[實用新型]便捷式地纜轉向滑車有效
| 申請號: | 201920885730.2 | 申請日: | 2019-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN209692255U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 嚴慶輝 | 申請(專利權)人: | 河北辰啟線路器材有限公司 |
| 主分類號: | H02G1/06 | 分類號: | H02G1/06 |
| 代理公司: | 11435 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 郭棟梁<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 071503 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支架 轉向滑車 轉輪 本實用新型 固定擋板 便捷式 調節板 方便移動 行走輪 鉸接 貼合 銷釘 | ||
本實用新型公開了一種便捷式地纜轉向滑車,包括支架和固定于所述支架上的轉輪,所述轉輪通過調節板固定于所述支架上,所述支架上固定有固定擋板,所述固定擋板為L型擋板,所述L型擋板一端與所述支架一側鉸接,所述L型擋板另一端與所述支架另一側通過銷釘相連接,所述支架底部卡設有行走輪。本實用新型采用上述結構的一種便捷式地纜轉向滑車,方便移動和固定,同時可以通過調節板調節轉輪的高度和傾斜角度,使得轉向滑車與實際情況更貼合。
技術領域
本實用新型涉及一種轉向滑車,特別是涉及一種便捷式地纜轉向滑車。
背景技術
轉向滑車用于電纜敷設過程中對電纜進行支撐和轉向,但是現有的產品具有以下缺點:1、不方便搬運,一般的產品中無輪子導致,使用過程中需要人力搬運,部分具有輪子,但是在使用過程中容易滑動,不能對電纜進行支撐和固定;2、轉輪不可調,限制了轉向滑車的使用范圍。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供了一種便捷式地纜轉向滑車,方便移動和固定,同時可以通過調節板調節轉輪的高度和傾斜角度,使得轉向滑車與實際情況更貼合。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種便捷式地纜轉向滑車,包括支架和固定于所述支架上的轉輪,所述轉輪通過調節板固定于所述支架上,所述支架上固定有固定擋板,所述固定擋板為L型擋板,所述L型擋板一端與所述支架一側鉸接,所述L型擋板另一端與所述支架另一側通過銷釘相連接,所述支架底部卡設有行走輪。
優選的,所述支架上固定有三個所述轉輪。
優選的,所述L型擋板一端與所述支架一側通過合頁鉸接,所述L型擋板另一端設置有固定通孔。
優選的,所述行走輪通過U型卡箍與所述支架底部卡接,所述行走輪設置有至少兩個。
優選的,所述調節板上開設有調節通孔,所述調節通孔為長條型,所述轉輪穿過所述調節通孔并通過螺栓固定于兩個相對設置的調節板上。
優選的,所述支架一側設置有拉環,所述拉環套設有拉桿。
因此,本實用新型采用上述結構的一種便捷式地纜轉向滑車,方便移動和固定,同時可以通過調節板調節轉輪的高度和傾斜角度,使得轉向滑車與實際情況更貼合。
下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
附圖說明
圖1為本實用新型一種便捷式地纜轉向滑車結構示意圖;
圖2為本實用新型一種便捷式地纜轉向滑車側視圖;
圖3為本實用新型行走輪結構示意圖。
附圖標記
1、支架;11、拉環;12、拉桿;2、L型擋板;3、轉輪;4、調節板;41、調節通孔;5、U型卡箍;6、行走輪;7、銷釘。
具體實施方式
實施例
圖1為本實用新型一種便捷式地纜轉向滑車結構示意圖,圖2為本實用新型一種便捷式地纜轉向滑車側視圖,圖3為本實用新型行走輪結構示意圖,如圖所示,一種便捷式地纜轉向滑車包括支架1和固定于支架1上的轉輪3,本實施例支架1上固定有三個轉輪3。
轉輪3通過調節板4固定于支架1上,調節板4上開設有調節通孔41,調節通孔41為長條型,轉輪3穿過調節通孔41并通過螺栓固定于兩個相對設置的調節板4上,可以根據實際情況調節轉輪3的高度和傾斜角度。
支架1上固定有固定擋板,本實施例固定擋板為L型擋板2,L型擋板2一端與支架1一側通過合頁鉸接,L型擋板2另一端設置有固定通孔,L型擋板2另一端與支架1另一側通過銷釘7相連接,
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