[實用新型]一種用于汽車儀表盤檢測的工作臺

有效

• 申請號: 201920884038.8
• 申請日: 2019-06-13
• 公開（公告）號: CN210089998U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 詹真榮
• 申請（專利權）人: 紹興榮科電器有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種用于汽車儀表盤檢測的工作臺，包括用于放置儀表盤的操作臺，所述操作臺上設置有夾持機構，所述夾持機構包括調節桿，所述調節桿與操作臺滑動連接，所述調節桿的下端連接有推桿，所述調節桿上端設有用于夾持儀表盤的夾持臂。本實用新型的有益效果：通過推桿，調節操作臺上兩夾持臂之間的距離，并且通過伺服電機帶動夾持爪在滑軌內活動，調節兩夾持爪之間的間距，使夾持機構能夾持多種款式的汽車儀表盤，并將汽車儀表盤牢固的固定在夾持臂之間，便于檢測。

技術領域

本實用新型涉及一種用于汽車儀表盤檢測的工作臺，屬于汽車零部件檢測技術領域。

背景技術

汽車儀表盤裝配后需要進行外觀檢查及功能性的測試，在檢測過程中，需要將儀表盤固定在夾具上進行，但常見的夾具不能像手持儀表盤一樣夾持不同厚度的汽車儀表盤并使儀表盤能保持在合適的視線高度，不利于汽車儀表盤的檢測。

實用新型內容

本實用新型的目的就在為了解決上述的問題而提供一種適用多種型號汽車儀表盤的檢測工作臺。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種用于汽車儀表盤檢測的工作臺，包括用于放置儀表盤的操作臺，所述操作臺上設置有夾持機構，所述夾持機構包括調節桿，所述調節桿與操作臺滑動連接，所述調節桿的一側連接有推桿，所述調節桿上端設有用于夾持儀表盤的夾持臂，所述夾持臂包括基座和夾持爪，所述基座上設有滑軌，所述滑軌上連接有滑塊，所述滑塊與夾持爪固定連接，所述基座內設置有伺服電機，所述伺服電機的輸出端伸出基座表面并連接有轉盤，所述轉盤上轉動連接有連接件，所述連接件遠離轉盤的一端與滑塊鉸接。

作為本實用新型的進一步設置，所述推桿為螺桿，所述推桿上螺紋連接有支撐座，所述支撐座與操作臺焊接。

作為本實用新型的進一步設置，所述推桿的一端與調節桿通過軸承轉動連接，所述推桿遠離調節桿的一端穿過支撐座并固定連接有輪盤。

作為本實用新型的進一步設置，所述轉盤上設有若干個用于連接件與轉盤鉸接的定位孔。

作為本實用新型的進一步設置，所述調節桿為電動伸縮桿。

作為本實用新型的進一步設置，相鄰所述夾持爪相向的的一側均設置有防滑墊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過通過推桿，調節操作臺上兩夾持臂之間的距離，并且通過伺服電機帶動夾持爪在滑軌內活動，調節兩夾持爪之間的間距，使夾持機構能夾持多種款式的汽車儀表盤，并將汽車儀表盤牢固的固定在夾持臂之間，便于檢測。

附圖說明

圖1為本實用新型一種用于汽車儀表盤檢測的工作臺的結構示意圖；

圖2為本實用新型中夾持臂的結構示意圖。

附圖標記：1、操作臺；2、調節桿；3、推桿；4、夾持臂；5、基座；6、夾持爪；7、定位孔；8、轉盤；9、連接件；10、滑軌；11、滑塊；12、支撐座；13、輪盤；14、防滑墊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。