池的正負兩極，中間為電解質(液態)。而鋰離子就像優秀的運動員，在搖椅的兩端來回奔跑，在鋰離子從第一電容電極到第二電容電極再到第一電容電極的運動過程中，電池的充放電過程便完成了。固態電池的原理與之相同，只不過其電解質為固態，具有的密度以及結構可以讓更多帶電離子聚集在一端，傳導更大的電流，進而提升電池容量。因此，同樣的電量，固態電池體積將變得更小。不僅如此，固態電池中由于沒有電解液，封存將會變得更加容易，在汽車等大型設備上使用時，也不需要再額外增加冷卻管、電子控件等，不僅節約了成本，還能有效減輕重量。

現有的固態電池雖然在一定程度上能夠滿足使用要求，但是仍存在以下不足：

1)固態電解質與電極之間的結合力不足；

2)固態電解質與電極之間的親潤性較差；

3)固態電解質與電極之間的界面電阻較大。

發明內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種全固態復合動力儲能電芯，不僅能夠減小體積和重量，提高能量密度，而且在滿足儲能容量和大功率放電要求的條件下，可以實現電池單元始終在最佳倍率下運行，達到長距離、長壽命循環使用的目的。

為達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種全固態復合動力儲能電芯，

包括軟包體，所述軟包體內設有復合在一起的至少一個全固態電池單元和全固態電容單元。

進一步，所述全固態電池單元包括：

包括至少一個正極和至少一個負極；

所述正極和負極之間交錯設置；

所述正極上復合有固態離子導體Ⅰ，所述負極上復合有固態離子導體Ⅱ，位于相鄰的所述正極和負極之間的所述固態離子導體Ⅰ和固態離子導體Ⅱ復合在一起并形成所述固態離子導體，或位于相鄰的所述正極和負極之間的所述固態離子導體Ⅰ和固態離子導體Ⅱ融合為一體并形成所述固態離子導體。

進一步，每一個所述全固態電池單元的所述正極和負極上分別設有第一極耳和第二極耳；或，

屬于同一個所述全固態電池單元的所有所述正極之間電連接并設有一個第一輸出極耳；屬于同一個所述全固態電池單元的所有所述負極之間電連接并設有一個第二輸出極耳；或，

所有的所述全固態電池單元可以進一步組合為至少一個全固態電池單元組，所有的所述全固態電池單元組中，至少有一個所述全固態電池單元組包括至少兩個相互串聯或并聯的所述全固態電池單元，所述全固態電池單元組上設有用于外接電路的第一連接極耳和一個第二連接極耳。

進一步，所述全固態電池單元之間層疊在一起；