[實用新型]一種冷卻料倉裝置有效
| 申請號: | 201920883802.X | 申請日: | 2019-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN209119269U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 魏紹博;蔡志遠;郭忠超;宋曉梅;單洪瀟 | 申請(專利權)人: | 山東鋰想新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/54 | 分類號: | H01M10/54 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 264003 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 料倉 進料口 閥體 外周 流動冷卻液體 冷卻料倉 冷卻腔體 冷卻液體 預設位置 體內 出料口 碎料 傳送 本實用新型 出料口閥 冷卻效果 熱量吸收 體內電池 冷卻腔 風冷 流動 冷卻 電池 | ||
本實用新型公開了一種冷卻料倉裝置,包括:頂部設有進料口且底部設有出料口的料倉本體,進料口和出料口均設有閥體,料倉本體的外周設有用于傳送流動冷卻液體的冷卻腔體。打開進料口閥體,關閉出料口閥體,電池碎料通過進料口陸續進入料倉本體內,直至達到料倉本體內的預設位置后停止進料,預設位置為根據需要進行設置的位置,并非某一特定位置,之后關閉進料口閥體,由于料倉本體的外周設有用于傳送流動冷卻液體的冷卻腔體,可通過在冷卻腔體內充入流動的冷卻液體,比如水或其他常用冷卻液體,利用流動的液體將料倉本體外周上的熱量吸收并帶走,以達到冷卻的目的,相對于風冷來說,有效的提升了料倉本體內電池碎料的冷卻效果。
技術領域
本實用新型涉及退役鋰電池資源化處理技術領域,更具體地說,涉及一種冷卻料倉裝置。
背景技術
目前,常見的退役鋰電池的回收處理工藝和方法主要分為物理法和熱解法,其中熱解法是一種對環境友好且簡單有效的處理方法,其充分炭化去除鋰電池中的有機成分,后續可以高效的分選出有價金屬和正負極材料,是市場上首選的處理方式。
但是熱解后的電池碎料需要進一步冷卻后才能進入下一步分選處理。常用的方法主要分為爐內冷卻和爐外冷卻的方式,爐內冷卻會導致裂解爐有效使用時間降低,進而整條產線產能降低,此方式已逐漸被淘汰;爐外冷卻是常用的冷卻方式,設置冷卻料倉,在物料儲存冷卻的同時,裂解爐可以處理下一批物料,效率較高。
為了提高整條產線的產能和有效使用率,就會對冷卻料倉的冷卻效率提出很高的要求,目前常用的冷卻方式為風冷,但現有的方式主要針對廢漆渣處理,而且處理溫度相對較低,由于熱解后的鋰電池碎料溫度達400℃-600℃,我方試驗后發現該裝置對熱解后的鋰電池碎料冷卻效果不理想。
綜上所述,如何提升熱解后的鋰電池碎料冷卻效果,是目前本領域技術人員亟待解決的問題。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種冷卻料倉裝置,該裝置可以提升熱解后的鋰電池碎料冷卻效果。
為了實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種冷卻料倉裝置,包括:頂部設有進料口且底部設有出料口的料倉本體,所述進料口和所述出料口均設有閥體,所述料倉本體的外周設有用于傳送流動冷卻液體的冷卻腔體。
優選地,所述冷卻腔體內設有螺旋繞于所述料倉本體外周的螺旋水道,所述螺旋水道的進水口設置于所述螺旋水道的下部,所述螺旋水道的出水口設置于所述螺旋水道的上部。
優選地,所述料倉本體的頂面設有用于連接廢氣處理裝置的、且連通于所述料倉本體內腔的排氣口,所述排氣口設有排氣閥。
優選地,所述料倉本體的頂部設有物料攪拌器,所述物料攪拌器包括設置于所述料倉本體頂部的攪拌電機及連接于所述攪拌電機的輸出軸的攪拌槳,所述攪拌槳設置于所述料倉本體的內部。
優選地,所述料倉本體的內壁上設有徑向的翻抄板,所述攪拌槳轉動時與所述翻抄板無接觸。
優選地,所述料倉本體上設有料位檢測裝置。
優選地,所述料倉本體上設有溫度檢測裝置。
優選地,所述溫度檢測裝置的數量為三個,每個所述溫度檢測裝置由上向下均勻設置于所述料倉本體上。
優選地,出料口的側壁上設有取樣口。
優選地,所述料倉本體的底部設有支腿,所述支腿的底部設有萬向輪。
本實用新型提供的一種冷卻料倉裝置,包括:頂部設有進料口且底部設有出料口的料倉本體,進料口和出料口均設有閥體,料倉本體的外周設有用于傳送流動冷卻液體的冷卻腔體。
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