[實用新型]一種工業鈑金機箱表面焊接裝置有效
| 申請號: | 201920883980.2 | 申請日: | 2019-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN210254759U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 卡爾·馮瑞錫;俞波 | 申請(專利權)人: | 翰備機械部件(太倉)有限公司 |
| 主分類號: | B23K31/02 | 分類號: | B23K31/02;B23K37/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215400 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工業 機箱 表面 焊接 裝置 | ||
本實用新型公開了一種工業鈑金機箱表面焊接裝置,包括底板、箱體和安裝盒,底板的上端安裝有箱體,底板的底部中間設置有安裝盒,底板的上端中間安裝有第八電機,第八電機的上端安裝有第一轉軸,第一轉軸的上端連接有第一電機,第一電機的上端安裝有第一電動伸縮桿,第一電動伸縮桿的上端設置有置物臺。本實用新型通過設置第一焊槍、第二焊槍、第一控制器、第二控制器、第三控制器、第四控制器、第六控制器、第七控制器、第八控制器、第九控制器、第十控制器和第三焊槍結構,解決了工業鈑金機箱表面通過人工進行焊接時冒出的火星會對人體生命造成威脅且導致加強了人員的勞動強度和由于疲勞導致手臂擺動從而影響焊接效果的問題。
技術領域
本實用新型涉及鈑金機箱表面加工裝置技術領域,具體為一種工業鈑金機箱表面焊接裝置。
背景技術
鈑金機箱是針對金屬薄板(一般在6毫米以下)使用綜合冷加工工藝,冷卻形成后所需要的機箱。加工工藝包括剪、沖、切、復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。隨著鈑金的應用越來越廣泛,鈑金件的設計變成了產品工業開發中很重要的一環,而鈑金機箱的表面需要進行焊接。
但是,現有的技術具有以下不足:
1.現有的工業鈑金機箱表面焊接裝置需要通過人工進行焊接,在焊接的過程中會冒出火星,導致對人體生命造成威脅且通過人工進行焊接導致加強了人員的勞動強度的問題。
2.現有的工業鈑金機箱表面焊接裝置需要通過人工進行焊接,在人工進行焊接時人由于疲勞導致手臂擺動從而影響焊接效果的問題。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種工業鈑金機箱表面焊接裝置,解決了現有的工業鈑金機箱表面焊接裝置需要通過人工進行焊接,在焊接的過程中會冒出火星,導致對人體生命造成威脅且通過人工進行焊接導致加強了人員的勞動強度和現有的工業鈑金機箱表面焊接裝置需要通過人工進行焊接,在人工進行焊接時人由于疲勞導致手臂擺動從而影響焊接效果的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種工業鈑金機箱表面焊接裝置,包括底板、箱體和安裝盒,所述底板的上端安裝有箱體,所述底板的底部中間設置有安裝盒,所述安裝盒的內部設置有第一控制器、第二控制器、第三控制器、第四控制器、第五控制器、第六控制器、第七控制器、第八控制器、第九控制器、第十控制器、第十一控制器和蓄電池,所述安裝盒的右下角開設有接線孔,所述底板的上端中間安裝有第八電機,所述第八電機的上端安裝有第一轉軸,所述第一轉軸的上端連接有第一電機,所述第一電機的上端安裝有第一電動伸縮桿,所述第一電動伸縮桿的上端設置有置物臺,所述置物臺的上端左右對稱安裝有第七電機,所述第七電機的上端安裝有第五電動伸縮桿,所述第五電動伸縮桿的上端連接有第六電機,所述第六電機的右端安裝有第二轉軸,所述第二轉軸的右端連接有第五電機,所述第五電機的右端安裝有第六電動伸縮桿,所述第六電動伸縮桿的右端設置有夾板,所述箱體的內部右側壁偏上安裝有第三電機,所述第三電機的前端安裝有第三電動伸縮桿,所述第三電動伸縮桿的前端設置有第三焊槍,所述箱體的內部左側壁偏下安裝有第四電機,所述第四電機的上端安裝有第四電動伸縮桿,所述第四電動伸縮桿的上端安裝有第二焊槍,所述箱體的外部左側偏上安裝有第二電機,所述第二電機的右端安裝有第二電動伸縮桿,所述第二電動伸縮桿穿過箱體的左側壁并延伸至箱體的內部,所述第二電動伸縮桿的右端設置有第一焊槍,所述置物臺上固定有鈑金機箱主體。
優選的,所述箱體的底部左右對稱設置有安裝板,所述安裝板的底部設置在底板的上端,所述底板的底部左右對稱連接有支腳。
優選的,所述第八電機的底部設置有機座,所述第八電機底部的所述機座的底部設置在底板的上端中間,所述第一電機的底部設置有機座,所述第一電機底部的所述機座的底部設置在第一轉軸的頂端。
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